Обсуждение Cobra Vedetta SLR 500 Ru

[gem]

Falcon,
Собственно, разговор про это и зашёл. На видео видно, как показания напряжёметра скачут от 15,1 до 13,8, без всяких на то причин. Я понимаю, что вольтметр Кобры не истина в последней инстанции, поэтому Flammable, лучше узнать правду, и спокойно забить на эти показания. Ну и подключение РД проверить, возможно, там трабл.

 

[Flammable]

Выставил сегодня в компе в меню показания вольтметра. Когда на кобре 14,8 - 15,1 на вольтметре в бортовой системе 14,6-14,8. Когда на нейтралке газуешь (одно нажатие на акселератор до 1,5 - 2 тыс. об.) идет вначале прирост на пару десятых на кобре и на бортовом вольтметре (одновременно), а в момент возвращения к холостым оборотам просадка до 13,6-13,8.
И еще. Вчера взял шнур от вистлера и воткнул в прикуриватель и в кобру. Прокатился. Показания вольтажа были на 0,1 десятую меньше, чем при подключении к плафону. Просадка до 13,6 - 13,8 при старте также никуда не делась.

 

[gem]

Ну вроде, нормально.
Просто, раньше вольтметр перед глазами не маячил.

 

[Flammable]

На ролике видно, что функция IntelliMute работает некорректно. Т.е. не отключает должным образом звук во время остановки и медленного движения автомобиля. Хотя настраивал на сработку в районе 1,5 тыс. оборотов.

 

[Guest]

Flammable, https://www.rd-forum.ru/cobra/2133-avto-v-kotorjh-ne-rabotaet-intellimute.html
Описывайте, добавляйте.

 

[a-ha]

Flammable, попробуйте обороты выставить меньше. Я у себя выставил примерно на 1000. На 1200, 1500 тоже срабатывало неустойчиво.

 

[Falcon]

На ролике видно, что функция IntelliMute работает некорректно. Т.е. не отключает должным образом звук во время остановки и медленного движения автомобиля. Хотя настраивал на сработку в районе 1,5 тыс. оборотов.

У Вас какие-то проблемы. Скорее всего с авто.
Необходимо проверить напряжения в точке подключения РД и электрику авто. Поэтому IntelliMute и не работает.
Для проверки РД нужно подключить его к регулируемому источнику, к примеру лабораторному БП, и проверить с помощью внешнего вольтметра.

 

[Guest]

Falcon, мной давно была выевлена зависимость работы инмути от фильтрации сети авто.
В моём случае помогли конденсаторы, ферромагнитные кольца и дроссель. Всё это было на проводе питания. При чём один набор фильтров работал на R7 и ни как не хотел работать с 775. И наоборот.

К стати Ведетта 600 работает без фильтрации. Может алгоритм изменили?

 

[Falcon]

Falcon, мной давно была выевлена зависимость работы инмути от фильтрации сети авто.
В моём случае помогли конденсаторы, ферромагнитные кольца и дроссель. Всё это было на проводе питания. При чём один набор фильтров работал на R7 и ни как не хотел работать с 775. И наоборот.

К стати Ведетта 600 работает без фильтрации. Может алгоритм изменили?

1) Для начало надо выяснить причину и источник таких скачков напряжения.
2) Скорее всего изменили стабилизатор питания.

 

[Guest]

Falcon, нет. Там причина в импульсных помехах в цепи. По тому же принципу и инмуть работает, вот при не правильных импульсах инмуть с ума и сходит. А в некоторых машинах вообще ни как не работает. Тему я приводил выше.

 

[Flammable]

Сегодня настроил Intellimute на 1000 оборотов. Все сработало. В пробке ни разу не запищал. Хотя ехал по набережной и в спину постоянно лупили стрелки. На дисплее отображение сработки есть - звука нет. Комфортно.
По электрике ситуация странная, но ведь ниже 13,6 вольт не снижается, да и от прикуривателя ситуация та же. а разброс в 1,5 v на мой взгляд не критичен. Но, по возможности заеду к официалам и поинтересуюсь на примере скачков напруги на бортовом компе (про радар ничего не буду говорить).

 

[gem]

Сегодня настроил Intellimute на 1000 оборотов. Все сработало. В пробке ни разу не запищал. Хотя ехал по набережной и в спину постоянно лупили стрелки. На дисплее отображение сработки есть - звука нет. Комфортно.
По электрике ситуация странная, но ведь ниже 13,6 вольт не снижается, да и от прикуривателя ситуация та же. а разброс в 1,5 v на мой взгляд не критичен. Но, по возможности заеду к официалам и поинтересуюсь на примере скачков напруги на бортовом компе (про радар ничего не буду говорить).

Офф!
У мну просадка напруги до 13,8 В (снимается с гены - акума) наблюдается летом, когда включен кондей, и толкания в пробках. Управление возбуждением гены, (РР) так же, по CAN - шине.
Понял так, что Интелмуть на Кобре завязана на гене, возможно, просадки напряжения как то связаны с некорректной работой этой функции? На электронные блоки идёт напряжение чуть ниже, может быть стоит изменить точку подключения?

 

[СерМонд]

Сегодня настроил Intellimute на 1000 оборотов. Все сработало.

В инструкции не сказано, что Интелмут работает не на всех авто?

 

[Flammable]

В инструкции про интелимут ничего нет.

 

[Falcon]

В инструкции про интелимут ничего нет.

http://vk.com/doc-25878393_160004780?dl=638634ed5576ec60f9 У Вас другая инструкция?

 

[СерМонд]

Во-во: "Примечание. На автомобилях некоторых моделей (особенно на гибридных или электрических автомобилях) измерение числа оборотов двигателя средствами IntelliMute невозможно, поэтому эта функция не работает."
Форд-отдыхает!

 

[Ставр]

Отзыв человека, после 2ух недельного тестирования.
Кстати, с предложением уступить сабж.


Долго читал форум, решил все
же купить.
Вот мои наблюдения....
"Пользую" Ведетту-500RU около
2-х недель. Честно говоря
ожидал большего. Ездить в
городе в режиме "Т" невозможно,
постоянно пищит на все
практически двери. Может
конечно в Воронеже у всех
датчики открывания "не
правильные" , но как тут
показывали видео, что на двери
молчит не правда.
Далее на Мульта который
работает в спину практически не
работает, иногда бывает пикнет
если поймает отраженку, правда
если ехать в лоб, то ловит
нормально. Стрелку у нас видит
метров с 200, считаю маловато.
Если ездить в режиме "Г", то
нормально пищать начинает
метров за 100-150, а это уже
поздновато. В настройках у меня
включен только режим "K".
"Интелмуть" не настраивается,
машина дизельная.
В общем мне не очень
понравился, просто смотрю тут
ему только дифирамбы поют, а на
самом деле ничего выдающегося.
Громоздкий, очень сильно
дрожит при движении, что
раздражает. Если честно я бы
наверное с ним расстался, если
кому надо могу уступить.

---------- Post added at 00:48 ---------- Previous post was at 00:43 ----------

Кстати, насчет датчиков открывания дверей. На нашем новом Семейном Магните, стоят датчики, которые вообще не берутся Конкуром.
Возможно NewCobra, поэтому на них не реагирует, ввиду другого диапазона.

 

[a-ha]

Отзыв человека, после 2ух недельного тестирования.

Копипастим с нелюбимого форума? Нормальный отзыв человека, ожидавшего чего-то большего от радар-детектора. Посоветуйте, что ему купить взамен, чтобы он остался гарантированно доволен? Я серьезно.

 

[Flammable]

Пардон, сам себя убедил, что настроил интелмут по видео с ютуба, а не по инструкции и поверил в это) Конечно в инструкции все есть.
Ездить в режиме Т по городу и кричать о том, что радар пищит на все подряд, да еще и гордо писать об этом IMHO бред. И как режим "трасса" влияет на +50 метров к детектированию стрелки? Может это только в москве стрелки настроены "криво" безрукими людьми и детектируются с 500 и более метров?

 

[gem]

Кстати, насчет датчиков открывания дверей. На нашем новом Семейном Магните, стоят датчики, которые вообще не берутся Конкуром.
Возможно NewCobra, поэтому на них не реагирует, ввиду другого диапазона.

У нас тож, на одном, свежеоткрывшимся, очередном ТЦ , стоят датчики, которые РД не берут.