Первые шаги с Valentine One (V1)

[_СаНёК_]

Был бы ВалентайН с ЖПС

Валентин+свисток+андроид(ios-девайс)(для свистка и базы gps) и будет,думаю, покруче макса(9500). Практически все тоже+ стрелочки и кол-во источников до 9 шт.
Причем,это все одновременно-направление,кол-во источников,частоты всех источников.
А в эскорте,направления нет(360 макс пока не в счет). Либо частоты(перебором),либо кол-во источников.

Единственное,вся эта связка с валиком удобно лишь при наличии ГУ на андроиде в авто(Либо с планшетом(телефон) ) живущим в авто. А вот постоянно дергать,конечно,далеко не все захотят.[DOUBLEPOST=1451159275][/DOUBLEPOST]А вообще,хозяин-барин. Ездить и тратить деньги вам. В принципе все девайсы, Валентин, макс, 9500(интл) это очень хорошие РД. Можно выбирать любой.

 

[6cat]

Хотя,те кто перешли на новые прошивки здесь так по уму и не отписались,тем более интересных сравнительных видео я не наблюдал вовсе.

Имею на руках 3.893 и 3.8945, но не имею свободного времени. Да и предновогодний Питер не тот город, по которому хочется кататься.
зы. 1-го января буду выезжать из дома 6 утра. Если не будет сильно ломать в сон, то на обратной дороге прокачусь с двумя V1 к "тестовым" радарам.[DOUBLEPOST=1451161245][/DOUBLEPOST]Кто уже разобрался в настройках 3.8945? - Ткните носом, какие фильтры в нем нужно отключить?

 

[Nagumich]

Ткните носом, какие фильтры в нем нужно отключить?

Фильтр датчиков трафика точно надо отключать, иначе КРИСы перестаёт видеть. По умолчанию он был включен. Больше, вроде, ничего отключать не надо,- остальное по желанию.

[DOUBLEPOST=1451165900][/DOUBLEPOST]

Нужен для чего?

А вот из-за других радаров(уплывших,или накрученных)-возможно.

Ну только воронежский вспомнил из уплывших, объективных данных по Крисам нет, но может пригодиться.

 

[Alex_N]

... какие фильтры в нем нужно отключить?

Вот в этой настройке (маленькая латинская "t") деактивировать фильтр, твой столбец крайний (синим выделил), ибо с завода он именно с .8945 идет ВКЛЮЧЕННЫМ:

Причина объяснена в нижней строчке: при включенном фильтре вырубается режим K-pop для К-диапазона и все КРИСы (и прочие) "внезапно" становятся стелсами .
Еще о небольшом отличии .894х от более ранних. Теперь приглушением сработки в тыл можно управлять без активации всей группы настроек приглушения в функции "7". Т.е. "G" можно включать и выключать независимо от основной массы приглушений:

Ну и про предмет интереса, расширенный К-диапазон. Включаешь Евро-режим и ТОЛЬКО тогда забавляешься :

Успехов! Одновременно новое ГУ и В1 по "канадской" цене - это круто !

 

[6cat]

Приводить в соответствие правилам русского языка влом, читаем так:

В1 отвечает.Если ваш v1 соответствует серийный номер заканчивается в 1179 или выше, у вас уже есть возможное решение построено на ваш детектор. Это доработки мы называем барахло-к Истребитель, созданный, чтобы исключить передвижных источников дружелюбные из K сигналов. Активация может потребоваться; пожалуйста, см. ниже.

• Для v1 с серийными номерами, заканчивающийся в 1207 и выше, барахло-к " Боец работает в паре с монитор трафика фильтра; обе эти функции были активированы на заводе.
• Для v1 с серийными номерами, заканчивающийся в 1179-1206, барахло-к " Боец работает в паре с монитор трафика фильтра но ни один не был активирован на заводе; см. ссылку ниже для активации инструкции.
• Для v1 с серийными номерами, заканчивающийся в 1078-1178, монитор трафика фильтр был установлен на заводе без барахла-к "борца; см.апгрейдыдобавлять мусор-к" Боец.
• Для v1 с серийными номерами, заканчивающийся в 0301-1077, барахло-к " Боец и монитор трафика фильтра доступны наапгрейды.

Как знать, если монитор трафика и фильтрации нежелательной-к " Боец были активированы на вашем В1:во время запуска последовательности, просто после "П...О...Р," символ "

"появится, если они включены.
Выключение фильтров (ролик с оф.сайта) -

 

[mic1968]

На М5 в пределах Московской области, V1 несколько раз ловил задней стрелкой X2...X4.
Кто-нибудь встречался с подобным?
Мне кажется, это либо сработка на старые дешевые РД, либо на рацию в фурах, но возможно я не прав, опыта еще мало.

 

[Vladimir Minsk]

Попал мне в руки зверек с именем Valentin One V1 и прошивкой 3.872 После первых часов катания закрались у меня в душу сомнения о его всеядности и эффективности. До этого два года я откатал Эскорт 9500. Вот и решил я сравнить эти два зверька. Чтоб тест был честный на эскорте отключил ЖПС и использовал его только радарную часть. За три дня тестирования на ручные радары пока не попал ни разу а вот по стационарам статистика такова- Места 2000 в лоб сработка примерно одикава- пару раз валентин отработал на сто метров раньше, пару раз эскорт, при установке в хвост-валентин срабатывает на грани влета, эскорт оповещает заранее, Кордон- огорчили оба- сработка метров за 250 до камеры- и по сути влет.Лазерный полискан- в хвост эскорт отработал метров за 100 , валентин по факту проезда- влет. Полискан в лоб- оба отработали метров за 250- но по сути так же влет.Что мы имеем из плюсов- стрелочки- весьма удобная функция-на этом плюсы закончились. У эскорта при включении ЖПС функционал по сравнению с валентином становится просто космическим. К сожалению Валентина я уже купил-если бы провел тест до покупки а не ограничился информацией с интернет форумов я никогда не дал бы за него больше 100ки$

 

[Nagumich]

@Vladimir Minsk В РБ можно полагаться на Эскортовскую базу, в РФ - нет.
Поэтому

У эскорта при включении ЖПС функционал по сравнению с валентином становится просто космическим.

в условиях РФ - нет. Ну и версии 3.893 с V1 Connection переигрывает 9500 по функционалу.
Скорее всего вопрос лишний, но на всякий случай: на вашем V1 диапазон Ka был включён?

 

[Vladimir Minsk]

Конечно включен. Я форум проштудировал предварительно. В РБ базы отличные. Не расхваливаю эскорт- просто маленький эксперимент и выводы. Кстати был у меня Эскорт МАХ- избавился быстро, масса глюков, программных недоработок,быть подопытным кроликом у эскорта за свои деньги желания не было. Завтра сгоняю еще на мульту- посмотрю как отработает ее. Ещё обратил внимание- не хватает яркости на солнце, при проезде камер фиксации не выходит на максимальную шкалу- но это мелочи- за пару дней привыкнуть можно.Валентина гонял в режиме Евро- вангую что в А результат мог быть хуже.

 

[PAPA]

Попал мне в руки зверек с именем Valentin One V1 и прошивкой 3.872 ....на этом плюсы закончились. У эскорта при включении ЖПС функционал по сравнению с валентином становится просто космическим. К сожалению Валентина я уже купил-если бы провел тест до покупки а не ограничился информацией с интернет форумов я никогда не дал бы за него больше 100ки$

Так он 3.872 и стоит сейчас чуть больше 150 наверно и по большому счету уже не интересен никому от 3.893 минимум -танцуем функционал в 9500 космический ? а что там такого базы и бан помех? и это космосом то как бы не пахнет 475 шомик по базам у нас адекватнее (по дальности понятно что глупости сравнивать по обычным радарам) сравнивал как то V-1 с 8500 эскортом-да в к рор 2 чуть-чуть дальнобойнее на крис в спину . но вот по амате эскорт слеп. некоторые кордоны в спину эскорт по факту проезда с V-1 еще не пробовал чуть позже прокатаю . так что катать премиум на малошумки занятие неблагодарное результат иногда не радует вообще и что ? посыпаем голову пеплом

 

[Nagumich]

Конечно включен. Я форум проштудировал предварительно.

Спасибо!

В РБ базы отличные.

А в РФ и Казахстане - отличные от хороших. Так что покупайте 9500 у нас, а то перекупы берут их здесь по 10к и продают у вас за 17к.

 

[pilot77]

Не буду сравнивать прекрасное с изумительным, Да Эскорт хорош базами и баном помех, а что мешает к Вале докупить 2 девайса? И пЖалуста получите и распишитесь-нормальный прибор. Я вот чего хочу сказать: методом научного тыка вытащил таки я с Вали относительно приятную езду по городу. Замечу сразу, Валю катаю на 2х авто, но свисток и Сава установлены только в 1ом авто (второй комплект заказал, он в дороге). Про "косяк" с залетом на Бинар в режиме А, с вкючённым t уже говорил, потому в городе езжу в l (маленькая, режим лоджик), потому мои настройки (назначение каждой функции есть в ветке перепрограммирование режимов, потому скажу только чего вкл_выкл), покажу ( меню функций) куда стрелка смотрит:
1-вниз
2-вверх
3-вниз
4-вверх
5-вверх
6-вверх
7-вниз
8-вниз
А-вверх
b-вниз
С-вверх
d-вверх
Е-вверх
F-вниз
G-вниз
H-вверх
Вот скажу так, если первоначально все описания программации были такими, я бы разобрался с Валей за 1 день, а так чуть больше, читая описание. Вот в таком варианте ОНО устраивает меня в городе.

Ну и сработка (офигел, как далеко! сработка Вали на ROADSCAN лазерный)

 

[Nagumich]

а что мешает к Вале докупить 2 девайса?

Версия 3.872 не поддерживает ESP и соответственно свисток.

 

[pilot77]

Версия 3.872 не поддерживает ESP и соответственно свисток.

@Nagumich , согласен. Но я выразил так сказать мысли вслух : чтобы провести параллель Валя,Эскорт- можно взять Валю с 2мя наворотами и будет тот же Эскорт, ЗА МЕНЬШИЕ ДЕНЬГИ. А 3.872 действительно не поддерживает эти ништяки. Хотя у меня самый старый был 3.893. продан уже

 

[Vladimir Minsk]

Даже ништяки не смогут заставить валентина нормально отрабатывать Месту2000 и кордон- по ним он срабатывает на грани влета. ну и ЖПС у эскорта для нашего региона огромный плюс

 

[zalet4ik]

ну и ЖПС у эскорта для нашего региона огромный плюс

У нас минус.Прекращаем из пустого в порожнее перекладывать.С Эскортом так же влетишь у нас как нехделать хоть на малошумный,хоть на Амату.

 

[Nagumich]

отрабатывать Месту2000 и кордон- по ним он срабатывает на грани влета

Не знаю РД, которые в спину отрабатывают радарной частью Месту и Кордон.
Если представите видео сработки на 200м в спину - прокачу на наши Кордоны, которые будут точно по факту проезда.
Спор закрыт?

 

[Vladimir Minsk]

эскорт далеко не ушел- видео снять не проблема вообще-за пару дней могу сделать по кордону и месте 2000- я откатал его почти два года- до этого катал 8500- оба они эти радары при направлении в спину отрабатывали больше чем за 200 метров. У нас стационары представлены тремя радарами-кордоны на въездах в город, по трассам Места 2000 и мультарадар-последние вообще дохлый номер- по факту проезда или при удачном раскладе метров за 100 -только жпс и спасет, треноги выставляют или лазерный полискан или переносная места.Попутно вопрос по валентину- со свистком на айфоне все пользуют программку V1 connection но есть другая прога stealthAssist- как я понял из описания в ней можно выставить порог приглушения по скорости, данные будет брать с жпс телефона . Получается альтернатива Савы. Или я путаю?

долго ждать не нужно- нашел в архиве свой тест макса и 9500 как раз первая часть по месте в спину потом мультарадар в спину , дальше мультарадар в лоб , дальше стационарная места 200 в спину

 

[Nagumich]

кордоны на въездах в город

Повторю сказанное выше: у меня есть и V1, и 9500 - я могу найти Кордон, который будет браться обоими в спину по факту проезда. Мне действительно до него надо ехать или вы уже сейчас признаете, что оба аппарата без актуальной GPS-базы бесполезны?
В случае РБ возможно 9500 лучше ловит Месты, но в РФ база Эскорта сливает Стрелке в телефоне за 190р. и рекомендовать его - как минимум непорядочно.

долго ждать не нужно- нашел в архиве свой тест макса и 9500

[DOUBLEPOST=1466978436][/DOUBLEPOST]

мультарадар в спину

Опять таки со всеми - залёт. Со сдвинутыми по частоте вниз, например, Воронежскими должен справиться в штате 9500 (по факту заехав и встав с @zalet4ik непосредственно под радаром только секунд через 10 увидели 23.991) или V1 3.894 и свежее в режиме U.

 

[Vladimir Minsk]

Поправил доступ к видео . По всей вероятности от региона работа камер отличается- у нас стрелки нет, и пока не предвидится. Базы в РБ заслуга нашего диллера- тут ему конечно должное нужно отдать, все новые камеры или изменения скоростного режима появляются раз в месяц. Заказал я себе сегодня Валентина со свистком в паре- через две недели приедет-буду мучать-есть свои плюсы у обоих как и минусы-осталось выбрать что ближе к телу