Правда, что Вистлеры стали плохо ловить?

[mvictor]

По мобильному интернету передают мылом на вторую машину.

 

[Sheriff70]

Езжу с PRO 78 SE. На Новорязанке (М5) в селе Ульянино работает, по выходным точно, по будням не знаю, Крис-П, где именно стоит не видел (сигнал сразу 4-5, секунды 2 и сигнал 9) , работает в сторону Москвы. PRO 78 SE помог с 1500р. оттормозиться до 300р.

 

[Барьер 2М]

добрый день. Хочу высказать личное мнение вистлер про 78се г... полное!!:angryfire:
поясняю: до данного прибора пользовал кранч-214б, кранч-217б, кранч-2191, менял их по различным причинам, когда дошел до 2191 почувствовал разницу с предыдущими моделями в лучшею сторону.

А в чем именно разница в лучшую сторону? Новую Искру, Сокол М-С берет например? Извиняюсь за офф, но если бы Кранчи постоянно обновляли прошивки для ловли самых последних радаров - взял бы не задумываясь.

а где же крылатая фраза "я вон своему знакомому посоветовал Кранч 217В купить"?

У Кранчей только один недостаток - старая прошивка.
Однако по дальности, помехоустойчивости и стабильности приема тех радаров, которые он может распознать и по соотношению к цене этих детекторов, они выглядят достаточно солидно (особенно 217В).

Причем Кранч 217В, насколько я понял, брал ту Искру уверенно и издалека даже когда Белтроник со временем начал неуверенно принимать ее.

как я понимаю, у В1 появился конкурент в виде Кранчика 217В? По цене одного В1 можно целых 6 Кранчей купить, хватит на всю семью, да еще и друзьям.

 

[mvictor]

а где же крылатая фраза "я вон своему знакомому посоветовал Кранч 217В купить"?

А ты почитай внимательно все посты, где я это писал, чтобы мне не повторяться.

как я понимаю, у В1 появился конкурент в виде Кранчика 217В? По цене одного В1 можно целых 6 Кранчей купить, хватит на всю семью, да еще и друзьям.

Вот именно, дешево и сердито. В1 может спасти только одного автовладельца, а Кранч 217В - аж 6.
Если пользуешься детектором с умом, то и с бюджетным вариантом не попадешься. А если расслабляешься, то и дорогой не поможет (см. третий коммент от Михаила ):
http://www.anti-radars.ru/products/model.php?mode=Vector 940A

 

[Magellan]

Не, мужчины, зачем срываться во флуд.... если ездить с умом не превышая +10 км/ч, то вообще никакие РД не нужны... если ездить +10..30 может и хватит Кранчей-Старов.... если +20..40 - Вистлеров, а если ездишь постоянно с угрозой на лишение - великая тройка.... вот и все! разве я не прав?

 

[sergio75]

mvictor, И что 940а не ловит, раз уж ссылку даете?

 

[mvictor]

И что 940а не ловит

Ловит, только надо детектор правильно использовать, иначе даже самый дальнобойный не спасет.

если ездить +10..30 может и хватит Кранчей-Старов.... если +20..40 - Вистлеров

Опять предубеждение насчет Кранчей. Я иногда езжу по городу до 110-120 км/ч, если позволяет обстановка при разрешенных 50 (60 - потолок) в режиме Шоссе. Вроде как не попался еще.
То же самое на трассе - до 150-160 в режиме Трасса. Могу сказать, что по старой Искре-видео дальность у Кранча 213В и Вистлера 68 примерно одинакова. По прямой 213В может уловить Искру за 2 и даже 3 км. Это из личного опыта.
Другое дело, что нужно еще и внимательно по сторонам смотреть, а не надеяться 100% на детектор.

 

[mvictor]

Не, мужчины, зачем срываться во флуд....

+1. Думаю, что последние посты надо перенести в тему "Кранчи и Стары и другие бюджетные РД - достоинства и недостатки".

 

[K0nstant1n]

Имею уже полтора месяца Whistler Pro-78SE, РД очень доволен, ловил все, что попадалось. Искра старая (ака Фен), КРИС-П, что-то мобильное в машинах гайцов, все ловит и показывает заранее. КРИС-П ловит с 800 метров на извислистой дороге с деревьями и уклонами, т.е. реально КРИС-п виден только метров с 300, остальное повороты. Что-то мобильное уверенно ловил с 700 метров, опять же был поворот + возвышенность, прямой видимости не было. Вообще на прямой видимости максимальную дальность еще ни разу не пробовал, у нас таких гайцов нет, постоянно прячутся за поворотами. Фены ловит спокойно, уже на 800 метрах дает уровень сигнала в 7 единиц. Да и радар тихий, на другие РД вообще не реагирует, по Питеру с ним кататься спокойно в режиме "Трасса", пищит редко. На КАДе отрабатывает камеры метров за 700 - 900. Ни капли не жалею, что приобрел себе такую игрушку, очень доволен (нравится auto-dim, ночью приятно ездить).

 

[Green_label]

Не, мужчины, зачем срываться во флуд.... если ездить с умом не превышая +10 км/ч, то вообще никакие РД не нужны... если ездить +10..30 может и хватит Кранчей-Старов.... если +20..40 - Вистлеров, а если ездишь постоянно с угрозой на лишение - великая тройка.... вот и все! разве я не прав?

На +20..40 вполне хватает 685-гоШоумишки. С кранчами и Старами в Краснодарском крае лучше не связавыть свои надежды.
Большее превышение - проще купить прокурорские корочки.
Дешевле В1 в два раза!

 

[Magellan]

Большее превышение - проще купить прокурорские корочки.

Я чту уголовный кодекс (с) Остап Бендер

 

[Green_label]

Я чту уголовный кодекс (с) Остап Бендер

А за рулём Остап Бендер никогда не ездил .

 

[samolet]

Доброго всем времени суток. Все было хорошо, но сегодня мой XTR-330 пропустил БЕРКУТ. Расстрел в упор показал К2- один раз пиликнул и все, минус 300 р. Благо ехал не быстро.

 

[Ем Клюкву]

прям между строк читается " я произвожу кранчи, все остальные - гавно".
Тысичя извинений, могу ошибаться но мне ТАК показалось. Конструктива мало

 

[Kaktus]

Доброго всем времени суток. Все было хорошо, но сегодня мой XTR-330 пропустил БЕРКУТ. Расстрел в упор показал К2- один раз пиликнул и все, минус 300 р. Благо ехал не быстро.

Одиночным в упор-никакой РД не поможет.

 

[vad257]

samolet В упор и V-1 -в упор! Партизанен-капут! Господь ко мне пока милоственен! Не залетал в упор(но ловил спонсоров не единожды-конечно на V-1)!Вистлер(у меня 68се)предназначен(мое IMHO)для превышения до 40 км/ч.! Едучи сам с ним-не по себе после 130!Молчит гад-и ждешь сработки!

 

[Maskal]

У меня тоже проблема была в Адыгее.. Один раз нарвался на ВИЗИР 2М: стреляли из патрульной машины в лоб. Вистлер пикнул раз вблизи. показал К1 и все. Они со спины потом снимали, так он вообще молчал. Потом не поймал простой ВИЗИР. Все за один день. В итоге -2К. Такое было впервые... Камеры и прочие радары берет.. Вопрос в следующем: а могут ли полицаи сами менять частоту радара?

 

[mvictor]

Maskal,

Проверьте на всякий случай РОР. Может отключили случайно.

 

[Maskal]

mvictor, POP включен... Настройки вообще не менял с первого дня. Ка выключен, Лазер выключен, Фильтр отключен. Режим Н. Да и другие подобные ручные радары он берет... Кажется даже в тот день в городе он и визир взял... А вот на трассе не взял... И пока я решал вопрос, отец сказал, что за все время он так и не сработал ни разу, хотя били в упор( Я стоял перед инспектором).

 

[mvictor]

Maskal,даже и не знаю что сказать.

Вообще мне 68SE не нравился из-за некоторой тормознутости. Уж слишком он зафильтрован. У меня тоже было пару ситуации когда 68SE не увидел Искру-видео с 500 м, а Стингер S350 бодренько оповестил меня. Я тогда списал это на то что Стингер и Вистлер были включены одновременно. Похоже, что дело было не только в этом.

PS если есть возможность отыскать тот Визир 2М, то попробуйте проверить включив все диапазоны, в том числе и Ка. Были отзывы, когда сработки на одиночные выстрелы происходили именно в Ка-диапазоне, а когда Ка был отключен, то Вистлер молчал. Хотя в этом случае, на трассе он скорее всего будет иногда собирать помехи от фур и высоковольтных линий, но думаю, что это некритично.