Про тонировку.

[deda88]

Здесь пишут что можно.

 

[6cat]

Мне тонированные машины не мешают, куда больше вреда от колхоз-ксянона.

В целом согласен, но пару раз с трудом уворачивался от "закатанных в рубероид" - они явно ни хрена не видели в темноте в грязную погоду из-за сильной тонировки передних стекол.
зы. Сам сейчас езжу с заводской тонировкой передних боковых, но она почти не заметна и обзор не затрудняет.

 

[Marshall]

Самое обидное, что как будто больше проблем на дорогах нет, нет ни одного исследования и сбора статистики по влиянию тонировки на аварийность...

Из личного опыта: В Эмиратах все ездят тонированными, в Индонезии тоже абсолютно все ездят тонированными.

Неоднократно читал, что в США во многих штатах тонировка рекомендуется на гос/уровне,

В Индонезии, даже лобовик тонируют снизу и сверху оч.оч.широкими полосами, так что нетонированной остаётся в-середине узкая полоска 25-35см, а напротив водителя делается в тонировке подобие абразуры (т.е. там прямоугольник нетонированный шире полоски 26-35см).
Если "задуматься" на переднем сиденье в шортах и получить прямые солнечные лучи на кожу, - достаточно 1часа чтобы заработать солнечный ожог.

 

[Nagumich]

Самое обидное, что как будто больше проблем на дорогах нет, нет ни одного исследования и сбора статистики по влиянию тонировки на аварийность...

Есть ложь, есть наглая ложь, а ещё есть статистика. (С) не мой
Не люблю затонированных, но согласен. Начали бы с колхоз ксенона - 5000р. и сразу лишение прав на год. Бюджет пополнился бы, карманы ментов и нормальным водителям на дороге легче бы стало...

Если "задуматься" на переднем сиденье в шортах и получить прямые солнечные лучи на кожу, - достаточно 1часа чтобы заработать солнечный ожог.

Если задуматься, то где в России можно получить ожог?
Ездил в Испании в июле (самый жаркий и солнечный месяц там, от сорока градусов в тени, которую хрен найдёшь) на не тонированном гольфе - ничего не обжёг. Кондей только аккуратно включать надо было, чтобы не простыть.
Ну а для особо чувствительных есть прозрачные плёнки на лобаш, например: http://www.solarex.ru/catalog/films/45/570

 

[Alchi]

Ну а для особо чувствительных есть прозрачные плёнки на лобаш, например: http://www.solarex.ru/catalog/films/45/570

С такой не пройдешь замер. Пленка сама 75%, плюс стекло отнимет 5-10% в зависимости от состояния. На лоб надо клеить минимум 80% пропускания а лучше 90% (таких всего 1-2 на рынке сейчас)

 

[Nagumich]

С такой не пройдешь замер. Пленка сама 75%, плюс стекло отнимет 5-10% в зависимости от состояния. На лоб надо клеить минимум 80% пропускания а лучше 90% (таких всего 1-2 на рынке сейчас)

Согласен. Но я к тому, что варианты всё-таки есть и без рубероида.

 

[gem]

С такой не пройдешь замер. Пленка сама 75%, плюс стекло отнимет 5-10% в зависимости от состояния. На лоб надо клеить минимум 80% пропускания а лучше 90% (таких всего 1-2 на рынке сейчас)

Ну и толку? У мну, как и у @6cat заводская тонировка по кругу (75% лоб, 70% боковые) - лёгкий зеленоватый оттенок. Для защиты от УФ есть полностью прозрачная, атермальная плёнка.

 

[Alchi]

@gem
УФ даже обычное оконное стекло плохо пропускает, только "мягкую" часть УФ, загореть под ним, фактически, невозможно.
Пленки клеят для защиты от ИК (нагрев).
Совсем прозрачных их из-за этого не бывает, как правило зеленоватый или синеватый оттенок дают так же. 3М Криссталин более-менее бесцветная и прозрачная пленка, хотя ее тоже заметно если приглядеться, но тонировщики ее не любят - толстая, плохо формуется. Многие отказываются просто на лобовик ее клеить вообще - очень хлопотно.

 

[gem]

@Alchi
Мож, неправильно отписал. Атермал - от УФ, или ИК?

 

[Alchi]

@gem от ИК - тепло это именно ИК диапазон.
Допзащита от УФ достается "бесплатно", но ее естественно выдают за достижение и указывают в рекламе, что защита от УФ спасает салон от выгорания. Не уточняя, что даже через простое стекло выгорать ему долгие-долгие годы...

 

[Авиаторы]

Тонировка по ГОСТу передних боковых стекл не имеет НИКАКОГО смысла, ну если только реально от УФ прятаться, пленка со светопропусканием 70% вообще не затемняет, для сохранения интима в машине надо минимум 15-20% светопропускания, я свою ПЕЖО 406 делал 15% светопропускания по кругу, акромя лобового- было очень комфортно и днем и ночью, а вот сейчас Форд гелекси закатал 5% так как большая площадь остекления и 15% просвечивается здорово.

 

[Alchi]

@Авиаторы и как гаеры реагируют? За пределы МО выезжаешь?

 

[Авиаторы]

Выезжаю всего два раза в год на Рязанщину по М7- на стационарных постах опускал передние окна, а так Москва и МО.

 

[Marshall]

В Индонезии, даже лобовик тонируют.
Если "задуматься" на переднем сиденье в шортах и получить прямые солнечные лучи на кожу, - достаточно 1часа чтобы заработать солнечный ожог.

Если задуматься, то где в России можно получить ожог?

Совершенно некорректный вопрос. Или ненужный, если хотите.
Приводился пример повсеместной тонировки в практике некоторых государств.

Есть другой вопрос: где научное или хотя бы статистическое (например, %ое соотношение ДТП "по-невнимательности" с участием тонированных машин) обоснование негативного влияния преусловутой тонировки на безопасность движения??

 

[Авиаторы]

Ну я например против тонировки лобового, ездил на Инфинити с 30% светопропусканием лобового- ночью полный пипец, а это уже безопасность.

 

[6cat]

 

[Nagumich]

@Marshall для полной защиты от тепла и ожогов клеим 3М Crystalline 90 и проблема решена. Нет разумных доводов для тёмной тонировки передней полусферы.
Единственный разумный довод для задней полусферы услышал только один раз - "жена может спокойно ребёнка грудью покормить и никто пялиться в пробке не будет"

Про статистику - в нашей стране лет через 100 может и дождёмся.

 

[deda88]

Недавно слушал В. Травина. Он сказал что наказать могут даже за солнцезащитную плёнку на лобовом стекле, если она будет иметь светопропускаемость менее 70%, и шириной более 14 см.

 

[evalar]

Недавно слушал В. Травина. Он сказал что наказать могут даже за солнцезащитную плёнку на лобовом стекле, если она будет иметь светопропускаемость менее 70%, и шириной более 14 см.

ГОСТ 5727-88

 

[deda88]

А на сколько свежо то что напечатано? Я слушал недавно. Смотреть с 22.54.сек. http://www.ntv.ru/peredacha/pervaya_peredacha/m12401/o322217/