Sho-me 1795 против КРИС-П

[radetel]

Re: Обсуждение РД Sho-me 1795

наверно уже надоел со своими видео. последнее, с участием криса. одно и тоже место, режимы трасса и город (Х+К), в лоб и отраженка.

трасса в лоб

Посмотреть вложение 742

город в лоб

Посмотреть вложение 743

трасса отраженка

Посмотреть вложение 744

город отраженка

Посмотреть вложение 745

 

[fanatol]

Отлично берет!

 

[raror]

Жаль что ты тут же не снял этот же радар в сравнении с Валентином... а вообще не плохой пепелац, дальность хорошая и эфект приближения адекватный, шкала сигнала увеличивается пропорционально растоянию. По функционалу сильно похож на 775 кобру, а дальность с ней сравнится интересно?

Вот реакция на радар СТРЕЛКА:

sho-me 1795 vs v1 (part 2)

v1 vs sho-me 1795 (part 2, race 1)

v1 vs sho-me 1795 (part 2, race 2)

v1 vs sho-me 1795 (part 2, race 3) на радаре КРИС-П. Дальность у Валентина 1487 метра, у ШоМика - 1544 метра! Цена V-1: 21 т.руб, ШоМи 1795: 5.5 т.руб...

v1 & sho-me 1795 (part 3, race 2)

sho-me 1795 и СТРЕЛКА д. Бутынь близко

sho-me 1795 и СТРЕЛКА г. Кубинка близко

 

[raror]

radetel а можно вопрос личного характера - зачем ты купил валентина если у шомика дальность не меньше?

Или это только на КРИС-П они равняются, а на Арена и других радара дальность будет ниже? Вообще не пробовал на других радарах сравнивать?

А что с помехозащещенностью у шомика 1795?

Кстати с Днем Варенья тебя!

 

[mvictor]

зачем ты купил валентина если у шомика дальность не меньше?

Вопрос еще и во всеядности 1795-ого. Нужно проехаться по Европе, чтобы проверить как он берет ихние радары. Я думаю, что Шомики больше под радары СНГ адаптированы и некоторые европейские радары он может пропускать, в отличие от V1.

 

[Олег777]

Ребята, так все таки ловит Шомик Стрелку или нет..??
Мой 1785 реагирует также как и на видео... Уверенный сигнал К1, где то за 4-2 столба до радара.
При езде в обратном направлении такая же картина.
В ветке про обсуждении Стрелки меня уже заклевали, мол ни один радар-детектор его не ловит, а Шомик это вообще дешевка и ловит одни лишь помехи... Лично я убедился, что это не так. Доказывать больше никому не буду.

 

[ThinkPad]

Олег777, ну у меня тоже пару раз было на ШоМи1795... К1 на расстоянии метров 100 до нее и при проезде под ней....
Только толку то от этого Стрелка начинает вести твою машину начиная с 1000-700 метров

 

[X-MaldeR]

Про Стрелку:
Если какое-либо ТС превышает заданный порог скорости, после того как произошла идентификация по дальности и динамике движения, то такое ТС считается нарушителем и при приближении на дистанцию в 50 метров производится его фотографирование в условиях наиболее благоприятных для последующего запуска программы распознавания номера.

Метров за 100 хотя бы если будет ловить то вообще шик-блеск.

Хотелось бы общий тест Sho-Me 1795 vs. Cobra RU 775

 

[raror]

Про Стрелку:
Если какое-либо ТС превышает заданный порог скорости, после того как произошла идентификация по дальности и динамике движения, то такое ТС считается нарушителем и при приближении на дистанцию в 50 метров производится его фотографирование в условиях наиболее благоприятных для последующего запуска программы распознавания номера.

Метров за 100 хотя бы если будет ловить то вообще шик-блеск.

Хотелось бы общий тест Sho-Me 1795 vs. Cobra RU 775

С радаром Стрелка такое растояние не поможет http://www.spt-nn.ru/ru/index2550.php?p=1170676658: необходимо обнаруживать это радар за 400 метров как миниммум что бы успеть затормозить.

Несущая частота излучения радиолокатора 24,15ГГц. Длительность импульса по уровню 0,5Р изл. = 30нсек. Период повторения импульсов 25мксек.
Обработка сигналов заключается в формировании и накоплении пачки из 256x1024 импульсов для каждого элемента дальности (т.е. отраженных от объектов сигналов), выполнении над ними быстрого преобразования Фурье (спектральный анализ) и обнаружении "отметок" от целей.
В отличие от известных вам полицейских радаров в изделии осуществляется обработка не только сигнала, имеющего максимальную доплеровскую скорость, а всех отраженных сигналов. Затем производится экстраполяция данных, и формируется матрица координат целей, содержащая данные: № цели , V цели, D цели. Количество строк в матрице соответствует количеству целей. Сформированный в радиолокаторе текущий массив данных передается в компьютер для последующей обработки. Максимальная скорость обработки радарных данных составляет в настоящее время 80 мсек., что дает возможность синхронизировать отсчеты радара с потоком видеосигналов от панорамной видеокамеры, производящей отсчеты 12 кадров в секунду.



В процессе работы компьютер осуществляет оценку "пиксельной" скорости (по картнике от камеры), производит трассировку движения объектов и, затем, производит сравнение вычисленных данных, с данными, полученными от радара. Благодаря данной операции производится "отсеивание" случайных радарных данных, различение движущихся на одной дальности, но с разными скоростями, объектов и обеспечивается (благодаря радару) метрологическая точность измерения их скорости.
Как только объект на любой дальности, в пределах рабочего диапазона радара (а он измеряет скорости не в одной точке, а на дистанциях до 350 метров. Одновременное обслуживание до 3-4 полос ), превышает пороговую скорость, он автоматически заносится в список объектов "на сопровождение", формируется кадр "Захват объекта" и, при достижении дальности порядка 50 метров, компьютер вырабатывает команду захвата кадра видеокамерами ГРЗ. Далее включается алгоритм обнаружения и распознавания ГРЗ, разработанный нашим соисполнителем работ - предприятием "Технологии распознавания".
По окончании данного процесса компьютер формирует кадр изображения объекта с введенными данными: Дата, время, скорость, № камеры и передает его по линии связи в Оперативный Центр Управления, которая реализована нами и на ВОЛС и на радиоканале по технологии WI-FI.
Помимо вышеназванных процедур компьютер выполняет процедуры сжатия и передачи потока видеокадров для возможности их просмотра оператором в режиме "реального времени".

Применяемые в комплексе цветные видеокамеры - стандартные, производства фирмы Samsung. Их выбор обусловлен оптимальным соотношением технических характеристик и стоимости. В ближайшем будущем мы планируем применить в качестве видеокамер ГРЗ - "мегапиксельные" видеокамеры. Это позволит, с помощью одной камеры, перекрыть сразу три полосы движения, однако заняться этим вопросом мы сможем не ранее чем во второй половине года.
Прожекторы, входящие в состав комплекса мы выбирали исходя из двух факторов: формирование требуемой освещенности участка дороги, где производится распознавание ГРЗ, продолжительность бесперебойной работы и низкое энергопотребление. Всем этим характеристикам удовлетворяют прожекторы фирмы "Philips". Управление прожекторами производится автономно - от фотодатчиков освещенности участка контроля.

 

[radetel]

radetel а можно вопрос личного характера - зачем ты купил валентина если у шомика дальность не меньше?
Или это только на КРИС-П они равняются, а на Арена и других радара дальность будет ниже? Вообще не пробовал на других радарах сравнивать?
А что с помехозащещенностью у шомика 1795?

Дальность для меня не на первом месте. v1 отличный РД, с минимальным количеством помех, с отличной обработкой сигнала. Кроме КРИС-П, возможности проверить ни на чем больше не было. А помех, конечно же, 1795 больше собирает.

Кстати с Днем Варенья тебя!

Спасиб

 

[Сергей Сергей-1]

Когда эти два радара включены V1 и Sho-me-1795, то Sho-me сразу срабатывает К1! Лично пробы-вал. :dirol:
Просто тут люди их вместе используют, а это верно ложняк на Sho-me 1795:-[
Но Sho-me 1795, очень отличный вариант, рекомендую всем кто не готов платить больше 6000 рублей.

 

[X-MaldeR]

Как только объект на любой дальности, в пределах рабочего диапазона радара (а он измеряет скорости не в одной точке, а на дистанциях до 350 метров. Одновременное обслуживание до 3-4 полос ), превышает пороговую скорость, он автоматически заносится в список объектов "на сопровождение", формируется кадр "Захват объекта" и, при достижении дальности порядка 50 метров, компьютер вырабатывает команду захвата кадра видеокамерами ГРЗ. Далее включается алгоритм обнаружения и распознавания ГРЗ, разработанный нашим соисполнителем работ - предприятием "Технологии распознавания".

Зачем за 400 метров то ?? Он тебя ловит за 350 м до себя и ведет до 50 метров и делает фотку! Тоесть пока ты не приблизишься ближе чем на 50 м к стрелке ты просто ведомый (тоесть фантомный нарушитель для системы без фотки). Если я правильно понимаю принцип то допустим ты нарушаешь скорость в пределах 350 м стрелки и она тебя начинает вести и ты скидываешь скорость до нормы она тебя отпускает и не фоткает ? (если фоткает то у тебя скорость на момент фотографирования в норме и какого хрена тогда ? Такую шнягу можно оспорить, ибо на момент фотофиксации ты ничего не нарушал, а не поймайнный не вор, а то что 400 метров назад система якобы тебя засекла датчиками (без фото-видео это извините идите на товарищи инспектора. Или же она сфоткает если ты на протяжении всего пути с 350 метров когда ты стал ведомым не скинул скорость ?
Вот это непонятно.

 

[romchello]

Сделал видео на небольшом участке, чтобы сравнить на помехозащищенность Sho-Me 1795 и Cobra Ru 775.

Заранее извиняюсь за ненормативную лексику в одном моменте. Того требовала ситуация

Лично у меня сложилось впечатление, что за счет того что шомик в режиме СИТИ Х+К отрубает Х, а в К дает сработку начиная с К3, он тише Кобры в режиме СИТИ Х+К. А хорошо это или плохо, тут каждый решает для себя. Тут палка о двух концах, хорошо что тихо, но можно напороться на маломощный радар. Хотя по большому счету это все игрушки, так как я глубоко убежден что любой РД использовать в таком мегаполисе как Москва нет большой необходимости, ну если только ночью. А так, основная работа РД должна быть на трассе, вот там он должен показывать результаты.

 

[ThinkPad]

romchello, у ШоМи в режиме "Город Х+К" вроде Х совсем отключается.... а К начинает пищать с К3....
инструкция есть тут https://www.rd-forum.ru/29399-post341.html
В ней все написано

 

[maxx2351]

О! Волгоградка! Если в "трассе", то возле метро тоже Х ловится, помехи у автосалона собирает, а если включить все диапазоны, то на выезде на ТТК из-под путепровода на поворот вместо Х мой шомик издал странные звуки в... Ku!=-O

 

[vasv@]

Короче в Москве оба детектора не особо тихие. У кобры если честно каждое пиликание отвлекает, даже одиночные, их больше чем у Шомика из за разницы алгоритма фильтров. Будь у нее идеальное приближение к Арена и другим подобным радарам измеряющим в спину, я бы пожелал вообще отключить эти пиликания однократные в фильтре Х+К, пока сигнал не возрастет до троечки. А пока уж лучше так чем в шомике.
Так как у ШоМи с его молчанием до троечки можно залететь на Арена в спину или на Сокол в Х диапазоне с его безальтернотивным отключением в этом фильтре. Если бы у шомика не было проблем с нарастанием сигнала то он бы был получше кобры в плане тишины, а так получается что лучше уже с коброй почаще подрываться чем с шомиком пропустить радар.

romchello наверное не стоит музыку включать когда такое качество съемки. А то ощущение что показывают замедленное кино в закрытой бочке с эхом.

Что порозило - две полосы прерывистые, я такое еще не видел ни в одном городе, да и в правилах не припомню. Обычно две сплошные встречаются. Наверное реверсивное движение по этим полосам?

 

[maxx2351]

Да, земляк!*DRINK* (sorry за off...)
Там полоса с реверсивным движением. А над ней ещё и спец. светофор висит.

 

[romchello]

vasv@, да ладно, ну не придирайся Ну да качество не очень, но видно же и слышно. Я и так музыку на минимум включил, ну не комфортно мне ездить в тишине

 

[Mayk]

Протестировал и сам, 1795 и кобру 775 у себя в городе, и для себя решил, что лучше в режиме города кобровский одиночный пик( привыкаешь к этому быстро, что просто предупреждение "глянь вперед, а вдруг..?") чем на том же маршруте, сигнал тревоги неожиданный, громкий с троечки у шомика( когда быстро едешь, сначала нога на тормоз, а потом уже оглядываешься) А к кобре, привык за пару дней, и с одиночного пика пока светит дисплей, просто внимательней смотрю на дорогу. А вот, тихую по настоящему кошку 28R( за поездку через весь город, пару ложных) подарил тестю, так как если ездить с ней быстро, то на торможение времени не остается, дальность определения мала в городе.

 

[SeriousSergius]