Sho-me G-900 STR: Общая тема

[pioner]

Может уже имеет смысл подождать обновленный G900?
Чо тут осталось-то...

По-моему у человека непереносимость радар-детекторов. Или у радар-детекторов непереносимость этого человека

 

[Svirima77]

Вот если бы знать точно , сколько осталось . Пока ведь только предположения , что в сентябре. Подождал бы конечно, за городом не гонял особо, но официально пока никто не сказал, что мол причина неполадок в том-то, исправленная версия поступит в продажу тогда-то. Представители Sho-me - АУ !

Делал предзаказ на сайте, мне ответили, что ожидаются в первой декаде сентября.

 

[psn]

По-моему у человека непереносимость радар-детекторов. Или у радар-детекторов непереносимость этого человека

Да почему , ездил с 800 без проблем, пока обновлённый не вышел, тут и началось . Помните наверное , что 2 штуки подряд больше часа не работали, висли. Проблема то явная и недаром производитель продажи прекратил. А в 700 , хоть и говорят , что на базе 800 сделан, похоже сэкономили на и так не очень хорошей у этой марки помехозащищённости. Если в городе это не заметно из-за фильтра, то на трассе вообще капут. Были бы вчера на моём месте, уверен ещё не такие комментарии бы здесь выложили, а похлеще .[DOUBLEPOST=1409309377,1409309280][/DOUBLEPOST]

Делал предзаказ на сайте, мне ответили, что ожидаются в первой декаде сентября.

Уже что-то, к середине месяца поди и в регионы привезут. Если правда конечно.

 

[engin]

Как уже писал ранее, продал G900. После долгих раздумий, и чтения разных чтив, купил G700. Буду его использовать в комплекте с Mapcam.

 

[ruslan61rus]

Да уж, вчера сгонял в Тагил, ложняки заняли четверть всего километража, вообще пипец, орал на всё подряд. Помехозащищённости нет в принципе. На обратном пути просто плюнул на сигналы, один чёрт помеху от камеры при таком количестве ложных сработок не отличить, ( ложняки на уровне 6-9). На трассе этот РД бесполезен, а трасса это основное назначение детектора. Сегодня сдал в магазин, опять головная боль , что покупать .

Ну вообще 900-й относительно нормально помехи отсекает, причем мне кажется что его немного спокойнее сделали по сравнению с 800-м путем уменьшения чуйки, потому что 800-й мой берет сигнал немного дальше чем 900-й, но и пиликает на помехи немного чаще. По крайней мере так дела обстоят с моими экземплярами. Уровень 3 на обоих аппаратах.

 

[psn]

Ну вообще 900-й относительно нормально помехи отсекает, причем мне кажется что его немного спокойнее сделали по сравнению с 800-м путем уменьшения чуйки, потому что 800-й мой берет сигнал немного дальше чем 900-й, но и пиликает на помехи немного чаще. По крайней мере так дела обстоят с моими экземплярами. Уровень 3 на обоих аппаратах.

Я про 700 говорил, он вроде как упрощённый 800. Вообще , честно говоря все Sho-me в этом плане (помехозащищённости) не очень. Я дядька уже не молодой и обычно больше 130 не езжу(бывает конечно и быстрее ) и мне особо чувствительность не важна, + 40 само то, больше помехи на трассе раздражают, оттормаживаться из-за ничего так достаёт. Чёт я подумал, взять что-ли виста простенького с GPS , они тихие.
Понятно , что это из-за того что чувствительность всякими фильтрами задавили, да +40 всё равно потянет поди, а больше и не нужно. Тем более у меня никогда Whistler не было , потом отпишусь, что в нём плохого. SS попробовал, плюсы - чувствительность и адекватный гейгер, но пользоваться им невозможно из-за дохлого динамика и слепого, мелкого дисплея. У виста поди тоже кучу недостатков найду(ну если с подвигнусь купить конечно ).

 

[psn]

Вообще чего там эти инженеры Sho-me думают, взять GPS модуль от G700 и засунуть его в G900. Хрен с ним, что не Sirf4( у меня кстати на SS этот 4-ый сирф стоял, холодный старт меньше 10 минут не был). На 700 успел всего десяток раз правда на холодную стартануть, но только раз минуту искал спутники, остальные разы 20-30 сек. Связь не разу не терял, не то что на улице, но и под мостами , даже минут 5 на подземной парковке в торговом центре простоял(3 этажа надо мной) и то связь не порвалась. Классный чип реально.

 

[Vitaliк]

Я про 700 говорил, он вроде как упрощённый 800. Вообще , честно говоря все Sho-me в этом плане (помехозащищённости) не очень. Я дядька уже не молодой и обычно больше 130 не езжу(бывает конечно и быстрее ) и мне особо чувствительность не важна, + 40 само то, больше помехи на трассе раздражают, оттормаживаться из-за ничего так достаёт. Чёт я подумал, взять что-ли виста простенького с GPS , они тихие.
Понятно , что это из-за того что чувствительность всякими фильтрами задавили, да +40 всё равно потянет поди, а больше и не нужно. Тем более у меня никогда Whistler не было , потом отпишусь, что в нём плохого. SS попробовал, плюсы - чувствительность и адекватный гейгер, но пользоваться им невозможно из-за дохлого динамика и слепого, мелкого дисплея. У виста поди тоже кучу недостатков найду(ну если с подвигнусь купить конечно ).

Попробуйте конкурента (77 или 68). Пользую 900 и 77 (для себя пока не понял что лучше). У 77 помех практически нет.
Тем более Вам без проблем возврат оформляют.
Не сочтите за рекламу!

 

[psn]

Попробуйте конкурента (77 или 68). Пользую 900 и 77 (для себя пока не понял что лучше). У 77 помех практически нет.
Тем более Вам без проблем возврат оформляют.
Не сочтите за рекламу!

Спасибо за совет, я уже Whistler WH-439ST Ru GPS заказал, такими темпами и до Вашего предложения скоро дело дойдёт .

 

[pioner]

Спасибо за совет, я уже Whistler WH-439ST Ru GPS заказал, такими темпами и до Вашего предложения скоро дело дойдёт .

Маньяк )

 

[radiovidic]

думаю надо заказать в магазе 700 поменять из него гпс вмой900 и сдать 700 обратно в магаз.хотя мой900 и так хорошо работает с гпс от 800.

 

[frostman]

Заглючил все-таки мой РД на новой прошивке , проехал сегодня 300 км потерял сигнал и не находит вкл/выкл не помогает , иногда голосом говорит что соединение установлено а на экране режим трасса , такого еще не было, чем дальше тем хуже( , когда офиц. планируют замену гпс модулей ?

 

[radiovidic]

Спасибо за совет, я уже Whistler WH-439ST Ru GPS заказал, такими темпами и до Вашего предложения скоро дело дойдёт .

а вы что еще супру не пробывали?

 

[ruslan61rus]

Я про 700 говорил, он вроде как упрощённый 800. Вообще , честно говоря все Sho-me в этом плане (помехозащищённости) не очень. Я дядька уже не молодой и обычно больше 130 не езжу(бывает конечно и быстрее ) и мне особо чувствительность не важна, + 40 само то, больше помехи на трассе раздражают, оттормаживаться из-за ничего так достаёт. Чёт я подумал, взять что-ли виста простенького с GPS , они тихие.
Понятно , что это из-за того что чувствительность всякими фильтрами задавили, да +40 всё равно потянет поди, а больше и не нужно. Тем более у меня никогда Whistler не было , потом отпишусь, что в нём плохого. SS попробовал, плюсы - чувствительность и адекватный гейгер, но пользоваться им невозможно из-за дохлого динамика и слепого, мелкого дисплея. У виста поди тоже кучу недостатков найду(ну если с подвигнусь купить конечно ).

Я С Виста пересел на Супру, потом на шомик(кстати Супра лучше шомика во всем, кроме одного НО...), так вот, у Виста чуйка слабовата, можно залететь на арену, установленную в зад, легко! Были бы Вы с Юга, дал бы опробовать PRO 79ST(валяется в бардачке). Супра и Шомик по чуйке лучше, и примерно равны.

 

[psn]

Я С Виста пересел на Супру, потом на шомик(кстати Супра лучше шомика во всем, кроме одного НО...), так вот, у Виста чуйка слабовата, можно залететь на арену, установленную в зад, легко! Были бы Вы с Юга, дал бы опробовать PRO 79ST(валяется в бардачке). Супра и Шомик по чуйке лучше, и примерно равны.

Лучше, это бесспорно. Я ведь больше исхожу из помехозащищённости. У Шомика она очень низкая, Супру я в принципе не хочу, Вистлер в этом отношении я думаю будет ощутимо лучше себя вести. Арена в спину, да ещё под углом вообще вещь неприятная. С ней достойно справляются разве что РД премиум класса. Возможно тот же Шомик её и возьмёт метров за 20 раньше Виста, но залёт будет всё равно. Ехать 120 , один хрен не оттормозиться, ну или тапку в пол и получить от идущей следом машины подарок. Если трафик приличный можно конечно и успеть, а на пустой дороге практически гарантирован штраф для всех бюджетных и среднего диапазона РД.

 

[Kohi700]

Лучше, это бесспорно. Я ведь больше исхожу из помехозащищённости. У Шомика она очень низкая, Супру я в принципе не хочу, Вистлер в этом отношении я думаю будет ощутимо лучше себя вести. Арена в спину, да ещё под углом вообще вещь неприятная. С ней достойно справляются разве что РД премиум класса. Возможно тот же Шомик её и возьмёт метров за 20 раньше Виста, но залёт будет всё равно. Ехать 120 , один хрен не оттормозиться, ну или тапку в пол и получить от идущей следом машины подарок. Если трафик приличный можно конечно и успеть, а на пустой дороге практически гарантирован штраф для всех бюджетных и среднего диапазона РД.

приветствую. да то же сдал 900 . вначале грелся ,а потом просто умер. жесть. про супру много читал в обшем. а какая конкретно модель оптимальна. . а вот кто что скажет про Streetstorm STR-9540EX.

 

[klayk]

приветствую. да то же сдал 900 . вначале грелся ,а потом просто умер. жесть. про супру много читал в обшем. а какая конкретно модель оптимальна. . а вот кто что скажет про Streetstorm STR-9540EX.

Спроси в теме сс.

 

[ruslan61rus]

приветствую. да то же сдал 900 . вначале грелся ,а потом просто умер. жесть. про супру много читал в обшем. а какая конкретно модель оптимальна. . а вот кто что скажет про Streetstorm STR-9540EX.

Если из Супр, то IG67(антибликовый вариант).

 

[shnt]

Я ведь больше исхожу из помехозащищённости

Мне по этой части и по дальности хвалили Конкурера 323-го правда модель старенький.

 

[Vitaliк]

У него нет жпс и вроде как пропуски случаются по искре