Ну так в этом режиме он и должен отрабатывать только на то, что точно определить может. И молчать на всё остальное.
@vovan11 как раз из базы он проговаривал! Видео урезал на скоряк при общении с @Green_label , что бы показать в каком диапазоне он срабатывает на точку из спидкама называемой Аргус.Ну про Аргус в спину могло сказать из базы GPS. Только вот беда то какая. Нет на видео ничего про Аргус. Сергею опять что то показалось
Есть и не один! Из за чего я и задал этот вопрос.
Было просто поздно! Сегодня скину видио!Ну так и показал бы вместе с этой фразой. А то говоришь про одно, а показываешь другое
Есть места, где знание помехи не работает.
Правильно ли я понимаю? Если РД не может определить тип сигнала по сигнатуре, то он выдает сигнал в каком-то диапазоне. И, водитель, сам решает - радар это или помеха? Это понятно. Если понимает сигнал помехи по сигнатуре и отсекает его, тоже понятно. А вот если определяет по сигнатуре, что это сигнал радара Крис. Или Арена. Мне зачем эта информация? Просто хочу понять, мне, лично, какой РД нужен. Лайт или Смарт.
О нееет!В данном приборе приглушение по ГПС стоит включить хотя бы для того, чтобы в обычных условиях (когда не нарушаешь) не слушать ужасный звук проезда камеры
Порог по ГПС не отключает "проклятый колокольчик" проезда камеры, только оповещение о приближении к ней.
нет. Детектор умеет либо отсеивать известные помехи, либо выделять известные радары.
Нам в РТ проще. У нас здесь море кукушек, выдающих в эфир Непрерывный К. Поэтому для нас единственный рабочий режим - Сигнатурный, которого в Лайте нет.
это может и помехой быть.
Чуть-чуть не так. Отсекаются известные помехи. Все остальное выдается на динамик.
Так я, вроде бы об этом и писал:
И после этого задал простой вопрос. На хрена мне знать тип радара? Приведите пример, когда это полезно, кроме любопытства. Тот пример, который Вы процитировали был дан, как совет для неадекватных водителей. Вы, почему-то, только его и увидели.
