Stinger Professional RX series

[PAP]

Выходит пульт ДУ и примочки в RX95U увеличивают стоимость в 2 раза по отношению к RX65. Сильно!!

 

[umpel]

у меня они будут в первых числах января...

 

[PAP]

Принципиальный вопрос - в отличиях от Whistler? Цена у них одинаковая (у самого дешевого из линейки Stinger RX65 и самого дорогого Whistler XTR-695), надо понять какой детектор работает эффективнее!

 

[umpel]

Мои предположения - конструктивно Вистлер 695 наверняка будет сложнее и лучше, но что касается прошивки, то тут уже возможны ньюансы т.к. не секрет, что Вистлер для нас далеко не идеален именно из-за прошивок...
поживем - увидим... ждать совсем не долго осталось...

 

[Farnsworth]

А нельзя-ли сюда инструкцию положить этого устройства?

 

[umpel]

Проблема - это не проблема - это факт, который изложил один из пользователей и это выглядит дословно вот так:

Сегодня ночью на кольцевой встретил Сокол. Стояли на внутреннем радиусе дуги между пр.Победителей и Заценью, для тех кто понимает. Сделал 2 захода.На попутном направлении сработка за 500-600м уровень сигнала Х3, стреляли по впереди идущим, скорее всего. Максимальная величина так и не изменилась вплоть до экипажа, причем в этот момент радар уже смотрел в полотно дороги, снимались показания. На обратном пути по внешней дуге также сработка Х2, отраженный сигнал при работе радара по встречному потоку. Остановился на внешней стороне дуги, снял и развернул РД приблизительно в направлении Сокола, расстояние метров 400. При наличии разделительных барьеров сработка Х3.

Для тех кто не понимает - поясняю - длина указанного участка около 3 км... по бокам лесопололоса в 20-30м от дороги... прямая видимость не более 500м на дуге... над разделительным отбойником смонтированы металлические пластины для предотвращения ослепления... чтобы было понятно - факторов, влияющих на прохождение сигнала, множество...
Ну и дальнейшие комментарии автора поста:

AKBAR Х,К-вкл, Ка,VG-2-выкл., POP™-вкл.,ТРАССА, ФИЛЬТР1, все пожалуй.
admin Дорога шла по дуге, оценить обстановку в темноте объективно было сложно!

Вот ссылка на тот участок дороги:
http://maps.google.ru/?ie=UTF8&ll=53.963711,27.468739&spn=0.01222,0.027595&t=h&z=15

На картинке "Х" помечено место где обычно стоят с радаром...

 

[Farnsworth]

Возьмем к примеру топовый РД "Вистлер" ПРО78, у него ""средневзвешенная %) " " цена равна
7500 руб за 184г итого
1г = 40р

У топовой версии RX95 "Стингер" "средневзвешенная %) " цена равна
17000 руб за 84 г итого
1г = 202р

У V1 "средневзвешенная %) " цена равна

25000 за, (6.4 унции = 181.436948 г.) итого

1г =183р

получается что в "средневзвешенной %) " цене RX95 "Стингер" стоит дороже V1/

 

[Барьер 2М]

=-O

получается что в "средневзвешенной %) " цене RX95 "Стингер" стоит дороже V1/

а как же Снупер?

 

[PAP]

"Говорите сразу - сколько вешать в граммах?!"

Главное, чтобы эти граммы работали как надо и Мы не платили лишние деньги за красивый внешний вид, а платили адекватные деньги за высокотехнологичное решение!

 

[Барьер 2М]

Как стремительно все происходит со статусами и сообщениями

Главное, чтобы эти граммы работали как надо и Мы не платили лишние деньги за красивый внешний вид, а платили адекватные деньги за высокотехнологичное решение!

тогда надо на ebay ходить
будем ждать статистику на новый Stinger

 

[pilot333]

Приобрел сегодня стингер рх65 помехозащищенность и чувствительность по арене порадовала, берет арену в полтора раза дальше чем шоми 720 и кранч 2160. Пока не на чем другом проверить неполучалось. По помехам тоже неплох проехал через полгорода всего пару раз пискнул в режиме хайвей. Разобрал ради любопытсва собран вполне акуратно, антена из латунных пластинок сделана как у кранчей.

 

[cdrawn]

ждем видео

 

[pilot333]

видео со стационарной ареной в лоб:
http://rutube.ru/tracks/3076312.html?v=bfb00149f5f15ab87684af77ec1a2df1


в спину:

http://rutube.ru/tracks/3076336.html?v=85c5809a8e3de5e728a2a26b396c084f

 

[stop-radar]

Видео "В спину" прокомментируйте пожалуйста подробнее. Где стояла Арена? На какой дистанции была детекция. Почему такая короткая?.

 

[pilot333]

в лоб стал брать за 500м в режиме хайвей, по спине не совсем понял сам почему то возле самой арены рд перестал пищать, а начал за 200м, проеду там еще раз возможно арена выключена была просто помеха. По мобильной арене установленной за столбом в лоб сработал метров за 300, видео заснять неуспел

 

[cdrawn]

Где стояла Арена? На какой дистанции была детекция. Почему такая короткая?.

Знакомое место

Арена видна на 28-й секунде в виде белого ящика на столбе справа по ходу движения. Направлена в спину проезжающим автомобилям.

У меня есть проезд точно этого места с 520-м шомиком. Тот ловит гораздо уверенней.

 

[stop-radar]

IMHO Я бы (думаю большинство также) такой сигнал посчитал помехой. Если Арена "работала" - это попадалово. Странно почему не было детекции после проезда.

 

[pilot333]

Знакомое место

Арена видна на 28-й секунде в виде белого ящика на столбе справа по ходу движения. Направлена в спину проезжающим автомобилям.

У меня есть проезд точно этого места с 520-м шомиком. Тот ловит гораздо уверенней.

точно такую же арену на кордоне (съемка ранее) ловит очень уверенно, похоже что после моста арена просто отключена, ранее когда еще арены там небыло частенько на мосту были помехи

 

[pilot333]

Проехал вчера еще 2 арены направленные в спину, начинает ловить их метров за 80-100, так что все нормально, та арена на видео на мосту похоже была просто отключена и он поймал помеху. Арены в лоб отлавливает за 500-800м стабильно, на других радарах пока протестировать не удалось

 

[Барьер 2М]

IMHO Я бы (думаю большинство также) такой сигнал посчитал помехой. Если Арена "работала" - это попадалово. Странно почему не было детекции после проезда.

+1 Выглядит помехой. Отсутствие сигнала после проезда тоже странно.