Tomahawk Navajo S - первый сигнатурный радар-детектор от Tomahawk

[Artur48]

О детектировании в спину

и

По базе GPS заранее он предупредил.

два немного разных понятия, детектирование радарной частью и предупреждение по GPS, плохо что официальный представитель производителя радар-детекторов этого до сих пор не знает. Очень печально!

 

[Nagumich]

О детектировании в спину радар-детектор предупредил заранее.

По базе GPS заранее он предупредил.

Надо или просить @mono сделать в разделе FAQ тему устоявшихся/принятых на rd-forum определений и понятий, или ткнуть нас носом в уже существующую.

Пока что моё понимание:
Детектирование - определение излучения радара приёмником радар-детектора.
Оповещение - собственно оповещение о точки из базы GPS.

На этом форуме все попытки привести в плюсы радар-детектору функцию "оповещение" аннулируются всего лишь 200р. за программу Стрелка, которая это делает не в пример лучше любых РД с GPS.

Старшие коллеги поправят, если я где-то не прав.

 

[helga]

Информацию про недостатки мы не скрываем:
"Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину»."[DOUBLEPOST=1502435747][/DOUBLEPOST]Да, моя вина и вина автора ролика в некорректном применении терминов. Признаю.

 

[evalar]

А давайте просто подождём появления этого РД на рынке, посмотрим на что он способен, а уже потом будем делать какие-то выводы. На видео всё таки тестовый образец, неизвестно с какой тестовой прошивкой. Если у меня будет такой, то прокачу по тем же радарам по которым гонял Сильвер Стоун Монако С, вот тогда всё и станет на свои места. Тот тоже лажал на Кордон Темп в спину, при чём совсем на него молчал в режиме Город!
Да что там Кордон в спину, Monaco S у меня на стационарный Крис в лоб молчал!

 

[helga]

покатать бы! (с возвратом). тест на совместимость с CAS (первые тесты были относительно удачными, но короткими)

Ответила в личку.

 

[Artur48]

А давайте просто подождём появления этого РД на рынке, посмотрим на что он способен, а уже потом будем делать какие-то выводы.

@evalar, Жень, так выводов то ни кто и ни каких не делал. Были поставлены под сомнения выводы "СУПЕР ТЕСТЕРА" на видео о прекрасном детектировании Кордона в спину. А покатать бы и я не отказался, тем более тоже есть с чем сравнить, Монако С и Супра 177 на руках.[DOUBLEPOST=1502442563][/DOUBLEPOST]

Monaco S у меня на стационарный Крис в лоб молчал!

а я так и не смог повторить подобного

 

[evalar]

а я так и не смог повторить подобного

@Artur48, Артур, ну, у меня это был не единичный случай, а на постоянку в одном и том же месте. Я кстати так и не дождался от представителя СС опровержения Видимо что-то пошло не так.

 

[Artur48]

@Artur48, Артур, ну, у меня это был не единичный случай, а на постоянку в одном и том же месте.

я и единичных то не смог найти, хотя КРИСов у нас не мало, но тема не о Монако С

 

[Maicl]

Да что там Кордон в спину, Monaco S у меня на стационарный Крис в лоб молчал!

Я догадываюсь почему он у тебя молчал, и только почему-то у тебя, при каких-то определенных условиях. У меня он не молчал и не молчит при проезде по всей РФ и на Крис, и на Арену и др.радары, видео все есть без всяких купюр и подготовок, а на Кордон Темп в лоб может и за 1 км работать в твоем любимом режиме Город 1 на трассе. Не молчит даже на радар Кордон в зоне искусственной ложной помехи К-диапазона в режиме Город 1, правда детект переходит не по сигнатуре, и при этом отлично фильтрует в этом же режиме ДМЗ, в отличии от подобных моделей шоми. Но это для другой темы.
По возможности и Navajo S сравним.

 

[evalar]

Я догадываюсь почему он у тебя молчал,

И почему же?

и только почему-то у тебя,

А больше никто в режиме Город1 на него там и не проезжал! Хотя предлагалось.

при каких-то определенных условиях.

@Maicl, Озвучьте пожалуйста при каких именно!

видео все есть без всяких купюр и подготовок

У меня тоже есть и не одно! И так же без всяких купюр и подготовок.

 

[Artur48]

@evalar, @Maicl, давайте перенесём обсуждение Монако в тему про Монако. Просьба к модераторам, перенести сообщения в соответствующую тему

 

[Green_label]

Арены на М4 - Краснодарский кусок

 

[Б.Е.А.]

Мне был предоставлен данный прибор для тестирования (авто с CAS). Я установил режим ПОСЕЛОК, в этом режиме он более менее фильтрует мою систему, хотя когда спереди близко есть автомобиль он срабатывает.
ЖПС у этого РД работает корректно, оповещения сделаны грамотно (понравилось оповещение о расстоянии до радара - я привык по звуку определять приближение, без использования дисплея. В данном приборе с этим всё отлично.
Присоски крепления - вроде такие же как и у остальных, но почему то не держат прибор в верхней зоне лобового стекла (где шелкография).
Проехал на КРИС С, Кордон, Стрелка, Мультирадар и в спину и в лоб.
СТрелку он нормально детектирует в лицо, есть даже нарастание гейгера. В спину - только по проезду.
Мультирадары (наши) он игнорирует полностью (возможно из-за смещения частоты радаров)
Кордоны - в основном он начинает сигналить на них (в лицо) ровно за 100м (когда происходит оповещение что дистанция 100м). я решил что возможно это из за того что мой авто фонит, но мне представилась возможность проехать с ним на кашкае 1 поколения (владелец сказал что не атермалка), так вот в нп Галкино на Кордон в лицо он сработал ровно так же за 100м.
Причем Кордоны он видит как РОБОТЫ (доеду до новых посмотрю как их отработает).
КОРДОН в спину - без детектирования
КРЕЧЕТ расположенный в датчиках трафика на М4 в одну сторону он взял за 150 -200 м, обратно второй кречет не поймал)
КРИС С в спину 200м (на разных пробовал радарах). В лоб более 800м. (а вот крис П в стационарной установке в мет ящике, в лицо - как то близко было 200м)

Видео заездов.

катаем далее.

 

[Green_label]

. Я установил режим ПОСЕЛОК,

Женя , А прошивка у тебя какая?

 

[Б.Е.А.]

завтра скажу. Юр а что - что то не так?

 

[Green_label]

завтра скажу. Юр а что - что то не так?

У меня была прош, которая распознавала мультик.

 

[Б.Е.А.]

я уже написал представителю.

 

[Б.Е.А.]

Наш новый кордон м4 установленный в 2017 в лоб пропустил. я думал что наверно отключен, но на реге видно моргание ИК подсветки. Супра на него кречетом обзывалась, а вот некоторые тоже пропускали (возможно частоты с моим авто пересеклись).
Ну и сегодня один кордон Кордоном обозвал! ( а не роботом)

 

[Green_label]

(возможно частоты с моим авто пересеклись).
Ну и сегодня один кордон Кордоном обозвал! ( а не роботом)

Ух ты! И робот появился. А прош какой , всё же?

 

[Б.Е.А.]

Юр так он кордоны им обзывал.
Fw 012