TrendVision Drive 700 Signature

[sergio18rus]

работа в лоб . скорость 50-60 режим трасса.

 

[sergio18rus]

работа в спину, скорость 50-70(не помню) режим трасса

 

[sergio18rus]

А еще он на ДМЗ Крузака 200 орет как потерпевший в диапазоне К. Видео имеется если надо)

 

[Инспектор ДПС]

работа в спину, скорость 50-70(не помню) режим трасса

Это нормально. Радар в железном ящике ведь? Арена и так не сильно фонящая, а в железном ящике в данном случае вообще изолируется сигнал назад.
С чем то другим сигнатурным сравнивали?

 

[Инспектор ДПС]

А еще он на ДМЗ Крузака 200 орет как потерпевший в диапазоне К. Видео имеется если надо)

В режиме Трасса он на все ДМЗ орать будет.

 

[Инспектор ДПС]

работа в лоб . скорость 50-60 режим трасса.

Угол установки и опять таки ящик железный. Считаю это нормальной дистанцией в этой ситуации.

 

[sergio18rus]

да есть silver stone f1 sochi pro и ibox f5 laservision wi fi они берут раньше. ibox метров за 300 сочи 400-500м . fujida neo 8000 брал за 500-600 это все в лоб....в спину ibox 50-100..сочи про 50-150....нео 8000 200-300м...

 

[sergio18rus]

это все примерно

 

[Инспектор ДПС]

f1 sochi pro

Это с ЛНА. Смысл сравнивать?
I box с плоской антенной. Могла сработать площадь антенны принимаемой сигнал.
Neo 8000. Nuvoton с технологией EXTREME SENSITIVITY PLATFORM® (ESP®)
Что это значит? У СтритШторма это означало наличие ЛНА. Опять сравнивать глупо в этом случае.

На счет лазервижен, надо поискать фотки начинки.. Я с их завода получал образец с ЛНА на плоской антенне, не знаю только где была вставлена эта антенна, у Китайцев или уже у Корейских партнеров.

 

[Инспектор ДПС]

это все примерно

Что бы понимть, отстаем мы или нет, сравните сигнатурные детекторы с рупорными антеннами и без ESP или по Русски МШУ(LNA)

 

[sergio18rus]

Работа на скат в лоб. по сигнатуре долго его определял прям перед радаром...когда ехал в другую сторону (снять не успел) (крис был в спину) определил по сигнатуре раньше (сочи про) метров за 100 до радара

 

[Алексей61112]

Работа на скат в лоб. по сигнатуре долго его определял прям перед радаром...когда ехал в другую сторону (снять не успел) (крис был в спину) определил по сигнатуре раньше (сочи про) метров за 100 до радара

Если работают 2 детектора одновременно, результат нельзя считать достоверным.

Про свой TrendVision Drive 500 Signature могу сказать, что берет Скат в лоб, как правило, нормально, определяя при этом сигнатуру.

 

[Инспектор ДПС]

Работа на скат в лоб. по сигнатуре долго его определял прям перед радаром...когда ехал в другую сторону (снять не успел) (крис был в спину) определил по сигнатуре раньше (сочи про) метров за 100 до радара

Режим Трасса?
Мог и вообще не распознать подпись). В режиме Трасса это ни кто и не обещает

 

[Инспектор ДПС]

Ну а про второй включенный детектор, да и ладно. Главное Вы для видео получили нужный результат

 

[Инспектор ДПС]

А те кто в курсе что такое LNA и какие он дает преимущества, увидели что мы без него, детектируем Скат чуточку похуже, чем оно с ним

 

[sergio18rus]

А те кто в курсе что такое LNA и какие он дает преимущества, увидели что мы без него, детектируем Скат чуточку похуже, чем оно с ним

Я поддерживаю вас )! На радары скат точно. Кордоны пока не проверял,позже выложу видео)

 

[sergio18rus]

Скажите плиз появляется вопросительный знак на радаре в скобках а потом начинает пищать с большим делением ,что это значит?!

 

[Инспектор ДПС]

Скажите плиз появляется вопросительный знак на радаре в скобках а потом начинает пищать с большим делением ,что это значит?!

В каком режиме?

 

[sergio18rus]

блин помоему смарт или трасса ....а может даже там и там

 

[Инспектор ДПС]

блин помоему смарт или трасса ....а может даже там и там

Надо проверить. Я не помню если честно этого символа.