Три TEXET'а

[МОНАХ]

Сегодня утром вернулся,автопробег завершён,позади почти 800 км пути,на которые ушло почему-то 2 суток,сьедено 1 баран,очень много осетинских пирогов,выпито ещё больше(всего).Теперь кратко о поездке.Как я уже говорил,выезд в 4.00 утра и до самого Ставрополя ни одного "гаишника", ни одного радара...Даже в Невиномыске на мосту "арены" отключены...Покатался по Ставрополю немного и в 9.00 в Моздок...В Невиномыске на развязке при выезде на М-29 со стороны Ставрополя повесили "стрелку"...работает или нет--незнаю,но висит.И так до Осетии никто нигде не останавливал,ни одного экипажа ДПС,ни одной "треноги"...В плане "радаров дпс" поездка получилась никакая...даже выложить нечего.На обратном пути уже перед Минводами стоял единственый знакомый экипаж ДПС с "искрой--видео"...в спину "ТЕХЕТ" отработал метров с 500...даже незнаю,выкладывать видео стоит или нет.Вот так бывает...полигон для теста оказался пустой,я расстроен.Надеялся хоть одну "арену" увидеть...увы...

 

[МОНАХ]

Вот ещё ролик ТЕХЕТ ТR-B10V и "искра-видео" в зад--взял за 500 метров...снят на том же месте,где и первый ролик,только заезд с другой стороны.Гейгер работает на отлично даже при стрельбе в зад!!

 

[МОНАХ]

После вчерашних ночных покатушек мнение о правильности выбора РД только утвердилось.В г.Георгиевске случайно обнаружились 2 стационарные "арены" работающие в паре.Контролируют 2 полосы при выезде из города в сторону развязки Минводы--Зеленокумск.Пока соображал на что идёт сработка,сразу не посмотрел на спидометр,ну а когда дошло что к чему,то получилось что лоб отработал где-то с 1км...(при пустой трассе--около 3.00 ночи)...не поленился,на развязке крутанулся и обратно в город...в спину взял метров с 550-600(на "нексии" спидометр не электронный,поэтому +-)...катаюсь всегда в режиме "Н"...А вот видео залить не могу,на этом беспонтовом дешёвом ВР ночная сьёмка это ужас...ничего не видно,ничего не разберёшь,надо ставить нормальный ВР...Осталось найти "хитро установленую арену" и посмотреть результат,а пока всё очень даже нравиться!!

 

[bolshoi_18]

Подскажите пожалуйста как отключить auto mute?? TR-B10

 

[МОНАХ]

Эта функция не отключается,поскольку прошита по умолчанию,да с ней и комфортней за рулём...мне тоже сначала казалось что громкости не хватает при приглушении звука,но сейчас уже привык.Как вариант,можно немного увеличить диаметр дырочек в районе динамика--громкость добавится...(я так на "мангусте" делал)...

 

[Guest]

(я так на "мангусте" делал)

А за чем? Он и так орал как бешенный.

 

[МОНАХ]

А за чем? Он и так орал как бешенный

От нечего делать поставил себе "маленкий" саб в багажник,ну вроде когда с музыкой да на скорости--хотелось чтоб и РД было слышно...Недолго музыка играла--отдал сыну,пусть он теперь слух тренирует...
А вот видео сработки на "радис" в лоб--1100 метров(машина ДПС слева на 50х секундах),причём начал брать ещё на небольшом подьёмчике с поворотом.Они часом раньше (недалеко от того места где стояли) оформляли ДТП,когда мимо проезжал хорошо видел--у них "радис-видео" стоял...А уже обратно когда ехал,я их и заснял...Пока "ТЕХЕТ" только радует!!
http://youtu.be/YypB7VeF96A

 

[МОНАХ]

Вчера был приятно удивлён...впервые за всё время на КМВ увидел работающий "крис-п" с WF.Новой он был прошивки или старой я незнаю,но ТЕХЕТ отработал отлично,настроен был под углом в лоб.Чуть дальше "криса" на встречке стояли сами "ГАИ" и шмаляли из "визиря",работая на кассу.Вечером ехал обратно,работал тот же экипаж,но к тому времени "крис" уже убрали.До этого встречал только "арены"...Точно расстояние сработки сказать не могу(сразу не засёк спидометр),пришлось с утра сегодня прокатится по вчерашнему маршруту.Получилось в промежутке 1600--2000м...где-то на 400 метровом участке стоял крис,точно уже не определить.Но отработал чётко.Как всегда ВР перегружался между роликами(по времени что-то долго),поэтому выкладываю 2 ролика,до перезагрузки и после...Обьединить 2 ролика в 1 неполучается,видеоредактор не принимает их вместе,пишет что файлы сняты с разной частотой кадров,поэтому как есть так и выкладываю.
http://youtu.be/kMoK0lC-c5k
100 %
100 %: http://youtu.be/SmvuPgEgWEg
100 %
100 %

Катаюсь и наслаждаюсь его работой, доволен на все 150% !

 

[rino]

@МОНАХ на сайте у TEXETа засветилась новая моделька
TR-B20VS .Может она ещё круче.

 

[МОНАХ]

rino
Спасибо за информацию!! Буду иметь ввиду и этот вариант.Тоже симпатичный внешний вид, мне уже нравится.Если он ещё и работать будет также отлично как его братья,то такому РД цены не будет!!!Пока у нас на КМВ "стрелок" слава богу нет,как и в соседних республиках (Чечня,КБР,РСО-Алания), где я частенько бываю.В Ставрополе поставили их,но туда я изредка наведываюсь,и где стоят--знаю.Так что пока мне детект "стрелки" особо не нужен,для этого есть навигатор с базой.А с остальными "чудесами" установленными как на дорогах,так и в машинах ДПС, "ТЕХЕТ" справляется на отлично.Из всего того,что довелось покатать стоимостью до 4000 руб.(а прокатал я их ну очень много) нашёл то,на чём можно действительно остановится.По крайне мере для своего региона подходит идеально.А недавняя поездка ещё и по Краснодарскому краю в очередной раз подтвердила правильность выбора РД, до +40 можно смело поливать. Поменять "ТЕХЕТ" смогу только если... на V-1...

 

[rino]

Если он ещё и работать будет также отлично как его братья,то такому РД цены не будет!

Цена есть 2490р,если не изменится к началу продаж.

 

[zubchello]

Спасибо МОНАХ ,с прошлого лета приобрел TR-B10 по Вашим отзывам здесь, не пожалел,отличный детектор,здорово ловит издали стационарные и мобильные засады в южном фед.округе .Давал катать его водителям на фирме в коммандировки по ЮФО,все очень хвалили.
Один раз поехал служебный водитель с другом , у котрого был дорогой радар(существенно дороже моего тексета за 1200р.),так вот наш водитель шел за тем у кого "крутой" радар,и предупреждал переднего дальним о том что тексет сработал на полицейскую засаду,у преднего при этом радар срабатывал позже тексета.Все это со слов водителя подробности о модели того "крутого радара" мне неведомы,и за достоверность истории я не ручаюсь.
Ложных сигналов собирает радар не много,езжу в городе на "Н"
Собственно пишу я это все для того ,чтобы поделиться впечатлением о новой модели teXet TR-B20VS,решил купиь его на фирму как служебный исходя из опыта владения teXet TR-B10 и разочаровался,чувствительность его хуже,там где teXet TR-B10 начинал срабатывать за 1 км на стационар,teXet TR-B20VS делит это расстояние примерно на 2,с мобильными засадами еще хуже.У teXet TR-B20VS не информативный звуковой "гейгер",например обнаружил он первый сигнал радара пикнул один раз ,тетенька пробормотала ,что обнаружен сигнал в диапазоне К и тишина,как будто ложняк,потом еще лениво пикнет и опять тихо,и потом уже в метрах 50 от радара начинает наращивать частоту бипа и верещать когда поздно.В teXet TR-B10 нарастание гейгера линейное и более информативное,при этом начинает предупреждать он раньше.
Повесил на стекло оба радара по разным углам лобового стекла и катал несколько дней(причем оба одновременно включены и совершенно друг на друга не влияют в виде ложняков),однозначно в моем случае старая модель до двух раз по расстоянию раньше срабатывает на одинаковые типы радаров по дороге.Разачарован новой моделью,На стрелку не пробовал их у нас нет.Покупаю второй teXet TR-B10 в качестве служебного,ибо с новым уже прилетали на штраф.
Возможно мне попался неудачный экземпляр

 

[artemka03]

Купили жене Texet TR-V9GPS в Эльдорадо за 1500 р. В выходные покатались с ним. У меня Highscreen Black Box radar Plus (начинка как у Conqueror 740(899)). Так вот по сравнению с моим радар-детектором, у Texet дальность обнаружения радаров раза в 2-2,5 меньше, чем у Highscreen(где-то 400-500метров против 1000м). Плюс этого только в том, что меньше срабатываний на заправки/автоматические двери. К тому же голос девушки очень неразборчивый. Также ужасное крепление, которое наверно рассчитано на установку в камаз/уазик, где лобовое стекло почти вертикально (у жены Nissan Tiida, по советам с офицального сайта Texet переворачивал крепление, но присоска все равно перекрывает нижнюю часть приемного окошка радар-детектора). Из плюсов компактность, gps ловит вроде получше моего.

P.S. сначала радар закрепил снизу стекла, потом перенес прямо под крышу (у меня так закреплен мой Highscreen, т.к. я проводку спускал с потолка)- дальность обнаружения увеличилась, но все равно не дотягивает до моего.

Но, в принципе, за 1500 лучше радара не найти. Главный плюс- наличие GPS, чтобы не доставал лишними срабатываниями в городе - выставил скорость 60 км/ч. БАза радаров не обновляется, на мой вопрос на сайте ничего не ответили. Так что GPS установлен только для того, чтобы не пищал лишний раз, если не превышаете скоростной режим.

По поводу обнаружения стрелок не знаю, у нас в Саратовской области их нет. Но, думаю, врядли поймает со своей дальностью...[DOUBLEPOST=1399871136,1399870465][/DOUBLEPOST]

Собственно пишу я это все для того ,чтобы поделиться впечатлением о новой модели teXet TR-B20VS,решил купиь его на фирму как служебный исходя из опыта владения teXet TR-B10 и разочаровался,чувствительность его хуже,там где teXet TR-B10 начинал срабатывать за 1 км на стационар,teXet TR-B20VS делит это расстояние примерно на 2,с мобильными засадами еще хуже.У teXet TR-B20VS не информативный звуковой "гейгер",например обнаружил он первый сигнал радара пикнул один раз ,тетенька пробормотала ,что обнаружен сигнал в диапазоне К и тишина,как будто ложняк,потом еще лениво пикнет и опять тихо,и потом уже в метрах 50 от радара начинает наращивать частоту бипа и верещать когда поздно.В teXet TR-B10 нарастание гейгера линейное и более информативное,при этом начинает предупреждать он раньше.
Повесил на стекло оба радара по разным углам лобового стекла и катал несколько дней(причем оба одновременно включены и совершенно друг на друга не влияют в виде ложняков),однозначно в моем случае старая модель до двух раз по расстоянию раньше срабатывает на одинаковые типы радаров по дороге.Разачарован новой моделью,На стрелку не пробовал их у нас нет.Покупаю второй teXet TR-B10 в качестве служебного,ибо с новым уже прилетали на штраф.
Возможно мне попался неудачный экземпляр

Я Texet TR-V9GPS тоже покупал из-за хвалебных отзывов по teXet TR-B10 здесь на сайте. Но, наверное, как и у teXet TR-B20VS, у моего снижена чувствительность. Причем TR-V9GPS стоит 1499, а TR-B10 без GPS в эльдорадо стоят 1799. непонятно почему без GPS дороже. Но судя по работе вывод очевиден- радарная часть хуже

 

[zubchello]

ответили из TEXETA
Здравствуйте, Сергей!
На ваш вопрос к товару TR-B20VS на сайте http://texet.ru был дан ответ!

Вопрос: Почему у этого устройства чувствительность хуже чем у предыдущих моделей?Купил TR-B20VS под впечатлением отличной работы предыдущей модели TR-B10(хорошая чувствительность, дальнее обнаружение, мало ложных срабатываний,информативный и громкий звуковой "гейгер").
Катался с двумя этими радар-детекторами по одному маршруту-ну вяло TR-B20VS начинает фиксировать работающий радар и немного позже чем TR-B10 ,нарастание сигнала плохое и не информативное ,только близко к радару начинает в полную мощь сигнализировать о опасности.
Может мне попался неудачный экземпляр со старой прошивкой (FW).Пока вернулся к старому TR-B10....
сбоку есть mini-USB ,через него можно обновить или проверить версию прошивки?

Ответ: Это другая платформа, небольшие ограничения связаны с детектированием Стрелки, поскольку это импульсный радар,то для более четкого срабатывания и минимизирования ложных оповещений чувствительность была чуть "загрублена", но все равно эффективная дистанция обнаружения достаточна, чтобы принять "ответные действия". т.е. без разницы 1 км или 800 м - главное чтобы оставалось время на реакцию.

 

[artemka03]

на офиц сайте для tr-v9 GPS обновления баз выложили http://www.texet.ru/save.php?file=/files/radarST_0514_1400655206.exe