Сигнатурный радар-детектор Sho-me G-1000 Signature

[zalet4ik]

В дополнение.
1000-ый ШоМик вожу в машине для проверок определения наличия настоящего Криса,а не муляжа.
Но вот так работать на Крис С в лицо - просто пи-пи-пи.И это апрельская прошивка от 18.04.2017

Что-то Сергей давно не отмечался в теме!? Ведутся работы или так и буду использовать как просто определитель наличия настоящего радара?

 

[vps1985]

Присоединяюсь к вопросу.@Сергей SHO-ME есть какие нибудь новости? Изменений ждать? Или вы заходите только почитать сообщения?
Вроде говорили, что к осени будет прошивка, ну так уже мне кажется пора. Или ждёте 1-е сентября?!

 

[pioner]

Здравствуйте! Бывают дни, когда не только почитать, а даже зайти на форум некогда
Как я и говорил ранее, прошивки с изменениями работы режимов появлялись, но выкладывать я их не посчитал возможным в виду не совсем корректной работы.
Представляю вниманию рабочий тестовый вариант прошивки с настраиваемыми параметрами сигнатурного анализа.
FW20170817&SD20170726_G1000Sig.exe
В прошивке реализован алгоритм автоматического переключения в Сигнатурный режим, добавлена возможность отключения сигнатурного анализа в режимах Трасса и Город.
Настройки по умолчанию - ОтклРад до 40 км/ч, АвтоСиг до 60 км/ч, АвтоГор до 80 км/ч, АвтоТр до 100 км/ч. Сигн. Выкл - сигнатурное определение в режимах Трасса/Город отключено[DOUBLEPOST=1502958519][/DOUBLEPOST]Приезд инженеров запланирован на сентябрь, поэтому изменения по работе радарной части будут не раньше конца сентября-начала октября.

 

[-=Nick=-]

Осталось два режима "Город 1" и "Трасса"?

Глюк словил.
Зашёл в настройки, попытался включить "Сигнатурный". А РД давай "разговаривать" со мной. Начал перечислять все звуковые сообщения, которые в него заложены. Звук выложу позже. На работе колонок нет.
P.S. Правда звук был зашит не родной из прошивки, а короткий. Со звуком из прошивки глюк не наблюдается.

Получается, если включить сигнатуры в настройках, то появляются два режима, трасса и город. Если выключить, то два режима, город 1 и трасса. Насколько я понял новый город 1 уже не тот, который раньше был? Или всё-таки его оставили прежним и только лишь его переименовали, чтобы различать, включена или нет сигнатурность в настройках? Как быть с фильтром автогород? К примеру... Включаю я сигнатуры. Автогород 55, автосигнатура 60, а автотрасса 80. До 60 я еду в режиме сигнатура. Т.е. автогород не нужен? Или его надо выше понимать? Тогда на большей скорости получаем меньшую чуйку, что не есть комильфо.

 

[vps1985]

@Сергей SHO-ME, проясните пожалуйста несколько моментов:
1. В настройках появился пункт АвтоСиг, он работает во всех режимах? Или также как АГ и АТ в режиме "трасса"??
2. При переходе между подрежимами АвтоСиг, АГ и АТ распознавание по сигнатуре остаётся? А в подрежимах АГ и АТ отключается только фильтр помех (ДМЗ и т.д.)?
3. Со звуком решили проблему? (При автоприглушении оповещение о следующей камере по gps происходило очень тихо).

 

[-=Nick=-]

В настройках появился пункт АвтоСиг, он работает во всех режимах? Или также как АГ и АТ в режиме "трасса"?

В прошивке реализован алгоритм автоматического переключения в Сигнатурный режим

При переходе между подрежимами АвтоСиг, АГ и АТ распознавание по сигнатуре остаётся? А в подрежимах АГ и АТ отключается только фильтр помех (ДМЗ и т.д.)?

добавлена возможность отключения сигнатурного анализа в режимах Трасса и Город.

 

[vps1985]

@-=Nick=-

В прошивке реализован алгоритм автоматического переключения в Сигнатурный режим

То есть это отдельный режим, в котором настраиваются скоростные пороги ?
Просто если как написал @Сергей SHO-ME, что можно настроить переход между АвтоСиг, АГ и АТ, то как раз переход между последними двумя осуществлялся только в режиме "трасса". То есть в режиме Город и Сигнарурный такого нет, хотя почему то в инструкции написано, что это должно происходить в режиме Город.[DOUBLEPOST=1502969505][/DOUBLEPOST]

добавлена возможность отключения сигнатурного анализа в режимах Трасса и Город.

Вот поэтому и вопрос:
Что подразумевается под словосочетанием "отключение сигнатурного анализа"?
Это касается распознавания по сигнатуре радаров или фильтра заложенных помех ДМЗ или это касается обоих вариантов?

 

[-=Nick=-]

То есть это отдельный режим, в котором настраиваются скоростные пороги ?
Просто если как написал @Сергей SHO-ME, что можно настроить переход между АвтоСиг, АГ и АТ, то как раз переход между последними двумя осуществлялся только в режиме "трасса". То есть в режиме Город и Сигнарурный такого нет, хотя почему то в инструкции написано, что это должно происходить в режиме Город.

Настраивается параметр Автосигнатурный. К примеру 60 км/ч. До 60 Вы едете в режиме сигнатурный. А после 60 в ранее выбраном, город или трасса.

Вот поэтому и вопрос:
Что подразумевается под словосочетанием "отключение сигнатурного анализа"?
Это касается распознавания по сигнатуре радаров или фильтра заложенных помех ДМЗ или это касается обоих вариантов?

Насколько я понял, то отключение полного сигнатурного анализа.

 

[vps1985]

@-=Nick=-, так ведь раньше в режиме Город не было перехода между АГ и АТ?!
Это настройка относилась только к режиму Трасса.

А после 60 в ранее выбраном, город или трасса.

Сейчас получается есть?[DOUBLEPOST=1502970686][/DOUBLEPOST]@Сергей SHO-ME, просьба опишите подробнее как все таки реализован этот переход. А то без пузырька не разберёшься
Да, и вопрос по звуку остался открытым[DOUBLEPOST=1502970851][/DOUBLEPOST]@-=Nick=-, во блин!! Кажется дошло наконец-то!!

 

[-=Nick=-]

Сейчас получается есть?

Так и сейчас вроде жеж нет.

 

[vps1985]

Получается так, что если включён режим АвтоСиг, например, на 60, то в режимах и Город и Трасса, до 60 км/ч я буду ехать в сигнатурном, а после либо обычный Город или подключаются АГ и АТ, если я еду в режиме Трасса.
Если, что не правильно написал поправьте.

Но тогда присоединяюсь к вопросу

Т.е. автогород не нужен?

Если скоростной фильтр АГ настроен ниже, чем АвтоСиг, как тогда?[DOUBLEPOST=1502971260][/DOUBLEPOST]

 

[-=Nick=-]

Если скоростной фильтр АГ настроен ниже, чем АвтоСиг, как тогда?

А ни как! Вы же будете в режиме АС, а АГ работает только в Т и в Г.

Как быть с фильтром автогород? К примеру... Включаю я сигнатуры. Автогород 55, автосигнатура 60, а автотрасса 80. До 60 я еду в режиме сигнатура. Т.е. автогород не нужен? Или его надо выше понимать? Тогда на большей скорости получаем меньшую чуйку, что не есть комильфо.

 

[vps1985]

@-=Nick=- АГ работает только в режиме Трасса. По крайней мере у меня так.
Значит в режиме Город при включённом фильтре АвтоСиг, переход будет с Сигнатурного на Город.
Если обновился уже, есть возможность проверить??

 

[-=Nick=-]

@-=Nick=- АГ работает только в режиме Трасса. По крайней мере у меня так.
Значит в режиме Город при включённом фильтре АвтоСиг, переход будет с Сигнатурного на Город.
Если обновился уже, есть возможность проверить??

Апосля 18:00, как с работы ехать буду.

Страница 24. И если я правильно помню, то в режиме Город АГ тоже было.

 

[vps1985]

И если я правильно помню, то в режиме Город АГ тоже было.

В инструкции ошибка

 

[pioner]

Ещё дополню, что прошивка пока все равно работает не так как нужно. Это касается работы Сигн. Выкл. При этой настройке тоже должен работать автоперевод в режим Сигнатурный. Пока это не сделали.

 

[artem-samara.999]

Все-таки купил я g1000 signature.
На 2ой день катания, я был очень огорчен проездом триноги в спину, в привычном месте (в городе), в полной тишине!
Оповещение было только проехав дальше метров на 10...

К сравнению, мой 5 летний intego rd-500, эту же триногу всегда ловил задолго...

Очень плохо! Ощущение развода на 8 тысяч без малого...

Уже жалею о замене, к сожалению старый радар перестал обновляться...

Думаю о возврате или продаже бесполезного g1000...

Присоединяюсь к данному мнению! Но я огорчен проездом всех триног не в спину а в лоб в режиме трасса!! Сработка в лоб начинается хорошо если за 100 метров (я сам радар раньше вижу чем Антирадар) а то и вообще после "залета" т.е. проехал триногу которая работает в лоб и только тогда появляется сигнал и шакала гейгера поднимается максимум до 7. Думаю может развернуть его радарной часть в салон авто может дальность увеличится но это шутка конечно!! Короче пипец полный. Думаю о продаже![DOUBLEPOST=1502976596][/DOUBLEPOST]

Присоединяюсь к данному мнению! Но я огорчен проездом всех триног не в спину а в лоб в режиме трасса!! Сработка в лоб начинается хорошо если за 100 метров (я сам радар раньше вижу чем Антирадар) а то и вообще после "залета" т.е. проехал триногу которая работает в лоб и только тогда появляется сигнал и шакала гейгера поднимается максимум до 7. Думаю может развернуть его радарной часть в салон авто может дальность увеличится но это шутка конечно!! Короче пипец полный. Думаю о продаже!

Или в новой прошивке это исправили или исправят!?

 

[-=Nick=-]

Или в новой прошивке это исправили или исправят!?

Приезд инженеров запланирован на сентябрь, поэтому изменения по работе радарной части будут не раньше конца сентября-начала октября.

 

[artem-samara.999]

Будем ждать и надеяться на лучшее!!

 

[gem]

Сегодня времени особо не было, просто проехал пару раз по делам мимо Оскона. Ну что сказать - много лучше 800S. И да - при выключении сигнатуры ловит все двери, работает только отсечка по скорости.

Спойлер: Заезды на Оскон

Спойлер: Настройки такие

Пока покатаю тысячный. Интересная фича.