Cobra RU 775

[vor4un]

Mayk, я точно не буду . Нету у меня больше 775й.

 

[pentagon]

Mayk, как раз в сити 775я сама лапочка. Нафига в городе "свехчувствительность". А вот на трассе - совсем другая история.

Ну в точку,последний перед продажей месяц ездил везде только в "сити".Режим неплох,но по чувствительности ,повторюсь ,получается -один в один 68 вист.Правда все равно помех у 775 все равно больше:-[.

 

[Tankermeat]

Езжу всегда с режимом Трасса . Даже по Киеву .

 

[Mayk]

повторюсь ,получается -один в один 68 вист.Правда все равно помех у 775 все равно больше.

Спасибо за идейку, кто то мне вроде как хвастался 68SE купленным, надо вспомнить кто и взять прибор у него на денек, проехать по тому же маршруту с коброй и 68SE... жаль "завоевателей" у нас нет пока у народа. И сравнить его не получится, а купить мне его ради 10 минутной поездки, конечно не сильно накладно но жена все равно ворчать будет если узнает...

 

[Mayk]

Да, и кстати, по поводу:

один в один 68 вист.

уточню, да только если сравнивать сити кобры и трассу вистлера;-)

Эти данные это подтверждают, мне кажется 668 м. у кобры в сити и 610 м у вистлера в хайвей:

 

[Guest]

Режим неплох,но по чувствительности ,повторюсь ,получается -один в один 68 вист

после доработки режимы город и трасса имеют одинаковую дальность, только на максимальный уровень сигнала в трассе выходит раньше. как нибудь соберусь сниму видео по работе на знак обратной связи с водителем, там есть место где очень много частных одноэтажных домов, а дорога очень узкая и до знака километра полтора.

 

[vor4un]

печально , что к товару америкосовского происхождения приходится применять такие

доработки

 

[Guest]

печально , что к товару америкосовского происхождения приходится применять такие доработки

давайте не будем забывать, что эти кобры(710-R7)хоть и перешитая XRS-серия, но всё таки первый её продукт хорошо работающий в России и уж тем более не стоит исключать коммерческую тайну которую кобра не спешит раскрывать(мои ни чем не подтверждённые предположения). вполне ведь кобре под силу исправить все перечисленные нами "недоработки", а может работы над этим уже ведутся?
P.S. я понимаю, что слишком много если на фоне уже готовых валиков и белскортов, но кобру вот-так со счетов списывать я думаю не стоит.

 

[pentagon]

Mayk,100% до метра конечно не гарантирую,но очень похожая чувствительность.

 

[ThinkPad]

если сравнивать сити кобры и трассу вистлера

Я с Вистлером везде (в т.ч. и по Москве) ездил в Хайвэй... он очень тихий
С тем же Конкуром в Хайвэй по Москве ездить не возможно (да и в Автоскане тоже).... С ШоМи 1795 тоже в Хайвэй ездить по Москве не возможно....

В результатах у нее 4 сработки но реальных 1

Посчитайте сколько у ШоМи 1795 на вашей же картинке
Кстати, если уж ездили и с Коброй 775 и с ШоМи 1795 - так дайте сравнение этих двух РД.

Вон как ThinkPad отозвался о проблеме кронштейна .От Вистлера - и нет проблем , о том что реально на стоков крепеже он телипается не слабо заукруглил мягко говоря , и лишний раз только и я вспомнил .

Я просто не пробовал штатный кронштейн от Конкура У меня Вистлеровский стоит и все свои РД я на нем и катаю
Ну а про сравнение толщины я писал.... самый тонкое железо было у ШоМи, Самое толстое у Вистлера... У Вистлера вообще кронштейн кондовый, сталь толщиной 2 мм и цельная (безо всяких вырезов и дырочек по ширине)... Зайдите в любой магазин торгующий РД и сравните
ШоМи кстати на вистлеровском кронштейне все равно раскачивался.... а вот и Вистлер и Конкур (они более легкие) - стоят мертво....

 

[pentagon]

sti 28,кобра мне понравилась дизайном,экраном,тональностью звука но...недостатки есть и значительные.Просто ожидаешь от товара именитой фирмы безупречной работы(типа как американские авто-солидно и надежно).Тем более что данный товар идет как премиум сегмент фирмы,а получаешь наш ваз по цене джипа.Стоил он бы на уровне шомиков то и вопросов к нему не было бы:dirol: ,а тут купи джип и начинай его дорабатывать(укрепляй кронштейн,впаивай конденсатор,полируй рупор и считай звуковые сигналы- радар или помеха)*NO* Рд такого класса по моему должен быть таким-сел и поехал без всяких доработок!

 

[Guest]

pentagon,я думаю, что следующее поколение кобр будет более приближенно к топ сегменту. И по поводу цены наверно Вы правы, рубля полтора-два можно было бы и скинуть.

 

[Mayk]

Посчитайте сколько у ШоМи 1795 на вашей же картинке

4 сработки на это у ШоМи 1795 с фильтром Х+K, а он Вы уже знаете( раз ездили с ним) поступает в нем своеобразно, молчит и до 3 никак не сигнализируя ни звуком, ни светом. Зато с 3 орет так, что нога сама на тормоз встает.
У кобры 4 но, у кобры здесь на мой взгляд и манеру езды, более правильный алгоритм этого фильтра- при обнаружении излучения короткий одиночный пик и далее пока не вырастет сила сигнала до 2 у К и 3 у Х, только высвечивая предупреждение на дисплей. Предупредила, и молчит пока совсем опасно не станет, а ты уж сам решай как реагировать.

Сообщение от Mayk
4 сработки( 2 предупреждающим одиночным пиком сити X+K и 1 на перекрестке просто вывела на дисплей без звука, одна из четырех тревога на которую обратил бы внимание.)

Разница на слух более чем заметная...

 

[Mayk]

укрепляй кронштейн,впаивай конденсатор,полируй рупор и считай звуковые сигналы- радар или помеха

Кронштейн укреплять? Хотя если считать укреплением, что слегка отогнул перед установкой присоски назад, чтоб она уперлась резиновыми вставками в стекло сильней. То надо считать также и то, что горизонт выставил у него под угол своего стекла.
Кондер впаивать?, насколько я тут помню это с функцией интел муте связано, из за того, что как указанно в инструкции она не со всеми машинами корректно работает. За идею с кондером спасибо sti 28, логика проста и безупречна.;-)
Рупор полировать?, эт уже тюнинг... Вы раз уж заговорили про машины, почему мерсам не ставите в укор, что их тюнингуют в известных компаниях. От этого с тазами их не сравнивают...
Считать звуковые сигналы?, вот блин мне более заниматься в дороге нечем... Как вот объяснить, что ложные сработки я просто слышу и они отличаются и силой и длительностью звукового сигнала. Одной поездки мне хватило чтоб к кобре привыкнуть не думая их различать. И кстати, на трассе меня кобра не напрягает, ведет себя очень тихо. Я тут уже говорил:

Поеду в Артемовский в субботу с утречка, сосчитаю ложные, могу и видео заснять, но там всего 130км пути кто смотреть будет??

сосчитаю ложные обязательно и на что..

 

[Mayk]

рубля полтора-два можно было бы и скинуть.

Если проще, то это уже сделали...XRS R8 стоила 14.990, а RU R7 стоит 12.900
XRS 9955 стоила 11.300, а RU775 10.600р

 

[Guest]

Как вот объяснить, что ложные сработки я просто слышу и они отличаются и силой и длительностью звукового сигнала

на самом деле, вы правы. помеха озвучивается резче, тогда-как сигнал от криса имеет равный и более длительный интервал между пиками.

 

[AnnT]

pentagon, раз уж Вы заговорили о первой партии 740-750 - Алгоритм не менялся. Изменили не алгоритм работы, изменения коснулись: не "как принимает", а "как показывает". "Как показывает" исправить легко. Вы же дока... не можете это не понимать.

 

[Кристи]

Господа, каждый товар имею свою цену! ну если дорого - не покупайте;-) , кто ж заставляет -то ;-)

 

[tyulen72]

мама моя дорогая,ну понаписали.... Старые песни о главном(с)

 

[pentagon]

Cobra 775 RU-страшный силы девайс,"говорят" по ночам выбирается из автомобиля и отгрызает триногам ноги За вчерашний день попалось штук 8 крисов в Тамбове,все лежат на земле-видно кобры ноги всем поотгрызли