Escort 8500x50 euro

[mvictor]

Насколько я помню при обсуждении Beltronics 940a говорилось, что нужно обязательно включить Kpulse и отключить К.
С другой стороны - почему ту Искру Вистлер не брал?

 

[vadimG]

Насколько я помню при обсуждении Beltronics 940a говорилось, что нужно обязательно включить Kpulse и отключить К.
С другой стороны - почему ту Искру Вистлер не брал?

Я подозреваю что он иногда радар работает меньше чем 24.050, поэтому дешевым кранчам легче его поймать... Видимо со временем у искр диапазон смещается в сторону уменьшения, поэтому раньше поймать ее было проще...

 

[mvictor]

со временем у искр диапазон смещается в сторону уменьшения

Или этому диапазону помогают сместится в сторону уменьшения доблестные ДАЙ-цы.
Возможно, что именно поэтому и у нас Шомики не ловят - у них более узкий диапазон приема, в отличие от Кранчей.

 

[vadimG]

Или этому диапазону помогают сместится в сторону уменьшения доблестные ДАЙ-цы.
Возможно, что именно поэтому и у нас Шомики не ловят - у них более узкий диапазон приема, в отличие от Кранчей.

По поводу шоми-ков согласен на 100%, ГАИ наврядли на такое способны, это скорее проблема старых искр, видимо есть в них элементы которые со временем дают смещение. Вот так вот, все вроде бы ясно...

 

[vadimG]

mvictor похоже эта тема про пропуски искры интересны только нам с Вами... Как-то никто в ее обсуждении особо не участвует. Одно могу сказать точно, таких искр у нас на Украине, особенно в глубинке, не одна и не две, так что не удивляйтесь если ваш V1, Эскорт евро, белтроникс или вистлер 78/690/695/SE не возьмут...

 

[mvictor]

Я думаю, что нужно вынести в соответствующую тему о самой Искре и о настройках детекторов. Я видел, что например для Bel 940a рекомендуют отключать диапазон К, оставив только Kpulse, чтобы разгрузить процессор. Но это может закончится очень печально, если нарваться на подобную Искру.
Кстати, а Кранч 217В по-прежнему берет ее или тоже молчит?
Меня эта тема интересует так как у нас много случаев, когда Шомики 520-ые пропускают Искру, а с Кранчами вроде пока таких случаев не было. И тут два варианта:
1) рабочая частота наших Искр снизилась (причины снижения еще нужно будет выяснить )
2) у нас закупили новые Искры. Но в этом случае их и Кранчи не видели бы.

 

[vadimG]

Скорее у старых снизилась частота. Всем владельцам эскорта евро рекомендую включать и К и К-pulse - так надежнее.

 

[mvictor]

Вадим, так как насчет Кранча 217В? Он ту Искру брал как обычно (в отличие от Ескорта и Вистлера)?

 

[Юрий]

mvictor похоже эта тема про пропуски искры интересны только нам с Вами... Как-то никто в ее обсуждении особо не участвует. Одно могу сказать точно, таких искр у нас на Украине, особенно в глубинке, не одна и не две, так что не удивляйтесь если ваш V1, Эскорт евро, белтроникс или вистлер 78/690/695/SE не возьмут...

vadimG эта тема обсуждения интересна всем, лично для меня вдвойне, т.к. проживаем в одном городе. Я неради своего любопытства спрашивал у Вас о месте применения этой хитрой Искры. На прошлой неделе заезжал в Н.Дубешню, освободившись, проехался со своим новым V1 по указанному Вами маршруту. ГАЙцев небыло. Жаль. Находясь с Вами по одну стороны барикады, я Вам верю на 100%, о существовании хитрых Искр. При залёте на такую Искру требовать у ГАЙца наличие акта ежегодной проверки радара + наличие пломбы на радаре. Иначе эту проблему мы не решим.

 

[Михаил]

Просьба Кранчи обсуждать в соответствующей ветке.

 

[porn]

Подскажите плз, собираюсь брать Escort 8500x50 euro, чутка сомневаюсь, а потому есть некоторые вопросы:

- в связи с введением комплексов "Стрелка СТ" есть ли смысл покупать радар за ~14р без gps? взять snooper или подождать более прошаренных новинок?

- стоит ли переплачивать 7-10р относительно того же whistler'а?

Спасибо!

 

[Михаил]

Подскажите плз, собираюсь брать Escort 8500x50 euro, чутка сомневаюсь, а потому есть некоторые вопросы:

- в связи с введением комплексов "Стрелка СТ" есть ли смысл покупать радар за ~14р без gps? взять snooper или подождать более прошаренных новинок?

- стоит ли переплачивать 7-10р относительно того же whistler'а?

Спасибо!

В первом из Ваших сообщений я уже ответил. А вот создавать похожие сообщения запрещено правилами. Почитайте их!]:->

 

[porn]

Михаил,
сорри, показалось что форум недостаточно активен, потому и продублировал в соответствующую ветку

 

[Михаил]

Михаил,
сорри, показалось что форум недостаточно активен, потому и продублировал в соответствующую ветку

У нас вся активность на ветке о Шо-ми. Вот там жизнь то бурлит!!
Здесь народ реагирует медленнее, зато ездиет быстрее;-)

 

[porn]

ну вот, взял себе сей девайс, протестить пока толком не удалось

 

[vadimG]

Вчера был побит "мой личный" рекорд на БЕРКУТ, эскорт его взял с 6,5 км. Никаких помех, это был именно радар, следил за частотой сигнала. И вообще после того как начал ездить с отображением частоты, понял насколько полезен этот режим - это как стрелки у Валентина, если меряют двумя радарами это четко видно по разным частотам...

 

[vadimG]

И снова рекорд - трасса Киев-Одесса, первая сработка на выстрел БЕРКУТА (2 деления) с расстояния 8,2 км!! Всего до патруля было 3 выстрела на одной и той же частоте, местность холмистая. За год пользования такие дальности аппарат демонстрирует впервые, максимум было 5 км, уже начинаю подумывать не повлияли ли включенные мною K и Kpulse вместе...

 

[Olegych]

Вот что вычитал в описании "Сигналы милицейских радаров работающих в диапазоне "K",
имеют частоту 24.100 - 24.200 Ггц, поэтому, увидев на дисплее
частоту 24.72 Ггц, Вы можете быть уверены, что это помеха.
Большинство радар-детекторов, даже топовых моделей, не имеют
такой возможности" , как так то? Если рабочяя частота РД : K-диапазон: 24,150 ГГц ± 100 МГц, я так понимаю частоту 24,72 он просто поймать не сможет...поправьте если не прав.

 

[mvictor]

За год пользования такие дальности аппарат демонстрирует впервые, максимум было 5 км

Может быть раньше ты просто не обращал внимание на частоту срабатывания и потому слабые одиночные сигналы списывал на помехи?

 

[vadimG]

Может быть раньше ты просто не обращал внимание на частоту срабатывания и потому слабые одиночные сигналы списывал на помехи?

Нет, у эскорта на трассе помех просто нет, во всяком случае если в чистом поле сработка, первое про что я подумаю так это радар... За год пользования помех в чистом поле практически не было.