Escort 8500x50 euro

[vadimG]

Вот что вычитал в описании "Сигналы милицейских радаров работающих в диапазоне "K",
имеют частоту 24.100 - 24.200 Ггц, поэтому, увидев на дисплее
частоту 24.72 Ггц, Вы можете быть уверены, что это помеха.
Большинство радар-детекторов, даже топовых моделей, не имеют
такой возможности" , как так то? Если рабочяя частота РД : K-диапазон: 24,150 ГГц ± 100 МГц, я так понимаю частоту 24,72 он просто поймать не сможет...поправьте если не прав.

Для всех радаров и радар-детекторов регламентирована частота К диапазона 24,050-24,250Ггц, вот все что за границами теоретически можно считать помехой, вот только во первых - "двери" как правило укладываются в эти пределы, во вторых - радары тоже могут быть "подгулявшими" и в третьих - я еще ни разу не видел на своем эскорте частоты ниже-выше указанных пределов. Отаке...
Единственное что заметил, частота "дверей" меняется, а радар как правило работает на одной и той же частоте, только так и можно отличить радар от помехи.

 

[Olegych]

Понятно короче говоря...маркетинг...и бесполезная функция..

 

[Farnsworth]

маркетинг...и бесполезная функция.

Эта функция есть из-за того что Эскорт действительно может точно определять частоту. Для этого при каждом включении Эскорт полминуты калибрует приемник, и путание диапазонов практически исключено.
Если-бы Эскорт не мог так точно мерять частоту, но выводил-бы её как некоторые РД-ы, тогда это была-бы точно бесполезная функция.
А включать её или нет, кому как нравится.

 

[vadimG]

Понятно короче говоря...маркетинг...и бесполезная функция..

Не совсем бесполезная, как минимум помогает узнать когда работают сразу несколько радаров, у нас например любят стоять по два патруля в начале и конце населенного пункта.

 

[andpuxa]

Подскажите, а есть ли смысл покупать данный радар, если машина с правым рулем, как ни как экран повернут влево?

 

[Farnsworth]

У Бела экран прямо стоит, а работает примерно одинаково.

 

[andpuxa]

Мне звук Эскорта нравится.

 

[sergio75]

мне звук эскорта нравится

Ну так и поверните его на 180 градусов вокруг оси и установите под козырьком!

 

[andpuxa]

Дык изображение перевернутое будет?

 

[vadimG]

На эскорте на экран особо не нужно пялиться, все по звуку ясно. В правом углу поставь или по центру, но ближе к правой части, я думаю уже видно будет. Ну и как вариант - поменять машину.
П.С. На экран эскорта еще хоть как-то смотреть можно, но вот на обгоны идти по нашим дорогам... %)

 

[Redhobbit]

Подскажите, что это было?

Подскажите, что это было?

Ехал по большому бетонному кольцу от Серпухова в сторону Воскресенска. На затяжном спуске РД стал покрякивать. Место это для меня знакомое. Внизу спуска знак населенного пункта, а примерно на середине подъема (после спуска) населенный пункт заканчивается. Любят там ГАИ пастись. Т.к. машины ДПС не было видно, сразу предположил наличие внизу треноги. Проехал "опасный" участок, но РД не умолк. Сигнал то ослабевал, то усиливался. Длилась эта цветомузыка на протяжении примерно 20 км. За это время меня обгоняли машины, я обгонял. В результате опытным путем удалось вычислить А4 в новом кузове тонированную наглухо. РД реагировал на зад Аудюхи. Т.е. когда я обгонял Ауди, РД сразу замолкал. Как только Ауди обгоняла меня РД начинал истошно верещать. Предположить наличие сотрудников ДПС в Ауди сложно, т.к. на глазах у водителя Ауди другие машины впереди легко шли на обгон через сплошную, а реакции не следовало.

Схожая ситуация случилась пару дней спустя на Симферопольке утром. Но там вычислить источник сигнала не удалось, т.к. поток был очень плотный и длилось всё минуты 3.

РД Escort 8500x50 euro новый (2 месяца)

 

[zverius]

Re: Подскажите, что это было?

Подскажите, что это было?

Ехал по большому бетонному кольцу от Серпухова в сторону Воскресенска. На затяжном спуске РД стал покрякивать. Место это для меня знакомое. Внизу спуска знак населенного пункта, а примерно на середине подъема (после спуска) населенный пункт заканчивается. Любят там ГАИ пастись. Т.к. машины ДПС не было видно, сразу предположил наличие внизу треноги. Проехал "опасный" участок, но РД не умолк. Сигнал то ослабевал, то усиливался. Длилась эта цветомузыка на протяжении примерно 20 км. За это время меня обгоняли машины, я обгонял. В результате опытным путем удалось вычислить А4 в новом кузове тонированную наглухо. РД реагировал на зад Аудюхи. Т.е. когда я обгонял Ауди, РД сразу замолкал. Как только Ауди обгоняла меня РД начинал истошно верещать. Предположить наличие сотрудников ДПС в Ауди сложно, т.к. на глазах у водителя Ауди другие машины впереди легко шли на обгон через сплошную, а реакции не следовало.

Схожая ситуация случилась пару дней спустя на Симферопольке утром. Но там вычислить источник сигнала не удалось, т.к. поток был очень плотный и длилось всё минуты 3.

РД Escort 8500x50 euro новый (2 месяца)

Тоже ловил сработки на Ауди Ку7, где-то слышал что на них ставят датчики приближения к авто.

 

[CD_Mitay]

Ну вот еще тревожный сигнал....на бетонке в районе Егорьевска, я гайскую машину уже увидел... Escort метров за 400 только закрякал....Частота 24.0....дальше не успел зафиксировать. Что за аппарат новый у гайцев?? Снимали явно из машины.
У коллеги Стар - промолчал вообще

 

[mono]

Redhobbit
zverius
Адаптивный круиз-контроль.

 

[markiz050]

Верно-ли я выставил настройки на Escort 8500x50 euro для трассы М4 Дон?
X - on
KPULSE - on
LASER - on
все остальное - off

 

[vadimG]

Верно-ли я выставил настройки на Escort 8500x50 euro для трассы М4 Дон?
X - on
KPULSE - on
LASER - on
все остальное - off

думаю еще К -on не помешает, особенно если прошивка старая...

 

[cdrawn]

А включать её или нет, кому как нравится.

вдруг подумалось... а если эту фичу отключить - полминуты калибровки при включении останутся или нет?

 

[cdrawn]

Ну и ладно, полминуты погоды не делают, лишь бы он тихонечко это делал

 

[vadimG]

Ескорт х50е- при любых настройках ,"немножко думает" при включении.

У меня два "пика" и работает, достаточно быстро получается... могу видео выкласть, аж самому интересно стало "со стороны" посмотреть

 

[markiz050]

Прошло четыре дня, как установил ESCORT, впечатления такие:
-дизайн, звук, индикация очень качественные и удобные,
-нравится кнопка отключения звука на штекере прикуривателя и индикатор тревоги там-же (очень удобно)
-по стеклу корпус не барабанит, хотя упирается в стекло передней частью
-витой шнур адекватного размера
-индикация ночью не напрягает, хотя стоит на max
-ложные сработки только на двери, но по звуку и частотам можно легко распознать (там где есть двери и РД реагирует считаю не помехами, а предупреждением о скоплениях людей и значит нехер в таких местах тапку давить!),
-из-за аномальной жары в Краснодаре гиббоновских засад практически нет, поэтому оценить работу ESCORTа в полном объеме пока неудалось, но все стационарные подвесные приблуды вычисляет на 100% ( насчет ПКС не знаю, может у нас их и нет вовсе?),
-один раз закрякал очень сильно на всю шкалу за 5 кварталов по прямой и не сбавляя силы орал (Ford ДПС внутри на парпризе какой-то радар был установлен с ноутом вместе).
-на трассе проведу проверку после 20 августа, когда поеду в Москву.
P.S. в конце недели дадут мне на пол дня новый V-1, прицеплю рядом с ESCORтом и посмотрю разницу (V-1 предлагают поменять на ESCORT c доплатой в 9.000 рублей). Самому интересно захочу ли этот обмен?*DRINK*