F-18 vs Bel940А

[umpel]

andpuxa, это точно - и тут главное его почитать...

Кстати, то что Вы упоминаете еще и среднебюджетные детекторы, типа Шоми 1795 и Inspector, наводит на мысль, что Вы в основном продвигаете более дорогие аналоги детекторов, и с явным пренебрежением отзываетесь о недорогих, но достаточно эффективных детекторах, направленных на тех, кто не может позволить себе слишком большой бюджет на приобретение детектора.

С каких пор, упоминание чего-либо, считается его не продвижением? Когда надо не продвигать - не упоминают вообще! Где логика в Ваших словах?
И Конкуероры не такие уж и "не дорогие"! - по цене они как Вистлер ПРО68СЕ в своих самых не дорогих вариантах, на которые еще как-то можно смотреть...

 

[umpel]

Кстати, Инспекторы я пока вообще не упоминал т.к. только позавчера получил образцы!

 

[Tankermeat]

umpel, у нас F-98 продают дороже Виста 68СЕ .

 

[umpel]

Tankermeat,

umpel, у нас F-98 продают дороже Виста 68СЕ .

я ориентируюсь на отпускные цены производителя - они примерно такие же как и на ПРО68СЕ.

 

[mvictor]

О... Я смотрю, что тему снова открыли для редактирования?

Ну что же, я тогда выложу полную версию клипа (15 мин):

По ходу видно, что помехи в диапазоне Х появляются у Ф-18 только в том случае, если есть отражающие препятствия (например, в виде бусиков или бетонных отбойников). Так что экранировать друг от друга два детектора в одной машине - как мертвому припарки. Я пробовал ставить F-18 на заднее стекло пятой двери Каризмы, а Бел 940а оставался на лобовом - результат по помехам примерно тот же.
Еще раз повторюсь, что целью этого теста была не дальность (которая у Бел 940а все-таки выше примерно на 10-15%, особенно по отраженному сигналу), в именно проверка реакции двух детекторов на серию одиночных выстрелов от Искра-видео, что называется в полевых условиях.

Что касается выбора детектора: я не собираюсь каким-то образом возвышать один детектор и унижать другой. Подчеркну лишь то что у таких детекторов как Бел RX65a (940a) и Эскорт 8500 нет эффективных средств подавления помех в диапазоне К в городских условиях. Вот отзывы одного из пользователей Бел RX65a (видимо бывших):

https://www.rd-forum.ru/39963-post1.html

И тут я с ним полностью согласен: детектор, который стоит в несколько раз больше Кранча выносит мозг помехами в условиях мегаполиса. Именно поэтому в моей подписи можно увидеть Вистлер XTR-335, который я покупал для использования в городе. Почему производитель до сих пор не озаботился этой проблемой для европейского рынка?

Что касается F-18: еще раз повторюсь, что я не рассматривал его изначально в качестве покупки, пока не покатался с ним в течение недели. Остаюсь при своем мнении, что пока что в соотношении цена-качество этот детектор - один из самых удачных, даже среди Конкуров.

 

[umpel]

mvictor, я буду оперировать Вашими текстами...

Я пробовал ставить F-18 на заднее стекло пятой двери Каризмы, а Бел 940а оставался на лобовом - результат по помехам примерно тот же.

Результат "примерно тот же" и тот же - это не одно и тоже. То что РД не реагирует индикаторами на наличие второго РД еще не значит, что он его не замечает и что тот ему никак не мешает или не помогает! Это уже было многократно продемонстрировано на Вистлерах.
Выбор мощного производительного РД для мегаполиса - это не правильный выбор. И тут проблема не в правильности РД, а проблема правильности ВЫБОРА!

 

[mvictor]

Результат "примерно тот же" и тот же - это не одно и тоже. То что РД не реагирует индикаторами на наличие второго РД еще не значит, что он его не замечает и что тот ему никак не мешает или не помогает! Это уже было многократно продемонстрировано на Вистлерах.

Я с этим согласен, но повторюсь еще раз: я хотел проверить реакцию детекторов на одиночные выстрелы со средней дистанции. Переключаться с одного детектора на другой у меня просто не было времени, так как менты могли в любой момент уехать. Потому я и оставил два детектора включенными.

Выбор мощного производительного РД для мегаполиса - это не правильный выбор. И тут проблема не в правильности РД, а проблема правильности ВЫБОРА!

Тем не менее спрос на детекторы, имеющие эффективный режим для города (Кобра 775, Шоми 1795, Конкуры) всегда имеется. Потому что многие пользуются детекторами не только на трассе, но и в городе. И дело здесь не сколько в мощности детекторов, сколько в желании производителей решить данную проблему.

 

[umpel]

Тем не менее спрос на детекторы, имеющие эффективный режим для города (Кобра 775, Шоми 1795, Конкуры) всегда имеется. Потому что многие пользуются детекторами не только на трассе, но и в городе. И дело здесь не сколько в мощности детекторов, сколько в желании производителей решить данную проблему.

Так разве ж кто-то против? - на то и нужен ассортимент и правильная консультация для правильного выбора! - нет идеальных РД для всех условий эксплуатации сразу...

 

[umpel]

Я с этим согласен, но повторюсь еще раз: я хотел проверить реакцию детекторов на одиночные выстрелы со средней дистанции.

Все это хорошо, но глядя на результаты (то один раньше, то другой) - мне очевидно, что влияние было и результат весьма не однозначен... именно к этому мои претензии...