Галогеновые автолампы (галогенки)

[paschket]

В "туманки" поставил желтый ксенон(3000К), в плохую погоду просто песня, встречные ни разу не моргнули.

 

[d-harley]

В "туманки" поставил

Вместо H11 (на 55W) поставил H9 (на 65W и 2500K). Получил правильный желтый свет.

 

[Trailhawk]

В "туманки" поставил желтый ксенон(3000К), в плохую погоду просто песня, встречные ни разу не моргнули.

На фоне головного света, свет от ПТФ размывается. Хотя в слякоть с желтым светом видимость лучше. Но говорят, что от желтого света глаза устают сильнее.
Лучше по моему мнению 3000 в туманки и 4300 в головной свет.

Для осени и зимы понравились филипсы с технологией 3-color safety, они освещают разные участки дороги разным светом, в фарах смотрятся белыми.

Посмотреть бы как они светят в живую.

 

[vladkas]

Вот и я думаю h27 есть хорошая алтернатива? Склоняюсь к ксенону 2700-2900. ПТФ должны быть ПТФ

 

[S.R.]

Но говорят, что от желтого света глаза устают сильнее.

То-то везде продают водительские очки с желтыми стеклами. В них глаза реально меньше устают. А если еще и с поляризацией...

 

[Trailhawk]

Стекла на очках желтые, но там немного другой эффект...

Тут надо понимать, что в разных условиях разный свет действует по разному...
По моему опыту, получается, что в слякоть лучше желтые, они не сильно рассеиваются на мокром или черном асфальте. А вот на белом снеге предметы лучше отражаются от белого цвета.
Но делать елку из своего авто ни кто не хочет, ставят все к одному...

Склоняюсь к ксенону 2700-2900. ПТФ должны быть ПТФ

Поставьте 3000 будет светить лимонным цветом. 4300 желтовато-белый оттенок.
Ездил и с тем и с тем, но мое мнение 4300 более универсальные...

 

[deda88]

Не знал куда вставить, думаю эта тема подойдёт.

 

[_СаНёК_]

Это куда получше любых галогенок

 

[paschket]

Вообще технологии шагнули дальше и есть уже лазерные фары

 

[Trailhawk]

На картинках это очень интересно и хорошо. В реальности все как-то нет красиво. В некоторых машинах благодаря камерам, изменяется уровень света во втречном направлении, но иногда камера не правильно отрабатывает, и свет продолжает гореть, ослепляя встречку. Иной раз наоборот какое нить отражение принимает за машину и отключает свет, в итоге часть пути едешь как крот.
Вроде все и хорошо, но в некоторых ситуациях чувствуешь себя неловко...

 

[Ostapbendercats]

Кто-нибудь пробовал такие лампы?

У меня они год не прослужили, через 7 месяцев сгорела одна, через неделю другая

 

[deda88]

 

[6cat]

Если на подъеме таким лучом по глазам шарахнет, то наверное мало не покажется.

 

[paschket]

@6cat Лазеров уже много , приглядись к БМВ. Свет от лазера менее травматичен для глаз чем от диодов, по крайней мере по моим наблюдениям. Самый поганый диодный у Мерседеса.

 

[DIman]

ребята а никто не пробовал Bosch plus 90?

 

[deda88]

ребята а никто не пробовал Bosch plus 90?

У тех ламп у которых увеличина светоотдача, сокращается срок службы. Короче долго не живут, но свет ярче чем у простых. Брал как-то Bosch silver xenon, через 1.5 месяца одна лампа умерла.

 

[DIman]

У тех ламп у которых увеличина светоотдача, сокращается срок службы. Короче долго не живут, но свет ярче чем у простых

Об этом я в курсе, но меня это мало беспокоит. Найт брекйкер анлимитед сгорели через 8 месяцев. Вполне нормально. Это лучше, чем когда обычная галогенка уже "не светит" но еще не перегорела, а работать в таком режиме она может очень долго.

Вот собственно пока и вопрос - пробовал ли кто нибудь этот бош? Как они в сравнении с найтбрейкерами анлимитед и филами экстрим вижн?

 

[deda88]

найтбрейкерами анлимитед и филами экстрим вижн?

Среди них и выбирай. У меня было неудачное использование Боша, сделанного в сша.

 

[deda88]

Кто нибудь ставил себе светодиодные лампы в ближний свет? Мне света не хватает и хочется лучшего освещения асфальта. По отзывам пользователей: плохо освещает обочину, слишком яркое пятно на асфальте. Может это от того что есть брендовые дорогие - они и светят, а есть дешёвые с китайской площадки - потому и отзывы разные?

 

[Green_label]

слишком яркое пятно на асфальте.

Пятно в стандартной фаре (галогенки где по проекту) после установки лЭдов другое.
Более напоминает луч без лепестков. Его надо как то регулировать.
А вот если ставить вместо линзованного ксенона то пятном можно проще играться. Ну мне так показалось.