Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[r1sh]

Лучше 67(дисплей и корпус адекватнее) с шомиками не ездил. врать не буду. Только со старыми сильверстоунами (никаких претензий)

А с точки зрения доп.опций, свежих прошивок какая модель лучше?

Судя по теме с сообщениями Maicl, Sho-me в тестах получше супры будет...

 

[mono]

Блин, sho-me оказывается лучше...

Чем именно лучше? По помехозащищенности и по дальности, на мой взгляд, картина как раз обратная. Хотя, конкретно по G800 не берусь утверждать о помехозащищенности.

 

[Maicl]

@mono
Вот только супер-дальность не надо супре приписывать, и пропуски не забываем с такой помехозащищенностью.

 

[mono]

Вот только супер-дальность не надо супре приписывать, и пропуски не забываем с такой помехозащищенностью.

Супер дальность никто не приписывает, но в целом она выше. Пропуски, видимо, проблема отдельных экземпляров.

 

[r1sh]

Чем именно лучше? По помехозащищенности и по дальности, на мой взгляд, картина как раз обратная. Хотя, конкретно по G800 не берусь утверждать о помехозащищенности.

Я так понял что шоми срабатывал на большее кол-во радаров чем супра?

По моделям можете пожалуйста подсказать, есть все-таки технические отличия? В faq указана именно 77я модель, она технически отличается от 67?

 

[mono]

Я так понял что шоми срабатывал на большее кол-во радаров чем супра?

У Супры, насколько я знаю, в исправном состоянии есть проблемы только по Соколу.

По моделям можете пожалуйста подсказать, есть все-таки технические отличия? В faq указана именно 77я модель, она технически отличается от 67?

77,68,67 - это одно и то же в разных корпусах.

 

[PAPA]

Я так понял что шоми срабатывал на большее кол-во радаров чем супра?

плохо поняли.оповещение по GPS просто у шомиков лучше. а так что один до +40 что второй. только настройки у супры проще а вот у 800.900 без бутылки не разобраться..

 

[Maicl]

@PAPA
А ели хорошо принять на грудь и разобраться ?
Настройки sho me в моделях G, при правильном использовании могут подойти под любого критически настроенного пользователя в плане фильтрации.

 

[6cat]

Настройки sho me в моделях G, при правильном использовании могут подойти под любого критически настроенного пользователя в плане фильтрации.

Мне кажется, что "критически настроенный пользователь" выберет РД иного ценового диапазона.

 

[Maicl]

@6cat
Ну да выберет, если бюджет позволит.
Тут вроде человек спрашивали про отличия между супрой и шоми, а не между РД другого ценового диапазона.

 

[6cat]

@Maicl, "критически настроенный пользователь" не будет спрашивать об отличиях между Супрой и Шоми, он их знает.

 

[Maicl]

@Maicl, "критически настроенный пользователь" не будет спрашивать об отличиях между Супрой и Шоми, он их знает.

кто вам такое сказал ?
Тут полно критиков, которые без бутылки разобраться не могут.
@6cat
мы что тут флуд будем разводить или по существу говорить ?

 

[r1sh]

вот это про меня, без пол бутылки не разобраться

я по привычке сначала определил для себя бюджет, по бюджету отобрал модели на Яндекс-Маркете, потом зашел на офф сайты моделей, посмотрел их отличия и тд, после этого начал смотреть в интернете обзоры.

Но вот со Street-Shtorm было сложно потому что моделей куча, различия минимальны, но часа 3 я на них точно угрохал, а время отьезда поджимало

Сейчас уже можно спокойно разбираться, понять бы только на что обращать внимание, потому что в моем пониманиии РД для города - высший скилл, а для трассы нужен попроще. Соответственно я считал что любой хороший РД для города на трассе будет вообще как пулемет, по этому думал с рук взять Valentine One за 9тыс. Ну и пошло поехало...

 

[r1sh]

всем спасибо за помощь в выборе, все-таки пришел к выводу, о котором вы говорили, что супра будет получше конкурентов и взял 67ю модель, вчера подключил к компу вроде как обновил, но еще не понял, поеду сегодня тестировать

 

[Imperiuz]

1. Бюджет ~ 7 тысяч рублей
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в : 80% город 20 % трасса
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости: в городе (до 30 кмч) и на трассе (до 40 кмч).

Сам склоняюсь к Sho Me str G1000
Хотелось бы услышать ваши советы.

 

[gem]

Сам склоняюсь к Sho Me str G1000
Хотелось бы услышать ваши советы.

Ну вроде - выбор норм. Полистайте ещё темы по G800 и 900. Так же по Супрам серии iG, и Инсп Тау.

 

[SlavokFunt]

Здравствуйте! Посоветуйте что можно взять, критерии вот такие:
1. Ваш бюджет на покупку РД. До 15000р.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %. 50/50.
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км. 30-60 км/час.
В нашем регионе практически везде стрелки стоят, поэтому хотелось бы, чтобы радар хорошо с ними справлялся.Так же крайне желательно наличие GPS модуля и его более менее нормальная работа. Спасибо, жду ваших ответов.

 

[аникин]

Ребят, подскажите, пожалуйста -

Нужно только для трассы для автопоезда,
+25 по прямой, +40 перед горками,
без gps,
на стрелку, лазер, стационарные и треноги.

Ограничен выбором из Связного. Выбираю из SS.
Собрался брать StreetStorm STR-7040EX.....но он в последний момент пропал из продажи.
У них там подобный висит StreetStorm STR-6030EX.
Вроде, они одинаковые...
Иль я чего-то не знаю?..

Подскажите, пожалуйста, стоит 7040 ждать иль взять 6030?

Вроде, где-то читал, что хх40 обозначает способность брать еще и робота....

 

[Nagumich]

В нашем регионе практически везде стрелки стоят

http://speedcamonline.ru/view/strelki/54.62507/39.81449/11
Ни одной Стрелки в Рязанской области не видел. Кордоны, Автодории, грамотно установленные Арены - да.

Хотелось бы посоветовать StreetStorm 9540ex, но в рекомендованных форумом к +60 его теперь нет, да и с качеством лотерея.
Б/у Escort 9500ix int подойдёт, если базой в сторонней девайсе дополнить. Ну и классика Beltronics 940 int + база GPS (насколько помню V1 при проезде через центр Рязани мозг не выносил).

А ещё было бы здорово, чтобы лобовое не было атермальным.

 

[PAPA]

Ребят, подскажите, пожалуйста -

Нужно только для трассы для автопоезда,
+25 по прямой, +40 перед горками,
без gps,
на стрелку, лазер, стационарные и треноги.

Ограничен выбором из Связного. Выбираю из SS.
Собрался брать StreetStorm STR-7040EX...но он в последний момент пропал из продажи.
У них там подобный висит StreetStorm STR-6030EX.
Вроде, они одинаковые...
Иль я чего-то не знаю?..

Подскажите, пожалуйста, стоит 7040 ждать иль взять 6030?

Вроде, где-то читал, что хх40 обозначает способность брать еще и робота..

на лазер- рация .на остальное можно и 7030 и 6030 но вот проблемы с какчеством. и ложные на пустой трассе уверен будут. а робот все равно по жпс.. вообщем не знаю с вашими превышениями зацикливаться на SS, наверно не стоит.есть для +40 более удачные модели РД