Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Спойлер: Какой радар детектор лучше купить?

Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

Если вам необходимо комбо-устройство и есть вопросы как и что выбрать Посоветуйте Гибрид (РД+ВР)

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[ChAl]

Ну уж лучшей помехозащищённости, да ещё с отключенным Х-диапазоном, чем у Виста, вряд ли найдёте.

У конкуров (323, 508, 740) помехозащищенность лучше чем у Вистлеров 68..69 ?

 

[gem]

У конкуров (323, 508, 740) помехозащищенность лучше чем у Вистлеров 68..69 ?

...899+)
Наоборот. У Виста - лучшая, чересчур. Когда пора подавать голос (на радар), он всё ещё думает, стоит ли беспокоить. :-[
У Конкуров - чуйка - на должной высоте. *OK* Но тишины Виста с ними не будет. Хотя, при включенном автоприглушении, до заданной скорости, они (модельки с ЖПС) вообще могут молчать. *YES*

 

[ChAl]

Здравствуйте.
В 2010 г. покупал у Вас антирадар Вистлер 68СЕ который до сих пор работает исправно!
Теперь опять выбираю. Цена до 6 т.руб

1.Радар-детектор Нужен дя поездок по РФ
2.нужен для поездок по городу\трассе= 50\50
3.Приветствуется отключение ВГ2 (или ее отсутствие)
4.Приветствуется отключение или загрубление чувствительности диапазона Ка, Х
5.Превышения не большие по городу 20..30км, по трассе 20..40( 110..130км\ч)
Дополнительно:
- Говорилка особо не нужна,
- Хотелось бы автоматическое уменьшение громкости.
- Хороший гейгер (как у 68 или лучше)
- Стрелка НЕ нужна.
- GPS НЕ нужен
=======================
Нужна большая дальность обнаружения и лучшая помехозащищенност по сравнению с 68СЕ

Может найдутся детекторы значительно лучше Вистлера 68СЕ, если поднять цену до 7...8 т.рублей

 

[stop-radar]

ChAl, Эскорт 8500 х50 Евро - можно купить Б/у.
Они очень надежные.

 

[пряник71]

Chal, Или Эскорт 8500х50 INTL БУ, но дороже...

 

[513]

здравствуйте! после всего прочитаногоостановился на следующих моделях, что посоветуете вистлер pro-70-st, с стрит-шторм 8040ех/9000ех, белтроникс вектор v940i. езда 80%трасса привышение 20-40км/ч, город20% привышаю макс на 30км/ч. критерий
1)дальность обнаружения
2)наилучшая помехозащищенность
3)стрелка не так критична
возможность этих моделей олтловить радары направленные в спину? Бюджет до 8тыс.р. все эти модели укладываются. Прошу Вашего профессионального совета на какой из этих моделей остановится. Спасибо за Ваши оветы.

 

[paschket]

Вистлера 70 пока никто не видел. СС и Бел не идеалы в помехозащищенности.
С Вашим превышением посмотрите в сторону Вистлера 68.

 

[Guest]

Chal, Или Эскорт 8500х50 INTL БУ, но дороже...

Свои объявления в этой теме не предлагаем

 

[пряник71]

Свои объявления в этой теме не предлагаем

Прошу прощения...:-[

 

[gem]

Вистлера 70 пока никто не видел. СС и Бел не идеалы в помехозащищенности.
С Вашим превышением посмотрите в сторону Вистлера 68.

По помехозащищённости - наверное Вист. 80% трассы - может Бэл?

 

[513]

на i-radar.ruwhistler-pro-70st-ru.есть в продаже а тестов еще нет страно?

 

[Николай]

на i-radar.ruwhistler-pro-70st-ru.есть в продаже а тестов еще нет страно?

знаки припинания не забывайте:-[

 

[513]

извиняте. учту обезательно.

 

[paschket]

80% трассы - может Бэл?

А зачем? Превышения не большое , так что лучше купить тихий РД , чем перебдеть на столько.

 

[greygrey]

Народ, знатоки, помогайте. Не шарю в РД совсем.
В общем, нужен РД, наиболее продвинутый и надежный, но за свои деньги. И эти деньги - желательно не больше 5 т.р.
В основном гоняю по городу. Самара. За город если и выезжаю, то практически только летом. Но и даже тогда не хочется получать "письма счастья".
Машина - ФФ3 с обогревом лобовухи (нитями).
Если что еще нужно - спрашивайте, отвечу.

 

[paschket]

Если что еще нужно - спрашивайте, отвечу.

Прочитать первый пост и дать ответы Так же можно перед написанием следущего поста прочитать первый пост этой темы - https://www.rd-forum.ru/obschii-forum/3581-vjbor-rd-rekomendacii-foruma.html

 

[greygrey]

Ок.
В основном осенью\зимой\весной город - 90%, трасса - 10%, иногда вообще только по городу, и, учитывая "пробки", нарушить скоростной режим ну никак не получается
Летом, бывает, почаще за город выезжаю.
Машинка новая и шустрая, поэтому иногда хочется посильнее на газульку нажать
За городом могу и до 160 км\ч разогнаться, в городе... ну, до 100 км\ч максимум, наверное.
Вообще можно сказать, что РД мне нужен будет, дай Бог, несколько раз в неделю, постоянно я его включенным держать на панели не буду. Так, захотел чуть погонять - достал из бардачка, поставил на панель - и немножко успокоился
Вот.
Поэтому не вижу смысла покупать РД дороже 5 т.р.
Так какой РД подходит под мои критерии?
Брать буду у этой фирмы, поэтому можно посоветовать прямо из ее предложений: Реклама

 

[paschket]

160 - это +70 , а это лишение , или 5000
Уж лучше ни на что не надеяться , или минимум рассмотреть - Бел 940.

 

[greygrey]

Это как это - ни на что не надеяться?
Я так понимаю, по этому Белу тут многие тащатся\рекламируют, ну а подешевле можно что-нибудь?
На фига мне РД за 7 т.р., если я его доставать буду 1-3 раза в неделю? И то не факт, что когда достану, то буду превышать на +70.
И рекламы у меня не было, просто инет-магазин, в котором я мог бы спокойно купить себе РД, а не искать присоветованную другую модель по всей России.

 

[paschket]

На ресурсе наши инет. магазины присутствуют только в рекламном разделе, в темах не выкладываем.

Насчет надеяться - с таким , даже редким превышением, уж лучше ни на что не надеяться, ибо все бюджетные модели могут подвести на хитрую установку радара в хвост и тогда Вам от 4 до 6 месяцев из бардачка вообще ничего не придется вытаскивать.