Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Green_label]

Всё озвучивается,жаль только,что даже стационарные Крисы.

Так Полная база же , так что функция GPS информатора выполняется.
Мне тоже кажется много там даже. Но есть люди которые после детектирования К сигнала ждут что им еще проговорит или промолчит радар детектор.
Очень очень ждут!
И обижаются , когда не говорит а там радар, хотя даже детектирование то было, и практически заранее.
Для таких и делают присутствие в базе ВСЕХ всех точек!

 

[zalet4ik]

Для таких и делают присутствие в базе ВСЕХ всех точек!

Пусть будет Юра!Давно заметил,если кто-то мчится под крупный штраф обгоняя,спихивая меня с крайней левой и вдруг резко притормаживает до радара за 500(иногда и более) метров,значит у него в машине этот информатор и стоит.Я его спокойно справа обхожу и больше в крайнюю левую уже не пускаю,зная,сколько ещё эта "говорилка" по пути будет меня тормозить.

 

[Рафаэль]

Ничего общего не вижу, кроме того, что оба

Видимо, плохо читал. Если и сравнивать Монако, то с Интего Платинум, а вот по актуальности баз Монако получше будет.

Значит, пошел заново и более вдумчиво читать...[DOUBLEPOST=1473869568][/DOUBLEPOST]

А в чем они для Вас одинаковые?
В применении они до +40.
Но в остальном поведении - разные.

По описаниям пришел к такому выводу. Видимо, все таки не до конца разобрал тему. (((

 

[gem]

Нареканий по базам у Интего Платинум в Воронеже нет.

Зато по Мск в день по 20 АУ вывешивают

Всё озвучивается,жаль только,что даже стационарные Крисы.

Вот чего нет, того нет. Но посты ДПС и переезды озвучивает, хотя, они мне нафик не нужны, точки ПОИ отключены. Косячёк, однако [DOUBLEPOST=1473871231][/DOUBLEPOST]

Значит, пошел заново и более вдумчиво читать...

На Голде - более скудный дисплей, чеи на Платинум. Как ГПС-информер неплох, а вот по работе на радары - наверное, больше для продвинутых юзеров (ИМXO), ну эт, если сразу на каждый кряк не сбивать скорость.

 

[Рафаэль]

На Голде - более скудный дисплей, чеи на Платинум. Как ГПС-информер неплох, а вот по работе на радары - наверное, больше для продвинутых юзеров (ИМXO), ну эт, если сразу на каждый кряк не сбивать скорость.

Дисплей меня не очень интересует (привык к РДшкам без него ). Больше интересует качество радарной части.

 

[ligr]

1. 30000р
2. 50/50
3. 30/50
4. Казахстан, Павлодар, бывает выезжаю Новосибирск, Томск. По городу в основном стационары, а на трассе в большинстве случаев стреляют в упор. Хочу V1 но сомневаюсь в надобности.

 

[pilot77]

Хочу V1 но сомневаюсь в надобности.

Ну и зря сомневаешься. В ваших краях много Гайцов с Искрой на ходу лупят. Дружбан весной ездил, и если бы не Эскорт, к денежке бы это. А у Вали , в отличие от Эскорт , в ОПУ приём дальше ( на тот случай если с тылу лупить будут) , плюс Стрелочки на дисплее. А для оповещалки мне лично СТРЕЛКА в телефоне хватает. Мне по трассе по-любасу с Валей приятнее гонять ( даже в отличие от Макса).

 

[ligr]

У нас в области используют бинар, при чем на ходу и при приближении. Вот я и думаю чем мне РД поможет, если я его скорее увижу, чем услышу.

 

[vovan11]

Если в упор расстрел то ничем конечно. Но я, обычно, раньше их слышу, чем вижу... все зависит от количества машин на дороге. Если один то конечно, шанс залета к 100 процентам стремится...[DOUBLEPOST=1473926827][/DOUBLEPOST]А вообще надо, конечно подумать. Я думал насчет Валька или там Макса. Но за их цену я поставлю себе не сильно дорогой РД а на оставшиеся деньги, если договариваться на месте, то можно столько раз нарушить, а Можно и нет. Я попал всего 2 раза за все время и именно на Бинар. И оба раза в упор. Один раз ночью из авто шмальнули. Один раз и за столба с руки

 

[Green_label]

Но посты ДПС и переезды озвучивает,

а я уже выкладывал что у моего Интего Платины молчек на них
Значит может и молча их прокатывать!

 

[ligr]

А вообще надо, конечно подумать. Я думал насчет Валька или там Макса. Но за их цену я поставлю себе не сильно дорогой РД

Ага и у меня такие же мысли. Единственно думаю если V1 настолько крут что заметит, когда будут стрелять по впереди идущему. Сейчас мой инспектор такого мне не дает, да и даже когда в упор стреляют, бывает молчит.

 

[vovan11]

Заметить выстрел по впереди идущему помогут куча приборов. И для этого совсем не обязательно тратить 30 тыс рублями. Другой вопрос на каком расстоянии вы хотите, чтоб это произошло...От гаишника разумеется

 

[gem]

@ligr
С Вaликом пока на дальняки не катался, но Бел без проблем отрабатывал выстрелы Бинаром по "дальним" спонсорам км за 1,5-2 км. Кино есть в теме Видео по Бел V940.

 

[6cat]

Нареканий по базам у Интего Платинум в Воронеже нет.Всё озвучивается,жаль только,что даже стационарные Крисы.

В Питере тоже все нормально с базами.
Лично мне нужна озвучка всех стационаров - я по КАД катаюсь ориентируясь только по базам, а если слушать радарную часть, то проще катить соблюдая ПДД.[DOUBLEPOST=1473961179][/DOUBLEPOST]

а я уже выкладывал что у моего Интего Платины молчек на них
Значит может и молча их прокатывать!

Аналогично. Сразу поотключал все ненужное и никаких лишних оповещений не было.

 

[лунтик]

Прошу совета. Есть возможность купить Escort 8500 euro выпуска 50 неделя 07 год, серый, в очень хорошем состоянии (цена в районе 7 тыс), в замен белу 940. В Беле гейгер просто убивает меня. Эскорт - смущает год выпуска, но состояние просто идеальное (по внешнему виду, по крайней мере)

 

[zalet4ik]

@лунтик
Я бы не стал серенький 8500 на 940-ой менять.За эти деньги можно 8500int чёрный взять,а то и дешевле.

 

[Sergunesla]

15-20 т.р
50/50 Калужская область
+40
имею шоуми 900 , как то разочаровал , либо орет как сумашедший , по трассе может по 30 мин орать на середине ,пока не перезагрузишь или молчит совсем , проезжаешь мимо треног , ноль внимания , настраивал ,перепрошивал все равно не стабильно работает ! Жене купил Неолайн 9000 , работает более менее стабильно и предсказуемо ,посоветуйте может есть что то более адекватное можно комбо ,можно отдельно.... шоумик решил однозначно менять !

 

[alex2black]

@Sergunesla авто с ДМЗ ( Датчики мертвых зон)?

 

[Sergunesla]

Нет,без датчиков

 

[siargun]

Уважаемые фомурчане помогите определиться с выбором между Sho-me G-900 STR и
Inspector GT