Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[Nagumich]

Всё-таки делают дело камеры на дорогах!Формируют сознание водителей!

Наверное пора в шапку как-то ярко оформить, что отсутствие рынка РД в РФ формируется не камерами, а штрафами в 250р....

 

[evgen66]

а штрафами в 250р

думается, что если поднимут штрафы, то и цена за "достойный" РД будет не 50тыс, как сейчас, а при условии отсутствия должного роста зарплат , скорее заставит основную массу ездить по правилам.

 

[oleum944]

Во,блин!Лет 5 назад заходишь на форум и в этой теме с десяток новых сообщений за сутки!
А теперь 2-3 за полнедели!
Всё-таки делают дело камеры на дорогах!Формируют сознание водителей!
Главное не сдаваться!

Камеры на данный момент формируют бюджет коммерческих структур типа мутных ООО с уставным капиталом в 10 000 р. Не более.
А рынок РД превратился в отхожее место, где Неолайн и ШоМи считаются брендами.

 

[evgen66]

рынок РД превратился в отхожее место

а что его превратило в это место: штрафы в 250руб или отсутствие покупательской способности или и то и другое?

 

[oleum944]

а что его превратило в это место: штрафы в 250руб или отсутствие покупательской способности или и то и другое?

- Падение спроса.
- Уход с рынка настоящих брендов типа Эскорта, Белтроникса и Кобры (как бы кто к ней не относился).
- Фактическая ликвидация ручных радаров.
- Штрафы по 250 р.
Все вместе.

 

[Инспектор ДПС]

и Кобры

Уж лучше Шоми с Неолайном. Эти хоть лицом к пользователям повёрнуты и люди адекватные там работают, а не фанатики типа сами знаете кого.

 

[Nagumich]

думается, что если поднимут штрафы, то и цена за "достойный" РД будет не 50тыс, как сейчас

При штрафе в 250р. завод не может продавать что-то дороже $35-50.
Если штрафы поднять хотя бы в 10 раз:
- большинство начнут ездить +10, платить штрафы и при этом рассказывать, что всё время гоняют +20 со своими iBox'ами и штрафов не получают,
- вырастут взятки у засад с фенами треногами (при возможности получения по 5т.р. с каждого автовладельца вопрос с цифровой подписью, защитой от удаления и контролем старшего смены будет решён за пару недель),
- возможно через 5-7 лет такого положения любители гонять всё же станут покупать средний-топ сегмент РД и производители задумаются, а может и стоит что-то под нас доработать.

Но ставлю заявленный @k.cheshire виски, что даже при 20 кратном увеличении народ просто будет покупать те же Шомики/Неолайны/Ибоксы вдвое дороже и рассказывать, что штрафов не получают. Потому что в Казахстане и Белоруссии уже так.

 

[evgen66]

Все так, но если не будет роста зарплат - не будет ни спроса ни рынка. Покупать как впрочем и нарушать будет не на что

 

[alter87]

ну могу сказать со своей колокольни. езжу в основном по одним и тем же маршрутам, и в принципе он не нужен мне, так как все камеры уже изучил, да и их столько что проще ехать эти же 110, чем каждые 2-3 км оттормаживаться. плюс какой бы хороший радар-детектор не был, порой просто до нервного тика доводит, много уж фонить стало в эфире последнее время, заправки, круизы, датчики мертвых зон и прочая шляпа. поэтому использую не дорогой в пределах 10000, что бы раз в год съездить на дальняк на море, или поставить его когда совсем в неизведанные края еду, чтоб не попасть на камеру по среди трассы которая настроена на 40 или 60.

 

[Манул]

У нас в регионе Скатов полно, большинство стационарных, к сожалению SS str 9540 по гпс оповещает о них на много раньше чем В1 за счёт своей радарной части ( правда со старой прошивкой). Пришлось В1 продать
Сейчас стоит вопрос - стоит ли менять 9540 на neoline 7500s? В втором вроде базы gps лучше.

 

[oleum944]

Уж лучше Шоми с Неолайном. Эти хоть лицом к пользователям повёрнуты и люди адекватные там работают, а не фанатики типа сами знаете кого.

Про ШоМи не скажу, а Неолайн повернут к пользователю лицом не до конца.
В частности 7500s так и не допилили.
Даже в части откровенных лютых косяков типа отсутствия индикации включенного Z-фильтра.[DOUBLEPOST=1564668514][/DOUBLEPOST]

Все так, но если не будет роста зарплат - не будет ни спроса ни рынка. Покупать как впрочем и нарушать будет не на что

Ну вот о5-25.
Должен появиться добрый царь/дядя/волшебник (нужное подчеркнуть) и повысить всем зарплаты.
Я вам по секрету скажу - от такого деяния тупо вырастут цены на все и только.

 

[Инспектор ДПС]

Неолайн повернут к пользователю лицом не до конца.

И не поняв причины, Вы смело внесли из в список недобрендов, так же отважно включив к серьёзным это недорозумение, названное почему то брендом на Российском рынке Кобра? Вот уж нет. Фуджида, Айбокс, больше похожи на подходящий бренд чем Кобра.

 

[k.cheshire]

@Nagumich с Фуджидой комбо. Потому что дёшево, продаётся в каждом триппермаркете и не хочется разбираться. У меня так куча знакомых ездит. Машина за 5+ млн, и комбик за 5 тыс. А через год - «что-то не все стационарные камеры видит». А на вопрос о последнем обновлении базы на меня смотрят как на новые ворота и говорят, что при покупке все ловило.

Как по мне, ПО и «юзабельность» всегда были лучше у sho-me. Поддержка у них тоже хороша, чего стоит моя история с gps-модулем на восьмисотке. Но вот новые Скаты и Кордоны он не ловит. Это и стало причиной приобретения 7500s, который за год вылюбил мне мозг настолько, что сейчас в поездах по городу я пользуюсь только комбиком Шо-ми, так как все засады знаю, и треногу вижу лучших, чем РД, а для стационаров хватает gps-информирования.

 

[k.cheshire]

Сейчас стоит вопрос - стоит ли менять 9540 на neoline 7500s? В втором вроде базы gps лучше.

Ой вэй! Постоянно какая-то нестабильщина на сайте neoline с этими базами. То просто не обновляются, то при смене прошивки базы надо ставить от другого РД. С обработкой Тотального контроля в РТ совсем глухо.

 

[oleum944]

И не поняв причины, Вы смело внесли из в список недобрендов, так же отважно включив к серьёзным это недорозумение, названное почему то брендом на Российском рынке Кобра? Вот уж нет. Фуджида, Айбокс, больше похожи на подходящий бренд чем Кобра.

Кобра умерла, причем давно.
Но упоминание о ней до сих пор вызывает реакцию.

 

[Nagumich]

Кобра умерла, причем давно.

Да? Интересно, а кто выпустил недавно двух рупорный РД и комбик?
Cobra Radar/Laser Detectors
Или под умерла понимается ликвидация Русской Игры в РФ?

 

[oleum944]

Да? Интересно, а кто выпустил недавно двух рупорный РД и комбик?
Cobra Radar/Laser Detectors
Или под умерла понимается ликвидация Русской Игры в РФ?

На рынке РФ - умерла.
А так то нет. Но что нам до моделей, выпускаемых не для нашего рынка?

 

[S.R.]

С обработкой Тотального контроля в РТ совсем глухо.

Да ладно... Нормально ТК обрабатывается. Единственная проблема - на больших поворотах теряется участок. Обещали потом адаптировать алгоритм с 8700s.

 

[Nagumich]

Но что нам до моделей, выпускаемых не для нашего рынка?

V1 всегда выпускался только для рынка северной Америки, но был на голову лучше всего, до появления Скат-П. А если его повернуть вертикально, то и сейчас актуален.
Сюда же отнесём все европейские модели (Escort Int и Genevo), которые не подходят нам по цене, но по работоспособности, например, спасибо @Maicl за видео - очень даже могут применяться.
Так что лично бы я не был столь категоричен...

 

[Passerby]

Да? Интересно, а кто выпустил недавно двух рупорный РД и комбик?
Cobra Radar/Laser Detectors

Вот спасибо!
Искренне поржал от слогана...

A New Era in Driving Smarter