Куда правильнее крепить РД?

[paschket]

UncleSasha, Нормально получилось! И дисплей хорошо встал. А за козырёк не проще?, креплением для козырька не удобней пользоваться?

 

[vor4un]

UncleSasha, меня то же присоски устраивают.(только на праворучке не использовал)
И тоже доп дисплей жду.*DRINK*

 

[UncleSasha]

А за козырёк не проще?, креплением для козырька не удобней пользоваться?

С козырьковым креплением нет такой четкой фиксации по горизонту. IMHO

все так и есть
если крепить за козырек, то к сожалению нельзя строго по горизонту выставть РД

 

[paschket]

Мои козырьки в сложенном состоянии дают ровный горизонт , отвык уже от простых легковых

 

[UncleSasha]

Забыл сказать, что пассажирский козырек от солнца
свой функционал не потерял!

 

[Linkoln]

Забыл сказать, что пассажирский козырек от солнца
свой функционал не потерял!

В принципе так удобно, сам пробовал . Только вот пассажир иногда об этом забывает и делает попытки накрасить губы в зеркальце или от солнца закрывается . И тут ГАИ !

 

[xvvx]

Сообщения от многих участников по поводу худшего приема наверху (около зеркала) скорее всего продиктовано близостью крыши, т.е. металла, который как бы типа "фонит" для РД, что выражается в снижении чувствительности. Выразился конечно сами понимаете, что , но вспомните инструкции по приклейке активных антенн на лобовое стекло и передатчиков для пейджерных сигналок - там четко большими буквами написано, что "не ближе 5-7 см от края лобового стекла" (помоему так - помню мучался - далеко очень), объясняя это близостью металла

 

[Tankermeat]

Из инструкции для Valentine One V1 :

Valentine One будет работать лучше всего если установлен высоко на ветровом стекле , в центре ...
.Качество работы детектора повышается если его повесить выше . Тут две причины :
- Для радара это более далекая линия горизонта .
- Для лазера - расположение дальше от капота и его солнечных бликов .

 

[GP]

У вистлера 695 рекомендация установки - внизу лобового стекла. Кто как, видимо.

 

[Михаил]

У вистлера 695 рекомендация установки - внизу лобового стекла. Кто как, видимо.

Это в расчете на лазер . Приемник у Вистлера слабый и бликов не боится, а стрелять стараются по номеру и оптике.

 

[xvvx]

А лазером с руки стреляют или с некой стационарной установки?
Если с руки, то целятся просто в машину, т.к. стоять и метиться в фары машины на достаточном растоянии - нужна позиция лёжа с подставкой для радара, а это нереально.
Для стационарной установки - такая же фигня - у внедорожников зачастую фары с номером расположены на уровне лобовухи легковушки - поэтому было бы бредом тоже устанавливать лазер на конкретную часть машины. Так что не надо....

 

[Tankermeat]

xvvx,надо опытным путем выяснить - насколько вообще возможно с Вистлером поймать лазер , скажем прямой луч на расстоянии в 300 м до Лидара легче поймать с РД на торпедо . Но пользы от такой ловли лазера мало - Вы будете просто знать что замер проводят Вашей машины . А вот у чувствительных РД , где есть хорошая собирательная линза есть очень большие шансы поймать отраженный сигнал , даже от встречного потока ... на прямой . По этому так и подготовлено руководство к Valentine One . Да вот смотрите , меряют встречку ТруКамом :

в моем направлении транспорта не было - замер встречки , до самого ТруКам метров 300-400 не больше .

 

[Name]

Всем привет. У меня вопросы и вроде по делу и нет.
По поводу крепления в одном из сообщений писали, что хорошо, когда не видно вандалам за тонировкой или шелкографией.
Вопрос собственно возник в этом направлении. Иногда не хочется дёргать туда-сюда детектор. т.е. в машину-из машины.
А что если его действительно спрятать за шелкографией и домой не забирать вообще? Но ведь на носу зима. Не выйдет ли из строя детектор на морозе, в непрогретой машине, ну например если оставлять на ночь или на сутки. И если можно оставлять, то стоит ли его включать только после того как прогреется салон и сам прибор соответственно?
Нигде в инструкции не нашёл диапазон рабочих температур, но в курсе что многим электронным устройствам очень низкая температура противопоказана. С другой стороны ведь кажется существуют виды детекторов не моноблочных, а раздельных и смонтированных в автомобиле. Но может у них класс защиты от окр. среды выше?
Также нигде не нашёл информации о том, что нужно отключать устройство от бортсети во время запуска двигателя. А нужно ли?
Конечно немного не по теме, но не отважился из-за этих вопросов тему создавать. И не видел пока(может плохо смотрел?) чтоб были темы по данным вопросам.
СПАСИБО!

 

[Name]

Это я так понял ответ про запуск двигателя? А про отрицательные температуры кто что скажет?
Пострадает ли девайс если его оставлять в машине? На ночь, на морозе или адской жаре? Ну адская это для меня выше 30 за бортом. А в салоне конечно намного выше.
Ведь это ближе к теме про крепление. Я может так поставить хочу чтоб вообще домой не забирать.

 

[Guest]

У меня бел 65, кобра R7, 775 всегда оставались в машине, машина под окном. Вот теперь и валя в бардачке ночует. Проблем пока небыло.

 

[Alekc]

Как считаете какой вариант будет лучше?

 

[Hrom]

Для Фокуса последний вариант более эстетичней, что ли, будет. IMHO не люблю наслепышей на лобовом, на торпеду слева IMHO тоже не айс, да и солнце опять же. А вот у зеркала и снаружи не так видно, прямых солнечных лучей нет, да и "обзорность" у РД лучше.

 

[Alekc]

Но там что-то с питанием мутить придется.

 

[Name]

Да что там мутить? уже раньше до нас с вами придумали. Питание от потолочного светильника думаю надо брать. У меня например их(светильников) два впереди. В одном корпусе, но с двумя клавишами и двумя лампами. Хочу поэкспериментировать с таким способом установки как на последнем фото. Если понравится. то следующим летом провод тянуть буду. от того светильника дополнительного. который работает не в втоматическом режиме, а только с клавиши.
И проблема с запуском двигателя частично отпадает. И если я не ошибаюсь то у меня свет автоматически в салоне тухнет без вкл. зажигания минут через двадцать. Так что забыть выключить и разрядить АКБ будет менее реальным.

 

[Alekc]

а где можно штекер такой достать? Родной пока не хочу резать, ибо гарантия пока.