Новинка! Сигнатурный радар-детектор с патч-антенной SHO-ME QUATTRO SIGNATURE

[fehr88]

Когда выйдет то прошивка новая ??Примерно хоть скажите

 

[evgen66]

развернув 535 боком (горизонтально) чувствительность стала еще лучше...

А, Quattro не пробовали повернуть так же на 90 градусов?[DOUBLEPOST=1571243418][/DOUBLEPOST]

Когда выйдет то прошивка новая ??Примерно хоть скажите

вроде как совсем скоро Сигнатурное комбо устройство SHO-ME Combo N1 Signature

 

[pioner]

@volgorshi, если будет возможность, то проедьте, пожалуйста, на эти же радары в режиме Трасса.

 

[evgen66]

@pioner, а что это изменит, если он и так шел в трасса, пологаю в авто трасса ?

на скорости 150 и режиме трасса срабатывает чуть-чуть раньше по расстоянию (незначительно)

 

[pioner]

@pioner, а что это изменит, если он и так шел в трасса, пологаю в авто трасса ?QUOTE="volgorshi, post: 508321, member: 36220"]на скорости 150 и режиме трасса срабатывает чуть-чуть раньше по расстоянию (незначительно) /QUOTE]

Сравнение на те же радары в разных режимах. Видео в трассе мы не видели

 

[evgen66]

Касаемо помех: не редко появляются не продолжительные выкрики в сигнатуре Визир, реже Бинар, пока не пойму что является причиной, но не в чистом поле и при наличии автомобилей на дороге. С какой из помех может быть схожа данная сигнатура?

 

[pioner]

Касаемо помех: не редко появляются не продолжительные выкрики в сигнатуре Визир, реже Бинар, пока не пойму что является причиной, но не в чистом поле и при наличии автомобилей на дороге. С какой из помех может быть схожа данная сигнатура?

"Ручные радары" включены в меню?

 

[evgen66]

"Ручные радары" включены в меню?

да, включены...выключенн только Х и Платон.
P.S. отключил ручные.

 

[evgen66]

Касаемо помех №2: не часто, но появляются в движении по дорогам не продолжительные выкрики в сигнатуре : Кордон, странно но в предыдущие дни ложных срабатываний в этой сигнатуре не наблюдал.

 

[-=Nick=-]

При въезде на участок КСС, Автодория, звукового оповещения оповещения нет. Но при выезде РД сообщает о конце КСС. Имеет ли смысл об этом сообщать? Или это сделано для перестраховки, на случай установки "Кордон-Темп"?

 

[pioner]

При въезде на участок КСС, Автодория, звукового оповещения оповещения нет. Но при выезде РД сообщает о конце КСС. Имеет ли смысл об этом сообщать? Или это сделано для перестраховки, на случай установки "Кордон-Темп"?

Нужно подождать новую прошивку

 

[-=Nick=-]

Нужно подождать новую прошивку

Предложение, на счет Кордона-темп. Может стоит в таком случае при выезде с КСС оповещать просто о стационарной камере?

 

[evgen66]

Хотел было сегодня снизу к торцу детектора приклеить металлическую пластину, что бы можно было ставить детектор на магнит прикрепленный на торпедо автомобиля, но там табличка с серийником, не вышло...да и провод сетевой сверху торчит, как то мозолит глаз.

В итоге заказал на Алишке крепления под 3M, по 80рублей , может подойдет или заколхожу , в любом случае не по 700 руб как от NEO. Второй вариант по компактней выглядит, в первом фиксация похожа на ориг, ну а если диаметр шарика одинаковый то и вовсе оставлю родной. Жаль крепление на стекло только круглое попалось, может плохо искал...

 

[gem]

@evgen66
А чем стоковая присоска не устроила? Держит намертво.

 

[evgen66]

@evgen66
А чем стоковая присоска не устроила? Держит намертво.

Держит хорошо, но повторюсь, высота конструкции присоски сопоставима с высотой самого детектора, ищу варианты чтобы уменьшить этот размер и детектор в результате крепился бы как можно выше к потолку , не перекрывая обзор. В идеале по компактности подошел бы магнитный быстросъем, как у NEOLINE H92 MAGNET , но там цена 2500 и все равно колхозить нужно по креплению.

 

[Иван Иваныч]

Бляха-муха, оставлю-ка я себе пока свой старый добрый Sho-me-G-1000STR. И ловит хорошо, и обзор не закрывает... И помех стало поменьше, видать все VAGи к морю на бархатный сезон подались. (или с поломатыми роботами стоят, ремонта дожидаются)

 

[evgen66]

Касаемо обзора, я детектор располагаю так как мне удобно, совсем не факт что вы его размещаете так же как я слева от зеркала заднего вида, вы можете его разместить в любоом другом месте лобового стекла или и вовсе на торпеде ,если имнно это останавливает вас от данной покупки, то это скорее из разряда какой бы найти повод чтобы не купить, мой же и так вроде неплох...смысл менять.

 

[Иван Иваныч]

то это скорее из разряда какой бы найти повод чтобы не купить

Да нет, совсем не так. Если честно, то это из разряда "какой бы найти повод, чтобы купить..." Я по натуре своей перфекционист, это в генах. Я никогда не куплю вещь только по той причине, что она новая. Новая, старая, в тренде, не в тренде, дорогая, дешевая... Для меня это все пустые звуки. Хорошая или плохая. Вот что для меня важно.
А сабж сей пока выходит, что новый, в тренде и дорогой. Да и только. Мне этого мало для принятия решения.
Я просил форумчан, если кто может, проехать по платной дороге на Оскон. Вот если бы он сработал в этих условиях, тогда я мог бы сказать, что он реально лучше моего. Это послужило бы поводом для принятия решения. Или по Минке в районе Лесного городка на Скат. И чтоб НИ ОДНОЙ ПОМЕХИ от Внуково, а Скат бы взял.
Подожду пока.

 

[evgen66]

Вот если бы он сработал в этих условиях на Оскон

Я в теме выкладывал на ОСКОН но не с "платной дороги", в лицо берет в Трассе+сигнатура метров за 400- шел я 90км\ч, в спину с противоположной полосы берет его же по факту, Скат_п из тех что попадались в спину с противоположной полосы в лучшем случае метров за 50 в лицо раз на раз не приходится один раз в Трассе+сигнатура поймал метров за 70 (видимо долго соображал банив при этом какую то помеху) другие разы аж за 400 метров пошла сработка в К и тут же обозвал ее СКАТ.
Скаты стационарные у меня в спину стабильно метров за 50 с противоположной стороны, в лицо конкретно не помню но не хуже чем Скат_П. Не супер, но и не хуже чем у других, для городских условий.

 

[Иван Иваныч]

Я в теме выкладывал на ОСКОН но не с "платной дороги"

Интересно его поведение именно на платных трассах, в условиях непрекращающихся сильных "несучек" в К диапазоне, которые он будет "банить", а тут вдруг Оскон, да еще маломощный. Я повторюсь, что проверка сигнатурных РД в условиях сильных помех есть ЕДИНСТВЕННЫЙ эксперимент для определения их работоспособности. Все сработки за 400 метров в лесах и полях - это все "в пользу бедных".
И кстати, после того, как Аркаша вырубил лесополосу вдоль трассы М1, мой Sho-me-G-1000STR, установленный вертикально, стал брать Скаты В СПИНУ метров за 300-400. Не знаю, с чем это связано, но видно деревья, расположенные вплотную, сильно рассеивали отраженный сигнал. Зато теперь красота...

Скаты стационарные у меня в спину стабильно метров за 50 с противоположной стороны

Стационарный Скат В СПИНУ, расположенный на Голицынском (Краснознаменск) съезде, если ехать ИЗ Москвы В область, стабильно берется за 150-200 метров (вертикальная установка РД).
Вот такие вот дела. Иван Иваныч