Обсуждение Cobra Vedetta SLR 500 Ru

[a-ha]

Я вот сколько пытаюсь Вам объяснить принцип работы имитатора и для чего он нужен, но есть подозрения что Вы всё же не до конца поняли(ни сколько не хочу обидеть), а те кто не читал моих пояснений?

Да весь вопрос в том, может ли на практике быть воссоздана такая ситуация? Почему-то нет ни одного живого видео, подтверждающего результаты теста. Зато есть другие.
Вот как ведет себя Ведетта в реальных условиях против подобных одиночных выстрелов:
http://youtu.be/IUVFwjxO0Ys
Есть разница с результатами теста?

 

[Guest]

a-ha, ну я же говорил что не поняли
В данном случае Визир работал в режиме "видео" это автоматический режим, когда даже после фиксации скорости излучатель не отключается и перед Вами не было машины движущейся с превышением.

Мы же моделировали ситуацию, когда перед Вами едет машина с превышением, радар ОДИНОЧНЫМ выстрелом фиксирует скорость(фиксирует именно превышение)и прекращает посылать пакеты импульсов. В такой ситуации и очень возможен результат отображённый в таблице. При этом важно расстояние между этими двумя машинами. И если на расстоянии условно до 500 метров затхание сигнала позволяет распознать радар, то на расстоянии также условно более 800 метров, будут пропуски. При этом в случае отсутствия первого автомобиля, либо в случае когда скорость этого авто была померяна, но превышение не зафиксированы, детекторы будут срабатывать без проблем.

 

[a-ha]

sti 28, а здесь разве не одиночные выстрелы? Вот бы подтвердить результаты теста реальным видео без использования имитатора. Вопросы сразу бы отпали.

 

[Guest]

a-ha, нет. Тут именно выжидание. Кино писалось. При коротких выстрелах детектор так долго бы не звучал.
Так я и написал что Вы поймёте суть использования джаммера после того как сниму видео с кометариями.

Хотя предвижу что и это Вас не убедит

Вы поймите, все детекторы обстреливались при включенном джамере, все детекторы были на стекле в одной точке, все запитывались от одного прикуривателя одним проводом. Результаты те что есть.

Вот скажите, какой мне смысл тратить деньги чтоб приехать на тест и делать его с одной целью, опустить Кобру? Там же продаваемые мной детекторы показали не лучшие результаты. Если бы цель была одих опустить а других пропиарить, то у "любимых" брендов всё было бы отлично. А так всё так как есть на самом деле при таких условиях.

---------- Post added at 17:17 ---------- Previous post was at 17:15 ----------

А что имелось ввиду под фразой Вами произнесённой

что опять что ли?

---------- Post added at 17:17 ---------- Previous post was at 17:17 ----------

sti 28, Вопросы сразу бы отпали.

У Вас нет

 

[a-ha]

Хотя предвижу что и это Вас не убедит

Все может быть! Как говорится: Доверяй, но проверяй. А здесь это приходится делать на каждом шагу.

А что имелось ввиду под фразой Вами произнесённой
что опять что ли?

Не знаю. Откуда эта фраза?

Вот скажите, какой мне смысл тратить деньги чтоб приехать на тест и делать его с одной целью, опустить Кобру?

У вас возможно (даже уверен), что и нет. А вот про других организаторов того же сказать не могу.

У Вас нет

И тут вы, скорее всего правы. Там ведь еще зачем-то у Ведетты были включены все диапазоны. Я не знаю, как это влияет на ее работу, но факт остается фактом - результаты теста достоверными назвать сложно.
Вот видел я другой тест, в котором Конкур прокатили с неправильной настройкой. Так результаты этого заезда организаторы сразу аннулировали, и чуть позже повторили тест уже с рекомендуемыми настройками. А о том, что заезд недействителен, написали по-моему везде, где можно, включая видео.

 

[Guest]

Фраза эта из видео, прямо перед гайцами саазана

 

[a-ha]

sti 28, так мопед (в смысле, видео), не мой.
Я просто разместил объяву.
На своих видео я леплю логотип.

 

[zalet4ik]

a-ha,когда же прекратятся разговоры ни о чём?Выкладывай видео,доказывай не чужими словами и роликами,а своими.Интересную мысль приятно прочитать и намотать себе на ус,но ведь этого от тебя нет.Сдались тебе включённые диапазоны?!Инспекторов я проверяю со всеми включёнными диапазонами,потому что заинтересованные в его продвижении люди,тут же стараются всё исправить.Пусть не с первого и не со второго раза,но каждый купивший рд в конечном итоге получит за сносные деньги крепкого середняка до +40."Всё влючено" не должно сказываться на работе прибора,в детекторе процессор всё равно незаметно обрабатывает сигналы,даже которые отключены.Этим организаторам,что Конкур,что ШоМи,что Инспектор как рыбья кость в горле,там детекторы(народные) никто не даст обсуждать,продажи "пудрениц" мгновенно упадут.
Может взять у знакомого человечка 600-ую и ...

 

[a-ha]

a-ha,когда же прекратятся разговоры ни о чём?

Смотря какой смысл вкладывать в это понятие. Обсуждение теста (и методики его проведения) - это "ни о чем"?

Выкладывай видео,доказывай не чужими словами и роликами,а своими.

А чем чужие ролики хуже моих? Главное, чтобы настоящие были. А кто автор - какая разница?

Инспекторов я проверяю со всеми включёнными диапазонами,потому что заинтересованные в его продвижении люди,тут же стараются всё исправить.

Ничего не имею против Испектора и заинтересованных в его продвижении людей. Вот там все по существу - показываются преимущества и не придумываются недостатки у других радар-детекторов. К таким людям, как TroubleMaker и доверия больше. По крайней мере, у меня.

Этим организаторам,что Конкур,что ШоМи,что Инспектор как рыбья кость в горле,там детекторы(народные) никто не даст обсуждать,продажи "пудрениц" мгновенно упадут.

Я так не считаю. Недостатки Ведетты на другом форуме не умалчиваются, а открыто обсуждаются. Никто их не старается скрыть. Да и другие радар-детекторы никто не запрещает там обсуждать. У меня сложилось впечатление, что на том форуме общаются грамотные и воспитанные люди (себя таковым не считаю).

Может взять у знакомого человечка 600-ую и ...

Может. Твои ролики сняты толково и по существу, но смотреть их лучше пропуская мимо ушей твои комментарии. Иногда говоришь ты лишнее. Хотя ценность видео от этого не уменьшается, даже добавляется некоторый колорит.

 

[zalet4ik]

Смотря какой смысл вкладывать в это понятие. Обсуждение теста (и методики его проведения) - это "ни о чем"?

Ну тема то не про тест 2013!

 

[a-ha]

Ну тема то не про тест 2013!

Так я же не про тест в целом, а про то, как себя показала на нем Ведетта! Ну не сходятся выводы этого тестирования с моими (и не только) наблюдениями. Наверное, все из-за того, что джаммера у меня нет (или тестирую неправильно).

 

[Mr.]

sti 28, zalet4ik, вы ещё не поняли, что истинно верующим людям что-либо логически объяснить бесполезно?

 

[Guest]

Mr., да поняли, да и переубедить(по крайней мере у меня) цели и нет, моя задача объяснить в чём загвоздка при использовании джаммера при имитации дорожной ситуации. А ситуация такая может случиться по разному, только вот как и везде, один залёт с превышением на лишение и привет. А тест показал что с некоторыми детекторами такой залёт возможен на ровном месте, без хитрых установок.

 

[a-ha]

...логически объяснить...

Не надо логически, сделайте видео. Одно. Реальное. Всё, "верующие" сразу заткнутся. По крайней мере, один, который не верит синтетическим тестам.

А тест показал что с некоторыми детекторами такой залёт возможен на ровном месте

Тест показал ровно то, что показал. На практике сымитированное возможно повторить?

 

[Guest]

a-ha, не просто возможно, а часто встречался с таким лично. Описывал свои ощущения. Было странно почему Стар 2015, обычно очень хорошо всё ловящий не поймал Радис, хотя на обочине стоит машина, которая реально меня три минуты назад обогнала и с превышением под знак города влетела.
Тогда я не понимал почему, а понял это только перед тестом, когда Стоп предворительно объяснил что хочет протестировать.
Пропуски у детекторов на выстрел с фиксацией Вам может объяснить "не запятнанный" в опускании Кобры пользователь UMPEL, который Кобру продаёт.

 

[a-ha]

sti 28, ладно, спасибо, надо этот разговор ни о чем прекращать.
Вместо того, чтобы много раз объяснить, лучше один раз показать. В реальных условиях, без джаммера.

 

[Guest]

a-ha, ни о чём этот разговор по одной причине, точнее двум.
1. Вы не понимаете того что я объясняю(для понятия уже писал что специально для Вас сниму ролик, хотя толку от этого не будет)
2. Просто не хотите понимать, ведь лично не стплкивались(но от этого физика не изменяется)

 

[ViKiNg]

ни о чём этот разговор

Новый (обновленный) Крис, в лоб под 45 градусов и сразу в максимум, первые сработки не факт что на него, как правило напротив него, на встречке стоит экипаж с ручным радаром, далеко от Криса не отъезжают, т.к. были случаи воровства, это плюс для детектирования... Недели 2-3 там не ставили, хотя до этого постоянно стояли, видимо отправляли на обновление. Такой же замечен на Серовском тракте у нас. Дата и время не верные, было 30.06.2013
http://youtu.be/aE0Ln0DiD1o

 

[a-ha]

ViKiNg, ого, похоже новые Крисы - это серьезно =-O. Как мне показалось, на видео сработка (по крайней мере, с 13 секунды) была именно на него - там как раз был трафик возле Криса, он и работал на полную мощность. Потом машины проехали, Крис перешел в ждущий режим, Ведетта замолчала. И новая сработка уже в зоне поражения.
Блин, иметь спонсора впереди в такой ситуации крайне желательно.

 

[ViKiNg]

Принцип тот же что и с одиночными с руки, спонсор просто необходим...