Обсуждение модели Inspector RD X2 Gamma

[umpel]

Ну если так ,то передам требования народа!!

Это не требования народа - это ТТХ преобразователя напряжения, который стоит в Гамме. Там стоит КА7808 и именно он задает начальные характеристики питания Гаммы... т.е. напряжение питания схемы = 8 вольт... ток до 1А... диапазон входного напряжения от 10,5 до 23 вольт!! Какие 12,5? Откуда эта цифра? Далее в схеме есть еще преобразователи на 5В для питания отдельных цепей, но это уже другая история...

 

[umpel]

paschket, Не знаю на какие машины расщитывали, знаю точно , что при падении питания менее 12 В в Дайхатсу не работал комп и инжектор тоже не работал.
А стартер исправно крутил.
Но завести машину он не мог

---------- Post added at 23:12 ---------- Previous post was at 23:11 ----------

umpel, на 10,5 в инжекторная тачка не поедет.

Да пусть машина на 10,5В и не едет и не заводится... а Гамма ДОЛЖНА работать! Такая в ней электросхема! От 3В вообще ничего в машине не работает, а вот часам наручным хватает - потому, что схема электрическая такая...

 

[Green_label]

Там стоит КА7808

А и пусть стоит.
Как это к вопросу езды тачилы на 10,5 вольта относится?

 

[TroubleMaker]

Ок!
umpel, довод есть! С таблицей подручней будет!

 

[Green_label]

Гамма ДОЛЖНА работать!

Где должна?
на лабораторном столе?

 

[umpel]

А и пусть стоит.
Как это к вопросу езды тачилы на 10,5 вольта относится?

Да при чем тут тачила? Разговор про Гамму - хватит оффтопить...

---------- Post added at 22:22 ---------- Previous post was at 22:20 ----------

Где должна?
на лабораторном столе?

ВЕЗДЕ должна при наличии 10,5В постоянного тока... и на столе и от батарейки и от велогенератора и от солнечной батареи... и от усевшего до 10,5В АКБ автомобиля... вот автомобиль не может, а гамма должна т.к. такие у нее технические характеристики...

 

[Green_label]

umpel, Не знаю, что я не так делаю, но у меня все прошедшие через меня Гаммы работали успешно.

 

[umpel]

umpel, Не знаю, что я не так делаю, но у меня все прошедшие через меня Гаммы работали успешно.

Как это относится к ответу СЦ по вопросу требований к питанию? Оффтопите или до звания бога тянете?

 

[Green_label]

umpel, загнал счас пару гамму на лабораторный блок питания 11 В.
И при нормальной токовой отдаче они пашут, как будто ничего не меняется..
Может уже надо от напряжения отстать и сказать про ток?

А закон ома как то однобоко работает у вас.

Не кажется?

---------- Post added at 23:27 ---------- Previous post was at 23:26 ----------

Как это относится к ответу СЦ по вопросу требований к питанию? Оффтопите или до звания бога тянете?

у вас прям тяга к оскорблениям .

 

[Б.Е.А.]

Встретил сегодня на дороге правильно установленный ...........
А такие перерывы в приеме отраженного сигнала и сказываются на дальности, но это больше удача, чем заслуга детектора.

ощущение что стекло атермальное, РД себя так же ведут с ним.

 

[Green_label]

Порог скорости стоит 40.
Соответственно ведёт себя и Гамма

Итак видео -
Инспектор Гамма, порог скорости под Ареной

 

[umpel]

umpel, загнал счас пару гамму на лабораторный блок питания 11 В.
И при нормальной токовой отдаче они пашут, как будто ничего не меняется..
Может уже надо от напряжения отстать и сказать про ток?

А закон ома как то однобоко работает у вас.

Не кажется?

---------- Post added at 23:27 ---------- Previous post was at 23:26 ----------



у вас прям тяга к оскорблениям .

А Закон Ома причем тут? Или я где-то написал, что достаточно подать 10,5В и 0,1А? Речь идет о питании электросхемы радар-детектора, который использует преобразователь 7808. Согласно ТТХ ему достаточно 10,5В (условно примем, что ток можем обеспечить любой необходимый, чтобы напряжение не проседало)

 

[Green_label]

umpel, нет токовой отдачи нет работы в адеквате.


Это не даташиты импортячих схем.
Это просто физика - и все то 4-й класс

 

[umpel]

umpel, нет токовой отдачи нет работы в адеквате.


Это не даташиты импортячих схем.
Это просто физика - и все то 4-й класс

т.е. Вы хотите сказать, что АКБ автомобиля не может обеспечить необходимый для питания Гаммы ток при напряжении 10,5В(точнее при напряжении ниже 12,5В)? Если мы о физике, то давайте изъясняться физическим терминами, а не "отдачей в адеквате"...

 

[LexusA]

Сегодня я его все же обтянул.
Разобрал до состояния
http://iscr.ru/1344975241/
На выходе получил
[URL=http://iscr.ru/1344975404/][/URL]
[URL=http://iscr.ru/1344975470/][/URL]

Теперь проблема с бликом на лобовом стекле решена.

 

[umpel]

LexusA, хорошая работа.

 

[Kapibar]

По поводу напряжения в сети Авто, у меня Focus 2 08, разбираясь с зарядкой данного авто понял что иногда в сети бывает меньше 12 вольт. Там стоит генератор с управлением от компьютера. Так компьютер при остановках авто отключает генератор для меньшей нагрузки на двигатель и через несколько секунд стоянки опять включает. При замене регулятора не стандартным, который постоянно даёт зарядку, компьютер выдаёт ошибку, значит и он знает о просадке в сети Авто.

 

[_Nik_]

ощущение что стекло атермальное, РД себя так же ведут с ним.

Нет не атермальное, просто установлен грамотно. Помимо этого случая, еще два раза ловил Крисы в спину, в обоих случаях они работали на встречный поток и нарастание было до радара.

Не вижу ничего необычно. Едет например фура, сигнал в нее попал и отразился, детектор отработал.

 

[paschket]

umpel, нет токовой отдачи нет работы в адеквате.


Это не даташиты импортячих схем.
Это просто физика - и все то 4-й класс

Либо Вы пытаетесь прикрыть безграмотность СЦ , либо заканчивали с ними одну и ту же школу и дальше 4 класса на нее просто забили
На форуме половина народа с напряжеметрами "НА ТЫ". Я могу понять Трабла над которым СЦ мог чисто постебаться (как в анекдоте про зимний воздух в колесах ) , но приведенных выше данных от umpel за глаза хватает понять что это
1.Брак самой тушки.
2.Если такие случаи будут регулярно выявляться, то это просчет узкоглазых( пример с Даухатсу в пример, т.к. при аккуме в 12.3 зимой и прокрутке стартера напруга легко ложится ниже)

 

[Naman]

LexusA, а не могли бы кадр из видеорегистратора выложить при езде на Солнце?=0)