Обсуждение SHO-ME 520 Часть 2

[Gamer]

Что то дороговато..

В интернет-магазине 1850, но не дороже ж денег. Отработает себя!

 

[smit404]

Мини-отчетик по Визиру:

Условия - вечер, машин мало. Скорость была 90, ограничение 40.
Как поравнялся с патрульной машиной РД сразу замолчал.
РД переделан вот так:

Т.е., вместо винта с большой шляпкой вкручен тот который был у среза рупора, без резьбы.
РД установлен сверху, липучки на полосе тонировки, сам прибор смотрит из-под нее, т.е. верхний край рупора на 1.5 см ниже края пленки. Горизонт выставлен точно.
Кто что думает? Мне кажется дальность маловата, хотелось бы услышать мнение аудитории.

P.S.: Сорри за качество, рисую как могу...

 

[Brazers]

был у среза рупора, без резьбы

Ты все таки эксперементнул и заменил винт молодец, смотри надо было линейкой на гугл мапс замерить чтоб было понятней, расстояние на мой взгляд неплохое, плюс поворотот. Если дпс стоят слевой полосы т.е бьют в лоб тем кто выезжает с закругления то неплохо, там сработка на К3 (фотофиксация как раз там) чуть с поворота уже к отраженке ближе К2-K1, а после проезда дпс ни пикнул ни разу?

 

[Brazers]

Итак для сравнения выложу визиря на штативе, работал на добивание после треноги на въезде в город, контрольный выстрел, поток был плотный не как на панорамах , ехал за грузовичком и автобусом типа neoplan здоровый сарай такой. Первая сработка была примерно тут.


600 метров в округе получаем ГАИ стояли где машинка бежевого цвета. smit404 На визирь у тебя результат лучше, да и вообще визирь не проблема проблема искра.
На днях проезжал таких измерителей. В спину замеряли с руки встречный поток среагировал на уровне гайцов на 2ку и все пару пиков и потом ни одного вот это плохо конечно.

 

[Brazers]

Дальше выложу фото сработок до хитрых крыс, стационарных новое поколение . Беруться близко, чтоб те кто покупали шомика не испытывали иллюзий.

 

[smit404]

Brazers, да, борт о борт с патрулькой и тишина, ни пика. Блин не на чем стационарно сравнить со штатным винтом и с гладким. А у себя не решишься поменять и посмотреть на изменения в детектировании? Винт под шляпку мазнул синим фиксатором резьбы.

 

[Brazers]

Brazers, да, борт о борт с патрулькой и тишина, ни пика. Блин не на чем стационарно сравнить со штатным винтом и с гладким. А у себя не решишься поменять и посмотреть на изменения в детектировании? Винт под шляпку мазнул синим фиксатором резьбы.

Пока да не делал такого эксперимента, IMHO на стационарных он не будет таким показательным, была бы искра как у спецов можно было бы сравнить пропуски на нее или не пропуски с гладким и резьбовым винтом, а треножники да стационарные и так ловит на нормальном расстоянии.

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=X8zwPnZwbQA

Вот видео 1785шомика в режиме город, на 26+27 секунде мой 520 уже работает на те крисы в таком же потоке, так что не вижу смысла менять винтик, но это старые крысы фонят сильно.

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=-VkbHGJULvw
Сегодня ехал обедать в месте где 520 срабатывал только на 1 авто дверь вдруг 2 и писк смотрю не пойму и бац на противоположной стороне стоят, с крысой.
Ну и по пути в обратную сторону заснял на фотик красавцев, фонит в городской среде крис очень сильно у шомика сигнал как положено по нарастающей. Пикать начал метров за 10 до начала съемки.

 

[Brazers]

На пост выше как оказало там было 2 криса я в шоке http://i013.radikal.ru/1104/50/1eb73cf6b0f8.jpg Тот что справа ловит в лоб слева в спину.

 

[Brazers]

http://www.youtube.com/watch?v=zLM-rrJQqt4
Как и обещал видео на хитро установленный слабомощный крис. Первый писк был в Ка на рд в другой машине. Расстояние до камеры метров 200 .

 

[Farnsworth]

Brazers
Встань перед радаром на пределе срабатывания и медленно крути винт, может какие изменения будут.

 

[Brazers]

Farnsworth, Спасибо найти бы еще время на эксперимент, вообще в этом месте 1740 срабатывал у последнего столба справа также как и кранчи, так что не все так плохо . Если бы кто то из наших местных проехался бы с белом или v1 если у кого есть да записал бы видео, под этими крысами было бы вообще наглядно что ожидать от такой установки крыс которые смотрят прямо в землю. Это именно крисы не арены.

 

[Brazers]

Вообщем провел эксперимент с винтом, дело не так хорошо как его обрисовывают, первое пропал X диапазон по крайне мере на помеху на которую всегда пикал вплоть до 2ки вообще не отработал, ну и К диапазон стал не так работать, вернул винт назад. Вот видео сработки на крисы при гладком винте выше 1ки не поднялось, качество галимое но для представления о расстоянии и звуке сработки пойдет.http://www.youtube.com/watch?v=FdazSct36qA

 

[Brazers]

Причина думаю во первых винты разные по длине я их сравнил, гладкий чуть длиннее на миллиметр где то, ну и с резьбой он как бы потолще чем без резьбы. РД висит за тонировкой может она что то и снижает но я разницы не замечаю, висел ниже ее выше одинаково.

 

[Farnsworth]

Разная длина, разная настройка

 

[smit404]

То есть велосипеда не изобрели, наилучший вариант по Farnsworth, то есть просто без двух винтов?

Brazers, у тебя же задний (типа VG-2) и передний который в оригинальной компановке гладкий выкручены?
P.S.: интересно, отрицательно повлияла только длина, или еще отсутствие резьбы (диаметр и геометрия поверхности)... Ну да ладно, подтвердили наилучший вариант.

 

[Brazers]

smit404, да я выкрутил винты, и все 3 дырки закрыл сверху фольгой от шоколадки накрытой скотчем (колхозный тюнинг) , что тоже почуть влияет на усиление - меньше дырок лучше сигнал в рупоре идет. Ну и вот с родным винтом помеха в Х вернулась в тоже месте где и раньше . Эх научил бы кто как его заставить реагировать на лисд... Добавлю что по реакции шомик со всеми винтами базовый равен 1740 и кранчам, без 2х винтов становиться почетче . Ну а с длинным рупором как где то есть видео, так и вообще супер...

 

[Brazers]

Читаю форум и думаю может попробовать впаять конденсатор параллельно проводу к рд, на других пишут стабильней становится работа, меньше ора на помехи, а то что то ехал на днях поравнялся с 14 так у меря радар сразу 123 аля замер сделали(в инструкции так описано сработка на какой то постоянный радар ) пришлось тормозить после этого поравнялся с ними все было ок, что было не понял или на лазер(солнечный блик) так тупанул или на какую помеху.

 

[smit404]

Тоже вариант, при стационарном подключении вообще не проблема.
Вот выдержка из инструкции Кранча:
"Если детектор выдает ложные срабатывания во время ударов и тряски
автомобиля: Проверьте электрическую цепь автомобиля, включая клеммы аккумуляторной батареи и генератора.
Установите конденсатор (470 мкФ, 25 вольт) с задней стороны гнезда
прикуривателя".
Хотя помех вроде немного... Щас вкрутил винт с резьбой на место, были проблемы из-за фиксатора резьбы, который использовал в прошлый раз что бы не открутился от температуры и тряски. пришлось чистить. Закрутился туговато, место соприкосновения шляпки с антенной подчистил, фиксатора капнул поверх после закручивания на стык.