Обсуждение SHO-ME 520 Часть 2

[mitan1983]

Доброго времени суток, уважаемые чатлане!! Помогите мне разобраться с небольшой проблемкой. Лишился зарядного устройста от шомика, обратился в электронному мастеру, дак он просит сказать куда "+" выходит на штекере (который в шомик вставляется) в центр или на внешнюю сторону. Буду очень благодарен за помощь. А то без шомика как-то уже не комфортно ездить

 

[maxx2351]

Плюс, ессно, в центр! В автО принято минус на кузов (на "массу"). Представляете, что было бы, если бы плюс был на внешней стороне разъёма, и Вы бросили торчащий в прикуривателе провод на какую-нибудь оголённую железку...

 

[Михаил]

Что же это за "электронный мастер" такой?
Либо очень умный, либо...:dirol:

 

[pentagon]

mitan1983, Смените мастера!!

 

[Suxar34rus]

Вот тоже зарегился чтоб отписаться о проблеме. Купил 520 специально к поездке на юг. Что интересно при включении все тесты проходит, но на дороге молчит было пару раз непонятных срабатываний и все. Езжу по МКАДу и ТТК тишина. Попробовали пультом от телевизора в этом случае ответил положительно. Позвонил туда где покупал, сказали везти чек и обязательно инструкцию. Но мне кажется лучше если поменяют на аналогичный.

На свой страх и риск, решил винты выкрутить, было куча левых сработок на все, а КРИСы пропускал, теперь получше, потестю пару дней и скажу окончательно:dirol:

 

[Suxar34rus]

В Шумике с рупором ik-2, и нестандартным расположением винтов после их выкручивания повысилась стабильность сработки, 2ку стал раньше показывать.
В Шумике с рупором ik-1 и стандартном расположении винтов, после выкручивания винтов: стал гораздо меньше путать диапазоны, видит все КРИСы, работать стал лучше на 100%. (Правда он глючный очень был, на пкс срабатывал иногда и в К, 90% КРИСов показывал в Ка, двери во всех дипазонах показывал, и ловил отраженный сигнал гораздо дальше чем в лоб)

 

[vandoren]

Выложите кто-нибудь пожалуйста фотку какие винты нужно выкручивать у Шомика с нестандартным расположением. Че-то я попробовал выкрутить, кажется еще хуже стало, наверно не то выкрутил...:-(

 

[Farnsworth]

vandoren
Стандартного расположения нет.
Это все с завода в разных РД.

Оставь только эти.

 

[Djin]

vandoren, А где отчет про последнее слово техники, в части оборудования ДПС? То что лежит замаскированное на обочинах мой шо ме 520 видит без всяких переделок. У нас таких засад множество, в южном направлении еще больше. Видит! ( поплевал, постучал). Стоит на лобовом, под зеркалом заднего вида, правда чтоб не прыгал поставил третью присоску. ( писал про это в первой части, поставил вместо черного упора стр71 п.705).

 

[alejo]

Вопрос по прибору
С какими радарами у него пролемы?
Если я правильно понял, то есть не реагирует на: ЛИСД, ПКС-4 и Стрелку

 

[radetel]

Если я правильно понял, то есть не реагирует на: ЛИСД, ПКС-4 и Стрелку

на ПКС-4 реагирует, остальное - все верно.

 

[vandoren]

vandoren, А где отчет про последнее слово техники, в части оборудования ДПС? То что лежит замаскированное на обочинах мой шо ме 520 видит без всяких переделок.

Вы по Казанской объездной ездили? Уж не знаю что они там понаставляли под каждым отбойником, но мой шомик как-то странно реагировал, вернее то реагировал, то нет. Мож эта хрень работает в импульсном режиме, т.е. периодически включается/выключается?

 

[Юрий 72]

Вот тоже зарегился чтоб отписаться о проблеме. Купил 520 специально к поездке на юг. Что интересно при включении все тесты проходит, но на дороге молчит было пару раз непонятных срабатываний и все. Езжу по МКАДу и ТТК тишина. Попробовали пультом от телевизора в этом случае ответил положительно. Позвонил туда где покупал, сказали везти чек и обязательно инструкцию. Но мне кажется лучше если поменяют на аналогичный.

Ребят до магазина я еще не добрался чтобы сдать приборчик, но после того как всю ветку прочитал здесь и поставив опять на лобовое стекло в надежде, а вдруг заработает, хотя перед этим товарищу давал попробовать тоже молчал.
Так вот, еду я по внутреннему ТТК и думаю, а не нажать ли мне среднюю кнопочку. И что интересное прям перед съездом на Рязанку запиликал и потом много на Волгоградке до поворота на Люблинку.
Дело все в том, что поехав на юг через 6-7 часов он запиликал, высветился весь и умолк. Только здесь на форуме я узнал что это он не умер, а ушел в спячку. Но ведь много раз после и включался и выключался и на другую машину ставился и ноль. И только нажатие на середину помогло проснуться. И сколько таких уснувших, благо этот форум помогает в проблемах. Да и еще хотел спросить у знающих, когда завожу движок и детектор уже подключен именно в ночном режиме на дисплее значок помаргивает и спустя какое-то время перестает и светит ровно. Нормально ли это?

 

[SerVas43]

Если можно, то не большой отчетик по эксплуатации 520. ... Был куплен в июле месяце, после того, как пришло "письмо счастья" со 100 рублями. Почитал соответственно после покупки всю данную тему (и не только ее), Винты до поры до времени не выкручивал, т.к. хотел знать его реакцию на засады в продажном виде. Расположение винтов в моем РД - как на втором справа фото в посте № 48. Затем был выкручен только один белый винт (видимо я что-то не так уловил из рекомендаций) - и фактически изменений не почувствовал. И только после выхода в свет поста № 48 выкрутил и желтый винт. Результат - обрадовал, "Арену" увидел метров за 500 ( стояла под углом в 45 градусов) и это в режиме "С". Вчера попробовал проехать воэле "Арены" с выключенным режимом "С" - результат: обнаружил еще дальше. К помехам в городе привык, знаю где он пищит на двери или еще на что-то, а если вдруг идет подсказка на дороге в чистом поле - тут он себя оправдывает на все 100%. Так что своим РД пока доволен и считаю, что затраты окупаются!

 

[Djin]

vandoren,
Самому не довелось, в смысле с РД, но сотрудник постоянно там бывает, шо ме 520 в одном магазине покупали, на работу не жалуется. Я в южном направлении чаще бываю, там: и просто на обочину ставят и под отбойники и над ними, причем приборы всякие разные, маленькие и большие, как бы тоже жалоб нет. В одном единственном случае промолчал, видимо что-то хитромудрое. Совсем маленькое на треноге, цилиндр и прямоугольник на маленькой площадочке, черненькие такие. Один раз видел на крыше машины ДПС, другой раз на обочине. Вот на это шомик просто молчал. Буду следующий раз там засниму это чудо техники.

 

[Brazers]

У меня шомик на Арену реагирует как то сигналом не больше 1ки расстояние в лоб метров 300м в спину 100м, поток был плотный арена стояла на спуске на разделительной полосе примерно по рекомендуемому углу. Ну и кранчи в соседних авто всегда определяю . Цену на данный радар не сбавляют в нашем городе, так как он пользуется бешеной популярностью . С ним и скоростью около 130-140 я всегда успевал перестроиться в другой ряд и сбавить скорость .
ПС. По вопросам гарантии sho-me тоже на высоте, все честно и идут на встречу покупателю.

 

[SE2008]

сегодня на ленинградке по направлению в москву недалеко от поворота на шереметьево тормознули за превышение, радар несработал ваще! спросил у ****** че за дела и что у низ за радар такой на который мой анти-радар несработал, он ответил что это новый какойто вроде назвал его Лист 2Н чето вроде этого . так же сказал что антирадар на него еще не придумали.
Вот хотел бы узнать мнение общества - припаривал ли этот гаишник меня просто или серьезно говорил, на вид вроде такой честный был) пятихаткой отстал от меня)

короче гаеры не дремлют есичо

 

[Brazers]

Лазерный лисд-2ф это был, белтроникс и v1 вроде на него срабатывали, 520 нет.

 

[SE2008]

Тогда хреново, 520 в корзину.

 

[maroc]

SE2008, Но только стоимость 520-го в 4-6 меньше... и это его делает больше в плюсе.,чем в минусе ... лазеры в цене до 8т.р. вроде как ничто не детектирует конкретно!