Уже не знаешь на что и думать. Электроника - наука о контактах, а в гибриде их не малоПроблемы у моего X-cop 9500 с GPS, которые неоднократно указывал, в том числе и по показаниям скорости формулы 1, более 300 км/ч при неподвижности авто, решились заменой GPS чипсета и материнской платы.
Ремонт делали по гарантии?
Ремонт был по гарантии, в сервисном центре Москвы. После ремонта прошел почти месяц. Сказать, что GPS стал безупречно работать не могу, так например бывает долго ловит спутники при холодном старте, сегодня например - 11 минут. Но по сравнению что было до ремонта, то сравнивать даже нечего, постоянные потери спутников, частые и очень большие не соответствия реальной скорости авто и отображаемой инфы скорости девайса, исчезли. В моем экземпляре однозначно проблемы были в железе, как там у других, х.з.
Это экспериментальные выводы или теоретические? Просто первый раз попалась такая информация. У многих существует проблема со спутниками. Надо будет попробовать с другой картой.
Обижаете! Ручками, собственными ручками тестил и своими глазками видел. И, к стати, не первый раз об этом пишу.
Была такая же ситуация и те же проблемы со спутниками. Следуя Вашему совету, опустил гибрид чуть ниже шелкографии и вроде проблем со спутниками стало меньше , но это опять же моё субъективное мнение.
Привет.Давно не писал.Но, читаю форум ежедневно.У меня глюки с GPS-ом перестали быть,когда я гибрид присобачил на низ лобового стекла.Писал выше.Но, постоянно так ездить,не удобно.Стал потихоньку поднимать к верху стекла,сейчас прибор висит на середине стекла,при поднятии выше,опять херня с GPS вылезает.Думаю попробовать присобачить гибрид на торпеду.Не зря же, его изготовители сделали функцию переворота изображения.Наверняка про хилый модуль GPS знают.Только признать это не хотят,а то понабегут по гарантии,на замену этого модуля.Сейчас,может раз в неделю,словит глюка,минут на 30.Скотч куплю 3 М-ский,и на торпедку поставлю.Отпишусь как будет.А про "sneg" судя по его постам написанным,тоже сложилось мнение,что казачок засланный,только признаваться не хочет
У меня сейчас то же получилось по середине стекла. И тоже по разному бывает - день отлично , день- или ловит на холодную долговато или скорость притормаживает , правда значительно реже, я по этому уже сильно внимания не обращаю. А на торпеду что то побаиваюсь ставить. Следы от скотча потом тяжело убрать будет, торпеда не гладкая - при жаре может отваливаться и видео будет сильно капот снимать, а если вверх задирать, то засветка сильно идет , особенно на солнце. Я и сейчас немного вниз камеру стараюсь , на сколько возможно, опускать.
Про особенность "затенения" GPS-модуля элементами крыши и пр. авто говорилось давно и много. Вы только сейчас решили воспользоваться этой информацией? А ведь в личной переписке еще трехмесячной давности я Вам говорил (Ваши слова не привожу, только свои):
При отвале спутников при верхнем расположении гибрида Вы пеняете на него. При более менее стабильной работе в нижнем положении гибрида тоже пеняете на него. Функция переворота есть, но все равно вам это не нравится? За одно и меня обвиняете.
Это мнение у вас сложилось после нашей с вами личной переписки или уличили меня во вранье? Кройте своими аргументами пожалуйста, а личностные оценки оставьте. Я всегда описывал свои наблюдения и мнения. Можете у ним прислушаться, а можете не обращать на них никакого внимания.
А вы уверены, что у других РД с GPS на много лучше? Если так, то вы ошибаетесь. Эта у многих проблема. Причин много. Одна из причин - желание задрать РД под потолок. А потолок у всех свой.
Здесь Вы уже немного переборщили. Если бы так было, что из - за расширение функционала и стабильной работы гибрида, кто то был не доволен (обладая данным устройством
, то не проще его поменять на другую модель?Уважаемый, это мнение у многих кто читает тему X-COP 9500 ! Вы излагаете свои мысли (наблюдения и мнения) в некоторых постах о продукции cерии x-cop так, что люди Вам указывают на это, а ВЫ тут начинаете по этому поводу умничать. Успокойтесь, и советы свои к чему тут прислушиваться и на что обращать внимание оставьте при себе.
Чуточку напрягают молчаливые "оппортунисты" В чем же я переборщил?
Вроде и функция переворота экрана - хорошая, нужная, по делу, а слова оппонента недобрые. Так что на счет смены девайса Вы это у него спросите, не проще ли ему его поменять на другой, а за одно и на какой другой модели он пожелает остановиться, я сравню ТТХ, почитаю отзывы, приценюсь к работе. Все познается в сравнении.
Задумался над вашими словами. А Вы уверены или предполагаете, что "лоб" гибрида со своими антеннами реально "перекрывает воздух" GPS-модулю? Т.е. Вы видели внутреннюю компоновку гибрида? Почему Вы сделали такой вывод?
Маленькое уточнение, ASUS-P535 - это коммуникатор. В разборе его GPS-антенну даже не видно. Удивительно, что по навигации с ним у Вас не было проблем, по отзывам народ пишет, что именно в авто GPS у него никакой. Да и к тому же наверняка в машине Вы его устанавливали в более выгодном для приема спутников месте, в нижней части стекла, на панели, где, как говорится, все небо видно в блестящих алмазах.
А вы стало быть глас народа?
Не нужно никому нечего указывать, держите себя за руки. Высказывайте на здоровье свои мысли о продукции и свои доводы. Ведите дискуссию. На то оно и форум, а не место для указок. А на счет "Успокойтесь", я думаю, Вы сами догадаетесь, не маленький, все-таки 38 лет как никак ...
А на кого же мне пенять?Прибор я установил по инструкции.Про херовую ловлю GPS ,при установке под зеркалом,почему-то нигде не написано(инструкция).Посмотрите ролики,где рекомендуется установка прибора,именно под зеркало.Да и функция переворота,это уже позже доработанная фича производителя,хотя, на сколько я помню,предложений чего добавить в прошивку,было очень много,но вот функции переворота народ не просил.Не так?Стекло у меня обычное,без хитростей,не атермальное.Вас, я ни в чём не обвиняю.Вы впечатлительный.
Так я написал,потому что у меня,да и не только у меня, сложилось мнение,что Вы в какой-то мере,а может быть и напрямую,здесь представляете "Neoline".Ведь как начались проблемы с приборами,представитель потихоньку покинул нас,и тут появились Вы.У которого прибор практически идеален,не считая несколько секундных или минутных глюков с GPS.А у нас приборы глючат,от нашего неумения ими пользоваться,перепрошивать,устанавливать в нужном месте,в общем криворукости.Вы перепокупали кучу карт,тестите,для чего?Ведь на вашей карте гибрид практически летает.Выложите фото своей карты памяти,народ посмотрит,приобретёт,и отпишется что ,да как.
Мне пофиг на другие приборы.Ещё раз напишу,что гибрид установил как рекомендует производитель.А скрин скоростей своей карты, я уже выкладывал,и вроде как вы его положительно оценили.
Читайте посты внимательней.Функцией переворота я не пользовался,или ей как-то можно воспользоваться,когда прибор на стекле закреплён?Я писал,что в планах,на торпеду попробовать закрепить,вот там этой функцией и воспользуюсь.
