Радар-детектор Conqueror GPS - A740 (899+) - Обсуждение

[aleks13]

stop-radar, Эх, ещё бы и обратно переключался.:-!

 

[Mr.]

Эх, ещё бы и обратно переключался.

А что, после снижения скорости чувствительность обратно не переключается?
Вот ведь китаёзы, умеют накосячить там, где не ожидаешь!

 

[aleks13]

Mr., Я чесслово не знаю, не пробовал эту функцию, но думаю, что врядли. Хотя...

 

[6cat]

А что, после снижения скорости чувствительность обратно не переключается?
Вот ведь китаёзы, умеют накосячить там, где не ожидаешь!

Может быть, прежде чем обвинять китов во всех смертных грехах, стоит проверить? - Это несложно - выставите низкую чувствительность, разгонитесь до 85, остановитесь и перезапустите РД. Он сам все расскажет...

 

[Mr.]

прежде чем обвинять китов

Разогнаться до 80 смогу только в выходные, дорога - сплошные пробки и светофоры.
Если что, придётся извиниться перед китайцами

 

[aleks13]

Если рассуждать логически, то проверить можно только с помощью пассажира, который во время езды проверит переключилась чуйка или нет. Так как если она автоматически переключается на скорости 80, а после снижения менее 80-ти переключается обратно, то при остановке мы увидим тот режим, который был в момент старта.

 

[6cat]

Если рассуждать логически, то проверить можно только с помощью пассажира, который во время езды проверит переключилась чуйка или нет. Так как если она автоматически переключается на скорости 80, а после снижения менее 80-ти переключается обратно, то при остановке мы увидим тот режим, который был в момент старта.

Можно найти место со слабой помехой при максимальной чуйке и выставив минимум пару раз прокатиться мимо. Сначала неспешно (убедиться, что помехи нет), потом слегка за 80.

 

[Sergvrn]

stop-radar, эксперимент по повышению чувствительности проводился на А740 или 899+?

 

[Mr.]

Можно найти место со слабой помехой при максимальной чуйке и выставив минимум пару раз прокатиться мимо.

Ещё лучше взять слабую помеху с собой в автомобиль. На другой РД Конкур будет реагировать?

 

[stop-radar]

Господа переключается обратно ниже 80. Выше 80 на повышенную. Ниже 80 на установки выбранные пользователем.
Актуально для 740,899 и 868

 

[Guest]

Господа переключается обратно ниже 80. Выше 80 на повышенную. Ниже 80 на установки выбранные пользователем.
Актуально для 740,899 и 868

А для 3008?

 

[stop-radar]

Проверю отпишусь. Предварительно не предусмотрена эта функция из-за ограничений в объеме процессорной мощности

 

[aleks_2001]

Господа переключается обратно ниже 80. Выше 80 на повышенную. Ниже 80 на установки выбранные пользователем.
Актуально для 740,899 и 868

а как проверить что он переключился на повышенную после 80 ? он об этом скажет чтоль?

 

[aleks13]

aleks_2001, Ни чего он об этом не говорит. Только ручками понажимать кнопочки.

 

[Mr.DIM]

Господа переключается обратно ниже 80. Выше 80 на повышенную. Ниже 80 на установки выбранные пользователем.
Актуально для 740,899 и 868

те вы хотитет сказать что если автомют выставлен на 80 и в настройках стоит высокая чувствительность то при скорости свыше 80 автоматом на повышенную чувствительность будет рд переходить?это точно>? тк я на сегодня вручную постоянно трасса-город тыркаю эту чувствительность

 

[stop-radar]

aleks_2001,
aleks13,
Просто переключается, как коробка автомат на машине.
АКПП же вам то же не говорит, что переключилась на повышенную передачу.

---------- Post added at 09:00 ---------- Previous post was at 08:58 ----------

Mr.DIM, Автомут сам по себе , переключение само по себе. Автомут хоть 150 ставьте.
Повышенная включается как появляется 80 на дисплее.

Коррекция показаний спидометра ГПС есть в настройках.
При стандартной коррекции + 5 показаные 80 соответствуют 75 км/ч в реальности
При коррекции + 10 в реальности 70 км/ч

 

[Mr.DIM]

stop-radar,те фишка с переключением в конкуре 899+ на повышенный уровень сигнала в прошивке забита автоматом?я правильно вас понял?

 

[Steely]

Чувствуется мне, что надо менять на Вист его, пока 7 дней не прошло. После Виста, это вынос мозга особенно по городу

Моя статистика такова - за 2 месяца езды с вистлером 438RU общая сумма "залета" - 900 рублей, за 2 месяца без радара вообще (виста продал, конкур был в пути ко мне) сумма "залета" - 600 рублей. Итого делаю вывод - вислер внушает ложное чувство защищенности, что приводит к финансовым потерям.
С конкуром за 6 месяцев - ни одного залета (тьфу 3 раза).

 

[karpenkovsega]

всем привет.
сегодня проверял фишку с поднятием чуйки. по достижении скорости 90 так и осталась на минимальной. проверял переключением, т.е. остановился поставил на минимум, набрал скорость и снова переключил, при переключении было понятно что чувствительность осталась мин. Или я что то не так сделал??

 

[Tourer]

Всем доброго дня, господа выручайте
Вчера купил Конкур GPS-A740, хотел сегодня обновить да привести в актуальность его, однако сделать это не получилось по причине тог, что программа обновления не запускается, пишет:
Cannot download the application. The application is missing required files. Contact application vendor for assistance.

Чаго может быть такое? драйвер PL-2303 встал, .Windows 7 x64, NET Framework 4.5 стоит, правда не Client а то ли Enterprise, то ли чтото в этом духе...
что может быть то?

Все, ура, я его победил, надо обновление доставить было и все заработало действительно ,даже на Windows 7 нужно доставлять .Net Framework 3.5 обновления