Радар-детектор Neoline 8500

[productor]

Прочитал всю ветку, но так и не нашел ответа на свой вопрос. В верхнем левом углу дисплея, там, где буквы "GPS", под ними еще символы. В инструкции нарисованы "HWY", на дисплее по факту "A-C". Что они означают?

Они означают, что РД находится в режиме X-COP

 

[SerGiO85]

Нужно было сразу мануал читать, а не всю ветку...
HWY - режим "трасса"
А-С - режим "Auto X- cop"

 

[Ингвар60]

Нужно было сразу мануал читать, а не всю ветку...
HWY - режим "трасса"
А-С - режим "Auto X- cop"

Я полагал, что предварительное чтение мануала само собой подразумевалось. Разумеется, сначала прочитал. Но не нашел ни слова. Может, что-то пропустил? Будьте любезны, ткните носом на нужную страничку...

 

[SerGiO85]

В инструкции к 8500 на 11стр. говорится о режимах работы, но видимо производитель решил не расписывать подробно про индикацию на экране при соответствующем режиме. Индикация меняется при переключении режима и этого видимо и так достаточно для понимания.
В 7500 в мануале про индикацию написано подробнее и в картинках...
На официальном сайте можно посмотреть инструкции как 8500 так и к 7500...

п.с. в инструкции 7500, на картинке при режиме Х-СОР имеется опечатка, на картинке изображен режим HWY , а должен быть A-C

 

[Ингвар60]

Вот кто бы мог подумать, что информацию по индикации режимов надо искать в описании на другой РД? Будем надеяться, что производитель учтет этот мелкий промах и исправит.

 

[SerGiO85]

Ну да, промах есть, но ведь и так по моему понятно, когда переключаешь режим РД индикация то меняется...

 

[Ингвар60]

когда переключаешь режим РД индикация то меняется...

К сожалению, не заметил момента переключения индикации. К тому же с самого начала выставил X-COP и больше не переключал...

 

[Dayk07@gmail. Com]

Здравствуйте.

Сегодня обновил прошивку на последнюю. Предыдущую ставил весной.
Это засада. Радарная часть как будто ослепла. Проехал по знакомой магистрали. Там, где раньше радар начинал пищать за 1000-500 метров, сейчас неуверенно пиликает буквально под самым радаром. Типы радаров самые разные.

Да. Раньше раздражал ложной тревогой на помехи и круиз-контроль. Но теперь, я понимаю, если радара не будет в базе, то и всё: лови штраф. Без вариантов.
А у нас на дорого полно пенсионеров, зарабатывающих треногами на бутерброд с икрой.

Поэтому крайне насущный вопрос. Где можно найти архив с предыдущими прошивками?

И второй вопрос. Базы данных для старых прошивок будут обновляться?

 

[X-COP]

Здравствуйте.

Сегодня обновил прошивку на последнюю. Предыдущую ставил весной.
Это засада. Радарная часть как будто ослепла. Проехал по знакомой магистрали. Там, где раньше радар начинал пищать за 1000-500 метров, сейчас неуверенно пиликает буквально под самым радаром. Типы радаров самые разные.

Да. Раньше раздражал ложной тревогой на помехи и круиз-контроль. Но теперь, я понимаю, если радара не будет в базе, то и всё: лови штраф. Без вариантов.
А у нас на дорого полно пенсионеров, зарабатывающих треногами на бутерброд с икрой.

Поэтому крайне насущный вопрос. Где можно найти архив с предыдущими прошивками?

И второй вопрос. Базы данных для старых прошивок будут обновляться?

Здравствуйте.

Довольно странно, т.к. радарную часть новая прошивка не затрагивала. Я бы попробовал перепрошиться еще раз, м.б. некорректно встала прошивка.

Запросить прошлую прошивку можно на почте [email protected]
Для старых прошивок баз новых не будет, а с новыми возможна некорректная работа.

 

[Ингвар60]

Стоящая машина, заглушен двигатель, включены магнитола, габариты и фары. Через 5 минут РД сообщает о пониженном напряжении и отключается. Неужели напряжение бортсети падает до 10 вольт? Никаких других признаков падения нет.

 

[Инспектор ДПС]

Стоящая машина, заглушен двигатель, включены магнитола, габариты и фары. Через 5 минут РД сообщает о пониженном напряжении и отключается. Неужели напряжение бортсети падает до 10 вольт? Никаких других признаков падения нет.

Просто детектор не видит импульсов в сети от генератора. По этому и отключается. Защита от разряда.

 

[Ингвар60]

Просто детектор не видит импульсов в сети от генератора. По этому и отключается. Защита от разряда.

Тогда бы это было каждый раз при глушении двигателя. Дак не каждый раз такое!

 

[umpel]

Просто детектор не видит импульсов в сети от генератора. По этому и отключается. Защита от разряда.

а он их отслеживает? используется только контроль напряжения!

 

[Инспектор ДПС]

а он их отслеживает? используется только контроль напряжения!

Неужели в неолайне так глупо сделано?

 

[umpel]

Стоящая машина, заглушен двигатель, включены магнитола, габариты и фары. Через 5 минут РД сообщает о пониженном напряжении и отключается. Неужели напряжение бортсети падает до 10 вольт? Никаких других признаков падения нет.

как подключен РД?[DOUBLEPOST=1448729968,1448729886][/DOUBLEPOST]

Неужели в неолайне так глупо сделано?

ну глупо или нет я не берусь оценивать, но никакие импульсы никто не отслеживает. От лабораторного БП или внешнего АКБ при нормальном напряжении он будет работать пока напряжение не упадет.

 

[Ингвар60]

Стандартно - через разветвитель к прикуривателю. Там же подключен ВР. Если бы там была проблема, отключался бы каждый раз при глушении двигателя. Кстати, неплохо было бы вставить в РД аккумулятор, чтобы не отключался в момент запуска двигателя, как сделано в видеорегистраторе.

 

[umpel]

Стоящая машина, заглушен двигатель, включены магнитола, габариты и фары. Через 5 минут РД сообщает о пониженном напряжении и отключается. Неужели напряжение бортсети падает до 10 вольт? Никаких других признаков падения нет.

Стандартно - через разветвитель к прикуривателю. Там же подключен ВР. Если бы там была проблема, отключался бы каждый раз при глушении двигателя. Кстати, неплохо было бы вставить в РД аккумулятор, чтобы не отключался в момент запуска двигателя, как сделано в видеорегистраторе.

Тогда закономерный вопрос - какое напряжение в бортовой сети и на прикуривателе в момент выключения РД?[DOUBLEPOST=1448733334,1448733188][/DOUBLEPOST]Чтобы РД не выключался, напряжение в прикуривателе не должно проседать очень сильно - это зависит от АКБ автомобиля и от генератора. Установите конденсатор 470мкФ 25В на разъем прикуривателя или в разветивитель и будет Вам счастье

 

[Ингвар60]

К сожалению, не замерял напряжение. Не был готов к такому казусу и не приготовил вольтметр. А когда он в следующий раз отключится - не угадаешь. Явление спонтанное, закономерность пока не выявлена.
Строго говоря, не мешает, т.к. на стоянке в РД нет необходимости, но не верю я в падение до 10 вольт!
А вот емкость в разветвитель - хорошая идея!

 

[umpel]

Эта идея тоже прописана в мануале обычно

 

[Ингвар60]

Эта идея тоже прописана в мануале обычно

Перечитал - нет такого совета. Вообще-то производителю стОит ставить конденсатор в блок питания, а не давать советы по доработке.