Радар-детектор SHO-ME 520

[Николай 1]

Случайно набрел на этот форум и тему, почитал, понравилось. Сам пользуюсь этой же моделью, но "модернизировать" пока не буду, на гарантии.

 

[Николай 1]

На сообщение #242
А откуда эти диаграммы направленности антенн? Вообще то что обозначено как "у простых Старов и Вистлеров" на самом деле просто идеально, так как нет боковых лепестков, такое в принципе почти недостижимо. А вот "идеал" это нормально для рупорных антенн.

 

[Николай 1]

Как известно ШОМИ 520 выключается через 6 часов бездействия, когда не ловит никаких радаров.
Только об этом в инструкции ничего не написано.
Включается нажатием на кнопку DIM, может еще через какую кнопку можно включить но мне еще столько времени ждать неохота. Через передергивание питания или через регулятор громкости у меня не включался.

Вчера катался целый день и когда выходил из машины не выключал аппарат. Вечером сажусь в машину а он сам уже выключился. Думаю: "неужели сам выключился?". Стал нажимать все кнопки подряд, включился, тут же опять выключился. Занес домой, подключил к блоку питания, заработал. Ну думаю, надо проверить. Оставил на ночь включенным. Думал, что просто выключится и всё. Не тут то было, ночью перед тем как выключиться как заорал, спросонья даже понять не мог, что случилось. Пока встал и дошел к аппарату, он уже сам выключился.
Действительно, почему не пишут об этом в инструкции.
Есть еще подозрение, что режим "сити" от "трасса" ничем друг от друга не отличаются, так как все помехи в диапазоне "х" ловятся одинаково в обоих режимах.
В целом аппарат считаю нормальным.

В режиме "Отключения Звука" детектор Sho-Me 520 издаёт 4 коротких звуковых сигнала при обнаружении радара или лазера, после чего звук отключается.

http://sho-me.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=46
У меня почему то в этом режиме только мигает, никаких "4 коротких звуковых сигнала". Как у Вас??

 

[Доп]

Сегодня ездил с модернизированным и промытым спиртом 520-по местам,где ездил с V-1 и Stinger rx65..реагирует на те же двери,но мне показалось,что на метров 100 раньше ,чем коллеги..бум дальше пробовать....

 

[Farnsworth]

"В режиме "Отключения Звука" детектор Sho-Me 520 издаёт 4 коротких звуковых сигнала при обнаружении радара или лазера, после чего звук отключается".

Нет такого.


Диаграммы рассчитались в программе. Мне диаграмма 520 не очень нравится, все боковые заправки и магазины собирает, диаграмма от 785 намного лучше. Идеал это для выкройки, судя по размерам примерно какая может быть у V1.

 

[Николай 1]

Нет такого.

Вот и мне показалось, что насчет пиликанья в беззвучном режиме привирают. Просто подумал, а вдруг у меня не так работает. Успокоил

 

[Николай 1]

Тут показывают, что на ИСКРУ реагирует (прибл.на 6,15мин/8,19мин) наш прибор и на другие тоже

Почему привел пример? Просто везде пишут, что на ИСКРУ не реагирует. Кого ловили на ИСКРУ?

 

[Exios]

Меня ловили на Искру 1 - 520 отработал отлично

 

[Farnsworth]

Николай 1 насчет Лазера надо читать тут, почему не ловит и что надо сделать что-бы ловил. Единственно верный источник информации.
https://www.rd-forum.ru/teoriya-i-praktika/275-problema-s-priyomom-lazera-rd.html

Тест на искру тоже отсюда, специальные люди специально ездили в Ригу делать этот тест.

 

[Solder]

Сегодня модернизированный 520 поймал засаду за 2 км, причем на пересеченной местности, уверенно на 1ке, ГАИ за второй горкой были, стреляли из машины. Народ фарами моргать начал за 1км, после первой горки. Перед гайцами, в прямой видимости, метров за 500 сигнал был на 3ке с длительностью в 1-2 секунды потом 1секунду на 1ке и повтор. Был установлен режим трасса.
Из модернизации - выкручены болтики, плата отмыта спиротом и покрыта лаком

 

[Brazers]

Вчера катался целый день и когда выходил из машины не выключал аппарат. Вечером сажусь в машину а он сам уже выключился. Думаю: "неужели сам выключился?". Стал нажимать все кнопки подряд, включился, тут же опять выключился. Занес домой, подключил к блоку питания, заработал. Ну думаю, надо проверить. Оставил на ночь включенным. Думал, что просто выключится и всё. Не тут то было, ночью перед тем как выключиться как заорал, спросонья даже понять не мог, что случилось. Пока встал и дошел к аппарату, он уже сам выключился.
Действительно, почему не пишут об этом в инструкции.
Есть еще подозрение, что режим "сити" от "трасса" ничем друг от друга не отличаются, так как все помехи в диапазоне "х" ловятся одинаково в обоих режимах.
В целом аппарат считаю нормальным/

Цитата:
"В режиме "Отключения Звука" детектор Sho-Me 520 издаёт 4 коротких звуковых сигнала при обнаружении радара или лазера, после чего звук отключается".
http://sho-me.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=31&Itemid=46
У меня почему то в этом режиме только мигает, никаких "4 коротких звуковых сигнала". Как у Вас??

У меня тоже самое просто отключается звук, никаких 4х коротких писков нет просто мигают индикаторы.
Мой прокачанный экземпляр видит треноги крис и стационарное исполнение от 700 до 1000м при направлении в лицо и от 200 до 300м при направлении в спину все это судя по гуглу мап и приборке авто.

 

[Николай 1]

Мой прокачанный экземпляр

Как прокачал?

 

[Доп]

У меня с 520-странная штука
Купил,модернизировал как тут посоветовали и катался пару дней на Крузере - всё нормально...потом Кузю на даче оставил и поехал на Раф4 жены, так Шумик сразу начал пиликать без остановки на "к" и потом на "х" диапазонах, отключал, подключал - после теста начинал как сумасшедший орать.
Приехал на дачу-поставил на Кузю всё нормально
Я на Рафе со Stingerom RX65 и V1 катался до этого - тоже всё нормально.
На Рафе всё штатное - никаких наворотов.
Что это может быть???%)

 

[Михаил]

Возможно помехи по питанию, активная антенна. На форуме обсуждалась подобная проблема, но на упакованной различными девайсами тачке.

 

[Farnsworth]

Коротко про штатный рупор + маленький.
В Х чувствительность увеличилась однозначно и видна невооруженным глазом.
На контрольную ПКС 4, на Ярославке сработал лучше 785 в прямом направлении и даже в обратном.
В К по Крису сработал по моему тоже чуть по раньше.
В Х стал цеплять больше помех, так что больший рупор еще больше помех соберет.

 

[Доп]

Коротко про штатный рупор + маленький.
В Х чувствительность увеличилась однозначно и видна невооруженным глазом.
На контрольную ПКС 4, на Ярославке сработал лучше 785 в прямом направлении и даже в обратном.
В К по Крису сработал по моему тоже чуть по раньше.
В Х стал цеплять больше помех, так что больший рупор еще больше помех соберет.

А,где это у нас на Ярославке ПКС 4???

 

[Доп]

Возможно помехи по питанию, активная антенна. На форуме обсуждалась подобная проблема, но на упакованной различными девайсами тачке.

Антенна пассивная, но Раф - бензинка, а сотка турбодизель...похоже тут собака зарыта...,НО В1 И СТИНГЕР РХ 65 СЕБЯ В РАФЕ ХОРОШО ВЕДУТ . Стингер понятно - он молчун..., а Валя...почему спокоен....буду разбираться:dirol:

 

[Farnsworth]

А,где это у нас на Ярославке ПКС 4???

При выезде из города немного не доезжая поста.
Сначала висит ПКС, потом на растяжке камеры, потом пост.
Ш-520 на этот ПКС давал короткое срабатывание на 1, 785 давал срабатывание подольше и на 4. Ш-520бис сработал за два пролета и у ПКС дал двоечку. Если учесть что у него три градации, то по 785-му это будет четыресполовинкой.

 

[Доп]

Ок, спасибо. Когда поеду проверю.

 

[BTN]

Антенна пассивная,но Раф-бензинка,а сотка турбодизель...похоже тут собака зарыта....,НО В1 И СТИНГЕР РХ 65 СЕБЯ В РАФЕ ХОРОШО ВЕДУТ . Стингер понятно-он молчун...,а Валя...почему спокоен....буду разбираться:dirol:

Поищи в Раввике в районе КПП. У меня около нее РД (источник искал самим РД) кричит пока КПП не прогреется, от 5 (летом) до 30 минут (зимой при минус 40).
P.S. У меня АКПП, и ещё вспомнил что под обшивкой около неё стоит датчик объёма салона от сигналки, может у меня он "фонит" на РД?