Процитирую убийственные видео против всех бюджетников на Арену
- https://www.rd-forum.ru/114510-post1.html
Послушай комменты в видео
, при "залете" Арена стоит так же в хвост
Мышиная возня и не более. Пилот - нишевый детектор против Стрелок и с этим он справляется , зачем его покупать в регионах ума не приложу , пару Стрелок на весь регион можно и запомнить
Вот вот...Пилот - нишевый детектор против Стрелок и с этим он справляется , зачем его покупать в регионах ума не приложу , пару Стрелок на весь регион можно и запомнить
Кому Вы обещали не выкладывать? На местном форуме видео обсуждается и критикуется сильно.
По совету автора роликов - делаю вывод сам для себя из увиденных выше роликов про Пилот:Green_label, да я как бы не со зла это сделал! обещал его потестить -вот и потестил, а вывод каждый сделает для себя сам!
Будет времени побольше, тогда возьму другой образец, может он будет более удачный :dirol:
На первый взгляд неискушённому пользователю действительно может показаться, что Пилот ловит сплошь одни только ложняки, а на Арену реагирует слишком поздно. Но если посмотреть ролики внимательнее, то разоблачить "разоблачителей" Пилота не так и сложно! Во-первых, на всех роликах небо, да и вся картинка, имеет подозрительный фиолетовый оттенок, что наводит на мысль об атермальном стекле, значительно снижающем дальность обнаружения. В ролике про "залётное видео" откровенная ложь - не было там никакого залёта! Арена стояла в лоб встречке слева на обочине, через 3 ряда с другой стороны. В ролике даже слышен комментарий за кадром - "Арена в лоб встречке"! Прокольчик-с вышел! Повеселил и ролик с заездом на ту же Арену в лоб. Типа, поймал лишь практически в упор. Только скромно не обращают внимание на тот факт, что подъезжая к Арене авто с Пилотом уже ехал вплотную за Камазом! На самом деле, увидеть Арену вплотную сквозь Камаз за 250 метров это прекрасный результат даже для премиального РД! И в ролике, где идёт упор на большое количество якобы "ложняков" было 2 радара - один на мосту был взят сразу из-за бугра за 700 метров, а потом всё та же Арена в лоб, только теперь без Камаза перед бампером - видно уверенное постоянное детектирование на расстоянии последних 500 метров до радара - отличный результат по Арене даже для обычного стекла, а тем более для стекла с атермалкой! Предположу, что многие, если не все, "ложняки" между этими радарами - были всего лишь заблаговременной отражёнкой от встречных машин, проезжающих вблизи впереди стоящей Арены, поскольку она стояла под углом к дороге и на эти машины попадал наиболее сильный сигнал. Так что попытка этого автора внушить, что Пилот слишком близко видит Арену - успешно развенчивается его же роликами, но только если смотреть их чуть более внимательно! На Стрелку как собрался тестировать Пилот? Будешь ждать, пока её выключат или может снова поедешь вплотную за Камазом?
с атермальным стеклом, верно ,KSP1!?1. У меня автомобиль VW Passat 3B2 (читайте Б5) - БЕЗ атермального стекла.
2. Интересный аргумент.
3.Зачем мне это надо? За Камазом- насмешили....я вообще дома останусь и из окна постараюсь поймать её - это же Пилот!На Стрелку как собрался тестировать Пилот? Будешь ждать, пока её выключат или может снова поедешь вплотную за Камазом?
. Буду опять тестировать в енти выходные до Витебска. Интересно опробовать его на ручные радары которые часто используют в Беларуссии, но пока за прошлую поездку не попал. Обычно по Минке иду от 140ка до !80ти. В этот раз проскочил все триноги но как то не уверенно по сравнению с V!.
для пилота это реально многовато.
Согласен!!
Но у меня как то так было, причем по ходу всех триног по Минке а их там не мало!
