Разница в работе V1 и Эскорт 9500 int .

[eRiver]

Вот что интересно,в каком радиусе банится помеха?

Точных данных нет, то что я увидел это от 800м до 1,5 км. А может алгоритм работает по принципу , помеха обнаружена, записал координаты и частоту сигнала, потом отследил через какое расстояние помеха исчезла, и внес это расстояние в базу. Это наверняка диаметр окружности.

когда поездишь, поймешь, что больше то и добавить нечего. Тем паче, что навигатор в машине почти у каждого.

Есть чего добавить =)
Лично мое пожелание

1) Сделать обновление прошивки через USB ( Чтобы не продавать, каждый раз РД с выходом новой прошивки)

2)Прикрутить GPS фильтр помех.

3) Базу с метками в свободный доступ юзерам, без крипта.

Причем можно выпустить другой прибор, кому нужен без GPS пусть покупают старую версию, флаг, что называется в руки.

Тогда Эскорту будет нечего делать на рынке.

 

[paschket]

eRiver, А теперь перечитайте что Вы написали
Вы хотите чтобы производитель РД срубил сук на котором сидит?То что Эскорт может обновится через USB , это не означает что они Вам его смогут перепрошить при появлении нового радара с отличным алгоритмом, это всего лишь маркетинг и Вас подсаживают на оплату базы точек и не более, а в Раше это пока к сожалению не работает.
Это как хорошая спортивная машина в Москве - Вы не можете полноценно воспользоваться всем потенциалом прибора в силу некоторых факторов (основной из них - бездействие офф представителей )

 

[eRiver]

Да это понятно все, базу они не сделают в свободном доступе.
Ибо все пытаются всучить сервисы, с которых можно стричь деньги.
Но наверняка альтернативный софт появится, позволяющий декриптовать *.loc файл. Вопрос времени.
(если уже не появился, просто еще не отрыли на форумах)

 

[paschket]

Посмотрим что предложит Валентин , но IMHO они хотят обогнать Эскорт, и кроме как в GPS им больше не в чем, перепрошивку они не сольют на инет.Надеюсь что через неделю это немного прояснится.

 

[Guest]

paschket,почему через неделю?

 

[paschket]

sti 28, Зайди по ссылке на девайс и прочти описание по нему касающееся V1 - https://www.rd-forum.ru/valentine-one/2266-esp.html

 

[raror]

Взять бы и сравнить по одному и тому же маршруту комфортность езды с валиком и с Эскортом без фильтров ис режимами авто и приглушения звука у валика.

 

[eRiver]

eRiver
Вашу излишнюю самоуверенность или категорическое непонимание принципов работы Валика легко "вылечить" грамотно установленной АРЕНой, к примеру, на Вашем КАДе столба через 2-4 (метров 50-100) после фермы с кучей стационарных КРИСов.
Ставим ее в "задницу". Ваши 2 палки в спектрал режиме будут абсолютно бесполезны, а в основном режиме тихая сработка на Арену легко замаскируется под фон от КРИСов, пасущих противоположный поток. Вариантов будет 2:
- либо плестись до тех пор, пока сработка вообще не исчезнет;
- либо приехать в "радостные" объятия треноги с видеофиксацией.
Постоянно это наблюдаю на практике - КРИС-П давно остался позади, а народ все "очкует" и не рискует разогнаться до крейсерской скорости.

Спектрал режим это когда показывается попеременно частота, сигналов. Если их к примеру 10 то он будет показывать попеременно 10 разных частот. Пример с теми же датчиками на КАДе

http://rutube.ru/tracks/5042074.html?v=3ef98f609886ad7a3877f6cebd4648e0

А Эксперт режим это то, что в вашем понятии "Палки"

К примеру на КАДе вы знаете, что висит 5 камер, у вас источников 6 высвечивается, значит стоит тринога. Это применимо к данному случаю, поскольку кол-во камер известно.
А если на трассе где датчики дверей по разным сторонам дороги,( или другая помеха, которая может исчезать и появляться ) вы их заранее будете пересчитывать в каждом месте, чтобы вычислить с точностью, что +1 к ним это тринога примазанная ?

 

[eRiver]

eRiver

P.S. При тех условиях и маршрутах езды, что Вы описАли, рискну предположить, что любой РД вообще непонятно для чего нужен. У меня коллега по работе до недавнего времени со всем этим в режиме "the human eye" успешно справлялся .

Особенно "the human eye" актуально в темное время суток, когда стоит тринога в кустах

Я к сожалению не езжу с прибором ночного видения, и кошачим зрением не обладаю. А способностям вашего коллеги отслеживать триноги в сумерки , вполне искренне можно позавидовать.

 

[eRiver]

В чем залет если можно пересчитать также источники сигналов ?

Так перечислите принципы Валика, что называется для тупых, как он именно отделит с точностью где среди 9 ти сигналов ( не на КАД а на трассе где по разным сторонам дороги к примеру стоят АЗС и торговый центр)то есть где есть помехи с разной мощьностю сигнала и стоит тринога.

Про КАД еще раз пример приводить не нужно, ибо кол-во камер вы пересчитали и на основании этого, вы определяете примазывающуюся триногу.

Знаете, что делается в Казани, меня мало интересует, так как в Казани я не живу, и туда в ближайшие годы к примеру не собираюсь. Интересуют, в моем случае, трассы Москва, Питер, Северо-Запад.

И к сожалению, такой глубокой аналитической информацией, кто хозяин триноги, и когда у него пересменка, а также все возможные точки установки, я не обладаю. Поэтому испогльзую РД, который в идеале должен предупредить о засаде.

Собственно, возникает вопрос зачем Вам то Валентин то нужен, если вы все его функции на себя взяли и делаете за него всю работу ?

 

[eRiver]

Взять бы и сравнить по одному и тому же маршруту комфортность езды с валиком и с Эскортом без фильтров ис режимами авто и приглушения звука у валика.

Сделал правда с Эскортом (Валика нет, через 3 дня вернул продавцу сменив на RX 65, потом взял Эскорт)

https://www.rd-forum.ru/escort/2275-escort-passport-9500ix-gps-vs-gps-off.html#post71952

 

[Guest]

Сделал правда с Эскортом (Валика нет, через 3 дня вернул продавцу сменив на RX 65, потом взял Эскорт)

https://www.rd-forum.ru/escort/2275-escort-passport-9500ix-gps-vs-gps-off.html#post71952

Ты наверно сделал одну из самых больших ошибок в жизни

 

[eRiver]

Ты наверно сделал одну из самых больших ошибок в жизни

Да почему ошибку, просто реально в городе ездить IMHO напряжно. Прикрутят GPS сразу возьму Валентин обратно =)

 

[paschket]

За видео ЗАЧЕТ! Там где сравнение , то если бы у меня Валентин так горлопанил не имея GPS я бы его выкинул в окно и никому бы не советовал его.

 

[eRiver]

За видео ЗАЧЕТ! Там где сравнение , то если бы у меня Валентин так горлопанил не имея GPS я бы его выкинул в окно и никому бы не советовал его.

Спасибо =)

Там помех реально много, Аэропорт, торговые центры, Автосалоны, пост ДПС. Там все РД орать будут. Сложные условия. и Все диапазоны я включил у РД. Но помехи в основном в К

 

[paschket]

По МКАДу тоже полно всего, но так как Эскотр вопит на "помехи" Валентин не откликается, все заправки и супермаркеты максимум до 4.

PS: Кстати в 3.891(2) есть заветная буковка "t" и при ее активации он до 4 вообще молчит , мне в полной тишине даже стремно катать стало( а работает ли РД) и я назад выключил ее

 

[eRiver]

Ну там наверняка "К" Диапазон загрубляет эта настройка.

Тут нечто подобное есть для города. "Режим City" А я в режиме "А" видео снимал без GPS. Нужно попробовать в City заснять где у него чувствительность в К и Х снижается.

 

[paschket]

Вам надо с кем нибудь сойтись с Валиком в том же месте в режиме А.Просто без GPS ,Эскорт это выноситель мозга .

 

[eRiver]

Вам надо с кем нибудь сойтись с Валиком в том же месте в режиме А.Просто без GPS ,Эскорт это выноситель мозга .

Нашел видео с Белом RX65 этого же участка, ради интереса, записанное летом

 

[paschket]

Даже Бел без GPS ведет себя спокойнее