RD-forum Тест июнь 2013 - результаты

[Николаевич]

А Вы почитайте сообщения этого автора, передумаете заступаться. Ни один довод для него не аргумент, кроме мега необходимости детектировать лазер. Ну и Стрелку. Я сам такой же был когда с 775 ездил, один в один поведение, потому знаю данную ситуацию по личному опыту*DRINK*

Знаю про ваш опыт с 775-й. Даже знаю, почему вы в один прекрасный момент от нее отказались. Задолбала ложными на трассе.
А теперь послушайте мой опыт:
Кобра 830 один раз меня так же задолбала ложными по трассе. Их нельзя было списать ни на встречные РД (хоть и они встречались), ни на дистроники и прочую шелупень в навороченных машинах. Что это было - не знаю до сих пор.
Но, во-первых, не факт, что другой РД в данный момент времени на данном участке трассы повел бы себя по другому.
Во-вторых, на трассе на этом участке в это время шел большой ремонт, расширяли трассу и строили развязки.
В-третьих, через какое-то время (уже после окончания строительных и ремонтных работ) проезжая по этой же трассе Кобра хранила гордое молчание.
Я высказал мнение, что, возможно, строителями-дорожниками применяется что-то фонящее. Наименее вероятно, но не стоит полностью списывать, что поскольку знаки стояли 30-40, поставили какие-то иммитаторы для владельцев РД. Но это уже ближе к фантастике. Как и то, что возможно была реакция на НЛО.

 

[Green_label]

Кобра 830 один раз меня так же задолбала ложными по трассе. Их нельзя было списать ни на встречные РД (хоть и они встречались), ни на дистроники и прочую шелупень в навороченных машинах. Что это было - не знаю до сих пор.

Если точно информации нету у вас, на что это сработка, это значит только ложняки и нет фильтрации их у РД.
А значит сам РД , скажем так мягко , не очень ...

 

[Guest]

Николаевич, В данном случае помехи я во внимание не брал, да и нет такого как раньше у Ведетты, а имею виду поведение, ни в коем случае не дать в обиду Кобрушку, а в голову то и не приходит, что не было задачи её опускать.
Правильно выше высказались, детекторы отработали так как отработали и все они были обстреляны в одинаковых условиях. Тут не нас надо тыкать и подковыривать, а пинать разработчиков, раз пошли по такому пути развития, то пусть допиливают сигнатуры до оптимального.
В общем со своей стороны даю честное слово что ни каких манипуляций с целью занизить показатели Ведетты нами не проводилось.

 

[Green_label]

А рекламки ведетты -
Посмотрев на картинку , скажите насколько ж это правда

 

[alex5]

Был тест. Есть результаты. Можно их понимать, как хочется, но они есть. Все остальные размышления к результатам теста не относятся. Да, можно что-то предлагать на будущее или самому (по возможности) принять участие, но что толку спорить с очевидными (в буквальном смысле - "видимыми очами") результатами?

 

[a-ha]

В общем со своей стороны даю честное слово что ни каких манипуляций с целью занизить показатели Ведетты нами не проводилось

Так может все-таки прокатите живьем Ведетту вне зачета? Чтобы результаты имитирующего теста подтвердились реальными? В тесте же пытались смоделировать реальную ситуацию, и воссоздать ее будет не сложно?

что толку спорить с очевидными (в буквальном смысле - "видимыми очами") результатами?

Тест показал ровно то, что показал. Насколько эти результаты применимы к реальности - вот в чем вопрос? По крайней мере, для меня.

 

[alex5]

Тест показал ровно то, что показал. Насколько эти результаты применимы к реальности - вот в чем вопрос? По крайней мере, для меня.

Я не вижу причин сомневаться в адекватности условий эксперимента реальности. Что там не так? Напряжение? Так разобрались, вроде. имитатор скорости? А как он может снизить чувствительность РД? Он только время работы радара ограничивает. Я вот не пойму, что в данном эксперименте принципиально отличается от реальности? Из-за каких-таких искусственно созданных условий мог перестать работать детектор?

 

[Guest]

По крайней мере, для меня.

Для Вас реальность это первостепенная необходимость Лазера и Стрелки. И странно почему эту реальность ни кто не разделяет

 

[ratatui]

Если мы уж здесь обсуждаем тест, то IMHO мы его загнали не в то русло. Вместо того чтоб подумать почему такое произошло, почему топ модель одного из производителей не смогла поймать сигнал радара. Попробовать шмальнуть без джаммера . И сделать вывод - да эта модель не способна детектировать сигнал радара сделаный с малого расстояния с фиксацией. Или прийти к выводу что образец бракованый. Зачем это!?=-O Просто производитель - говно:dirol: Самим не интересно почему так ведет себя топ модель? Я умышленно не называю производителя потому что для многих это как красная тряпка для быка. И землю копытами роем уже не десяток страниц. Давайте начнем с того что представим .что эта модель из китая с одного и того же завода где делают конкур и еще кучу брендов. И вот вам дали модель и говорят - здесь мы много всяких изюминок воткнули - попробуйте. И вот здесь должна присутствовать любознательность , а не негатив...

 

[MPS]

Если мы уж здесь обсуждаем тест, то IMHO мы его загнали не в то русло. Вместо того чтоб подумать почему такое произошло, почему топ модель одного из производителей не смогла поймать сигнал радара. Попробовать шмальнуть без джаммера . И сделать вывод - да эта модель не способна детектировать сигнал радара сделаный с малого расстояния с фиксацией. Или прийти к выводу что образец бракованый. Зачем это!?=-O Просто производитель - говно:dirol: Самим не интересно почему так ведет себя топ модель? Я умышленно не называю производителя потому что для многих это как красная тряпка для быка. И землю копытами роем уже не десяток страниц. Давайте начнем с того что представим .что эта модель из китая с одного и того же завода где делают конкур и еще кучу брендов. И вот вам дали модель и говорят - здесь мы много всяких изюминок воткнули - попробуйте. И вот здесь должна присутствовать любознательность , а не негатив...

так именно это и было сделано.... без джемера пропусков небыло... но суть теста была другая.... показать работу рд в сложных условиях .. взять искру в автомате для любого рд не проблема а вот очень короткий всплеск от искры.... это совсем другое..

 

[Green_label]

И вот вам дали модель и говорят - здесь мы много всяких изюминок воткнули - попробуйте. И вот здесь должна присутствовать любознательность , а не негатив...

У каждого свой негатив.
Кто то сначала цену спросит а потом уже на каждую копейку по функциям.
А кому то хороший понт дороже денег.

---------- Post added at 16:55 ---------- Previous post was at 16:54 ----------

а вот очень короткий всплеск от искры.... это совсем другое..

да еще не в автомате искры работающей, полная имитация работы по пристрелянному участку , с трафиком.

 

[a-ha]

Для Вас реальность это первостепенная необходимость Лазера и Стрелки. И странно почему эту реальность ни кто не разделяет

Немного не так. Для меня реальность - ездить без штрафов. Я их не платил уже лет 10, если не больше. И в этом мне помогал старый Вистлер, и сейчас помогает Ведетта. И пока успешно помогает. Хочу понять, насколько реальна ситуация, когда она мне помочь не сможет.
А детект Лазера и Стрелки - это мое желание и мой выбор.

 

[OLEG]

Вместо того чтоб подумать почему такое произошло, почему топ модель одного из производителей не смогла поймать сигнал радара. Попробовать шмальнуть без джаммера . И сделать вывод - да эта модель не способна детектировать сигнал радара сделаный с малого расстояния с фиксацией

если каждого так проверять, то этот тест затянится до конца лета

Давайте начнем с того что представим .что эта модель из китая с одного и того же завода где делают конкур и еще кучу брендов. И вот вам дали модель и говорят - здесь мы много всяких изюминок воткнули - попробуйте. И вот здесь должна присутствовать любознательность , а не негатив...

Да нет тут никакого негатива, тут обладатели одного из брендов пытаются списать результаты тестов на превзятось тесторов к этой марки:-\
И всё обсуждение сводится только к одному производителю, тогда почему обладатели других брендов РД не возмущаются результатами? Вопрос, а был ли мальчик!?

 

[ratatui]

так именно это и было сделано.... без джемера пропусков небыло... но суть теста была другая.... показать работу рд в сложных условиях .. взять искру в автомате для любого рд не проблема а вот очень короткий всплеск от искры.... это совсем другое..

Вот этого мне достаточно, спасибо

 

[Николаевич]

Не видится ничего другого, как признать, что в условиях, в которых проводился тест, данный РД на данные радары не работает. Чего от тестеров-то требовать? Что смогли, то и сделали. Вроде, никакой вопиющей предвзятости и грубых ошибок не заметно. Принять как данность.

Ошибаетесь. Здесь может быть несколько причин. Вот то, что наиболее заметно:
1. Применение иммитатора (наихудший вариант, т.к. при допущенной возможной ошибке с его применением (ошибаются даже боги) - под хвост коту весь тест).
2. Брак какого-либо РД (наилучший вариант, т.к. легко устраним).
3. Влияние дополнительного оборудования (радиостанций, сигареты в зубах).
4. Злой умысел (почему бы и нет?)
Поскольку обвинения в сторону stop-radara в сознательном опускании Кобры звучали неоднократно, причем от разных пользователей, что было бы наиболее логично в создавшейся ситуации?
Как видится лично мне, логично было бы в случае с вновь повторившемся косяком со злосчастной Коброй, на тестах с ней быть максимально осторожным, дабы избежать обвинений в предвзятости. Но раз косяк несмотря ни на что повторился - уже дело чести выяснить его природу.
Почему дело чести, почему так громко? Да все исходя из той же логики. Ведь если сейчас не выяснить причину, а на тестах других тестирующих (а они ведь обязательно будут - чтобы подтвердить или опровергнуть) все окажется с Ведеттой в полном порядке... Ну, сами понимаете.
Ведь что по опять той же логике последует дальше?
1. Отказ в выяснении причин - показала такой результат и показала.
2. Параллельный тест - результаты противоположные.
3. Обвинения в подтасовке.
4. Отрицание подтасовок, ссылка на свидетелей и т.д.
Но ведь остаются, кроме злого умысла, еще и три (как минимум) других фактора, которые никто не проверял. При необходимости можно все спихнуть на, возможно, и влияние какого-либо из них.
Что имеем в итоге? Еще более окрепшие подозрения у некоторых пользователей в сознательном опускании. Но они ничем не подкреплены, не доказуемы, другими словами.
Так что - боевая ничья. *DRINK*
И продолжение склок...
Что, нужно быть Нострадамусом, чтобы это предвидеть?
Почему бы сценарий развития событий не попытаться пустить в другое русло? Или как раз таки это другое русло никому и не надо?
P.S. Прошу учесть, что в данном комментарии я руководствовался лишь логикой, просьба не цепляться за технические детали.

 

[ratatui]

Ключевое слово - имитация. Уже пора его крупными буквами в заголовок теста добавить. Например, так:
RD-forum Тест июнь 2013 - имитация.

Да хоть как назови но тест есть тест. И условия разные бывают. Не нравиться имитация? так извини все так делают. Или ты хочешь чтоб тестеры гоняли 150 по трассе с трафиком и перед гайцами то спереди ,то сзади, тормозили в пол и каждый проезд оплачивали? У форума нет столько денег. Зайди в тему с взносами и пожертвованиями, там последний взнос форумчане в феврале делали, а ребята еще дергаются, тесты делают. Помоги им купи отделение Гаи и кусок трассы и баранов с машинами для трафика- сделают как попросишь тогда*DRINK*

 

[a-ha]

ratatui, да я же сразу удалил этот пост, как только написал его. Как это Вы его успели заметить? А удалил потому что написал глупость.

 

[ratatui]

ratatui, да я же сразу удалил этот пост, как только написал его. Как это Вы его успели заметить? А удалил потому что написал глупость.

Опыт не пропьешь*DRINK*

 

[ratatui]

ratatui, браво, аплодисменты (без сарказма)!
А то надоело уже читать: "дайте", "сделайте", "здесь криво", "нет реального второго авто", "выявите причины несработки" и т.д.
Хочется сказать в ответ: "купите", "сделайте план испытаний", "участвуйте", "тратьте время и деньги", "проведите", "сделайте теханализ за представителей производителя", "приготовьтесь слушать ехидные комменты" и т.д. Ничего и никого ни с кем не попутали случаем, господа :-!?!

Спасибо, я если честно хотел напомнить, что поддержка бывает не только моральная

 

[OLEG]

3. Влияние дополнительного оборудования (радиостанций, сигареты в зубах).

Я постоянно езжу с "доп оборудованием" в виде сигареты
а рацию беру на дальняк, также есть ВР, навигатор, несколько телефонов и т.д. Так вот даже древний шомик нефонил на всё это "доп оборудование"
Спрашивается из какого века у вас прибор?
Тем более новейший аппарат от Кобры, все эти помехи от "доп оборудования", должен успешно отсеевать, не мешать уверенному приему сигналов! Если нет, то грош цена этому РД ! ;D