Слишком мало букав и много непоняток в написании, для нормального русского языка
именно:1. Я покупал свой 800 за 4500 рублей, три года назад, т.е. - это уже почти в три раза меньше топовой модели.но 1.премиум РД начинается с белтроникса 928 нового и стоит 12.8. в 2 раза дороже 900 и если его дополнить смартом то для трассы и +60 -сойдет ..хотя 940 б.у. куда дешевле
Посмотрим, почитаем ... Пока рано делать выводы о крутизне! Если всё будет построено на одном и том же железе, то я не думаю, что РД станет шустрее при обработке сигнатур.
Здесь на форуме под фильтрами многие и я в том числе, понимаю настройки ATSPD, AMSPD и т.п., так как они настроены на определенные пределы скоростей, управляют чувствительностью РД, отключением определенных диапазонов и в итоге работают как фильтры.
Только после Вас, как вы потратите свои денежки, протестируете, отпишитесь в форум, исправят все баги, вот тогда я может быть и займу очередь.так что желаете сигнатурный РД ? ну тогда в очередь
да может вы думаете что 800 или 900 или 1000 отработают его лучше ? +40 +60 это превышения в км/ч от разрешенной которые РД способен отработать без штрафа. фильтра в моем понятии способность детектора не пищать на любой сигнал в К или Х . а способность калькулятора отсеять лишний шум и срабатывать только по делу. и поверьте тут ваш любимый шомик сливает супре. да если настроить AOSPD и т.д. то иллюзия помехозащищенности тут же появляется. P.S. да можете мне сказать что кетай в лице 475 шомика отстой а корея в лице 800 рулит. но модуль GPS пока работает без проблем. а дополнить РД без GPS смартом это подстраховка по малошумным радарам которые любой рд отрабатывает радарной частью на грани залета или по факту проезда и еще гуглить не буду и так 475 катаю..еще какие вопросы будут? да вы не в секте случаем ? достучитесь своими постами до производителей ? фантастика удачи
Где сойдет? В деревне, в такси, или в приоре?
я даже представить её не могу в своем новом BMW X6 мне же нужна была информация только по моему маршруту Сигнатурный это с одной стороны хорошо, но производители радарных комплексов тоже не лохи и умеют считать свои деньги...
Стоять в пробках с радар-детектором для +40 с GPS приятнее -согласен. а вот по трассе как то не впечатляет.. вот только не надо про то как вы низко с ним летаете и штрафов нет. не верю по Станиславскому..не верю.Где сойдет? В деревне, в такси, или в приоре?
Простите меня, но я не могу позволить такую роскошь
Я купил g900 не из-за цены, а из-за его размеров, функционала и работоспособности...ну и красной подсветки которая тон в тон с подсветкой в авто...
Я ранее уже писал, что перепробовал много чего из НЕ бюджетных декторов и ушел от них по причине отсутствия многих фишек, которые есть в g900.
P/S в свое время я загорелся поставить си-би рацию на внедорожник стоимостью в 3 ляма, так на идейном форуме многие орали, что обязательно нужно сверлить дырку в крыше и пихать туда антенну не менее 2 метра, а лучше 2.5 м
Кто пытался доказать обратное, что это бред...его закидывали помидорами и он был как изгнанник из "секты" ...
Я как образованный человек имея опыт в радио с прошлой жизни, усомнился в своих познаниях, соблазнился и попробовал это чудо, но спустя несколько дней я понял, что я был ЛОХ т.к. нафига мне слушать всех в радиусе 50 км
Я мало того, что просверлил дырку в кузове нового внедорожника, заплатил ***** за хорошее оборудование, за установку, за химчистку, за съем, за химчистку и т.д.
В итоге я слез на компактную антенну в 0.5 метра на простом магните, а потом вообще все снял и раздал друзьям... а самое интересное, что те самые люди которые навязывали другим свои мнения и интересы вообще не пользуются радиостанциями
Сигнатурный это с одной стороны хорошо, но производители радарных комплексов тоже не лохи и умеют считать свои деньги...
Почти все стационарные радары подключены к сети интернет и обслуживаются подрядчиками (производителем)... удаленно и массово изменить, частоту импульса, его период и т.д. это дело 5 минут и в этом случае сигнатурный РД потеряет свою красоту и прямое предназначение.
Понятное дело, что производители РД будут оперативно перенастраивать РД с помощью обновлений, но на это нужно время и не мало, да и ГИБДД может внедрить элементарный rendom на изменение параметров своих радаров и тогда единственным спасением останется только классический РД
Вот именно, умеют считать деньги. Но если считать деньги, зачем производителям вкладываться в это? Радар перестанет определяться сигнатурно, но будет определяться как неопознанный.Сигнатурный это с одной стороны хорошо, но производители радарных комплексов тоже не лохи и умеют считать свои деньги...
Почти все стационарные радары подключены к сети интернет и обслуживаются подрядчиками (производителем)... удаленно и массово изменить, частоту импульса, его период и т.д. это дело 5 минут и в этом случае сигнатурный РД потеряет свою красоту и прямое предназначение.
Понятное дело, что производители РД будут оперативно перенастраивать РД с помощью обновлений, но на это нужно время и не мало, да и ГИБДД может внедрить элементарный rendom на изменение параметров своих радаров и тогда единственным спасением останется только классический РД
В теме видео выкладывал сравнение 4 рд два РД +40 и два+60 на один крис. посмотрите может поймете разницу
Дайте пожалуйста ссылку...нет времени шмонать всю ветку...В теме видео выкладывал сравнение 4 рд два РД +40 и два+60 на один крис. посмотрите может поймете разницу
Неверно. Василий Белкин, презентуя РД, писал, что у него есть сигнатуры как для радаров, так и для помех. Как сигнал, так и помехи обрабатываются сигнатурно. Если помеха распознается по сигнатуре, она отсекается. Если нет, то детектируется как неопознанный источник. Так что единственный способ у производителей радаров маскировать свой сигнал под известные помехи. Но мне кажется, что это очень непросто. Добившись маскировки, можно ухудшить другие свойства радара.Но в этом случае сигнатурный РД превратится в классический и будет обрабатывать "ложняки" как не опознанный
Исходя из этой логики, обладатели сигнатурного РД в сравнении с другими, получат возможность распознавать тип радара, лично мне это не нужно ...[DOUBLEPOST=1453628250][/DOUBLEPOST]
3 тема сверху-видео с разными радар детекторами . как то 475 в том заезде еще не было .но дальность у него( на максимуме 3) чуть хуже супры и инспектора на пару метров но истерить по этому поводу не стоит. все в пределах возможностей рд для +40.
Я не столько богатый человек, чтобы покупать дешевые вещи! SHO ME 475 и им подобные облегченные этим производителем радар-детекторы, даже никогда не рассматривал и другим не советую.Специально для вас сравнить 475 шомик и эскорт 8500 на простейший крис-п в спину ? или так поверите что эскорт отработает его куда адекватнее
Лучше и именно на двухточечной прошивке, где пренебрегли фильтрами помехозащищенности или здорово их ослабили. Появилась возможность поймать сигнал от радара, даже если он развернут в обратную сторону, т.е. будет стрелять вам в зад. Так не существует идеальных антенн, любая антенна имеет и боковые лепестки и распространение сигнала в тыл антенны. Есть впереди стоящие препятствия в виде деревьев и т.п., которые способы отражать сигнал и этот отраженный сигнал будет направлен в перед машины.да может вы думаете что 800 или 900 или 1000 отработают его лучше ?
Калькулятором по вашему кто будет выступать? Тот же процессор + специальный программный алгоритм фильтрации помех, который во-первых, должен выделить сигнатуру из принятого сигнала, во-вторых, сравнить его с имеющими сигнатурами в базе, т.е. нужно время на поиск этих сигнатур нужно время.фильтра в моем понятии способность детектора не пищать на любой сигнал в К или Х . а способность калькулятора отсеять лишний шум и срабатывать только по делу. и поверьте тут ваш любимый шомик сливает супре. да если настроить AOSPD и т.д. то иллюзия помехозащищенности тут же появляется.
Уже достучались! Двухточечный режим, его идея + обкатка - это заслуга некоторых пользователей этого форума. Просто производитель не будет хвататься за любую идею, приложенную на этом форуме, нужно мощная её поддержка в виде постов на этом форуме, так и обоснование этой идеи.P.S. да можете мне сказать что кетай в лице 475 шомика отстой а корея в лице 800 рулит. но модуль GPS пока работает без проблем. а дополнить РД без GPS смартом это подстраховка по малошумным радарам которые любой рд отрабатывает радарной частью на грани залета или по факту проезда
и кстати поверьте мне не хочется его выкинуть в окно а он у меня 6 в коллекции ,есть с чем сравнить.
В МО практически нет "хитрых" радаров. Советую по М7 по НиНо катнуться.
А Вы не в курсе, что все трассы утыкали системой Платон? В лазере срабатывает на датчики объёма систем автовзвешивания. У Вас фура, и Вы попались?
У мну по М7 в МО мосх выносит.
Вот тебе и на ...уже Платон пошел в ход, скоро Кирилл и Мефодий появятся
Представляю РД с внешним жёстким диском на базы помех А если не купишь, то кусаться будет девушка, после того как получит несколько писем счастьяЯ вот и своей девушке подумываю купить 900_й, но цена блин кусается сейчас
. Женщинам, ведь им много не надо: чтобы пикало- эт парктроники, пело- мафан с мр3, и предупреждало-РД.
Да ладно..типично..ты писк рд слышала ? да что то пищало..а какого хрена штраф принесли..А если не купишь, то кусаться будет девушка, после того как получит несколько писем счастья
