Стрелка - СТ - зона контроля до 350 м

[Alex_St]

Ставр
Установка Стрелки зависит от многих факторов. Начиная от ее географического положения (поворот, перекресток, продольный или осевой излом дороги и т.д) и закачивая их техническими хар-ками. Для чего настраивать радар на максимальную возможность, там где это не принесет ничего? И как объяснить, что один и тот же детектор на разные стрелки, реагирует по разному. Видно и настройки у радаров разные.

Абсолютно согласен. Я говорил про максимальные возможности, а как настроена стрелка в каждом конкретном месте не все инженеры "Передовых технологий" знают. Нужно знать макс. возможности врага, что бы потом не удивляться.

 

[Guest]

Alex_St, И к чему Вы это все ведете? Хотите сказать, что все то, что люди за эти годы насобирали своим опытом не верно? Я не хочу показаться старовером, но мне интересно стало. Что Вы готовы противопоставить нароботкам форумчан.

 

[Alex_St]

Я не вмешивался в обсуждение алгоритма стрелки, потому что опыт Уважаемых форумчан очень ценнен. Каждый кто высказывался по работе отметил конкретную стрелку по основным её характеристикам. Если пройтись по ветке можно узнать где, в каком месте, на какой дальности отрабатывает стрелка. Я не в коем разе не говорю, что форумчане не правы. Но правы они по конкретной стрелке или нескольким стрелкам, там где им не повезло "влететь" на штраф.

 

[Guest]

Alex_St, Тогда Вы что хотите сказать своими сообщениями.
Вы не оспариваете, но первое Ваше сообщение направлено против одного из тех, кто первым предположил и мало того, на себе испытал свое предположение, тем самым дав пользователям повод развивать дальше возможность проверки о такой непревзойденной дальности стрелки, о чем нам пытался(не без доли правды) рассказать уважаемый eagle в самых первых сообщениях.
Обьясните пожалста, чтоб не казаться оппозиционером. Мне лично свежее мнение только импонирует в обсуждении такого серьезного вопроса. Но все же.

 

[Green_label]

Уважаемые коллеги.
Теория и практика , приведенные здесь ,не совпадают.
Если кто не верит, можем вместе апеллировать к проЭктировщикам стрелки.

 

[Alex_St]

sti 28 Я не хотел оказывать Вашему коллеге неуважение. И в оппозицию я тоже не попадаю, только потому что "стоп-радар" во многом прав и потому что в моей оппозиции смысла нет, но я не мог не уточнить его утверждение. Форум по этому вопросу довольно демократичен и высказывание своих знаний (или мнения) приветствуется. Ещё раз хочу повторить, что я озвучил максимально возможные характеристики, данные полученные не опытным путём. "Стоп-радар" высказывал свое мнение исходя из опыта знакомства с ограниченным кол-ом комплексов. Я не утверждал что он не прав относительно собственного опыта, конечно прав. Но характеристики с которыми он столкнулся долеко не ограничивают возможности стрелки.

 

[paschket]

Green_label, Есть проЭктировщики, а есть наСтройщики Не удивлюсь, если прога от разработчиков слегка отличается от ПО рабочих экземпляров, и , на сколько понял, это чудо из за алгоритма не может работать в попу, в отличии от того же Кордона, и тем более накрывать оба направления.Очень показательно -

 

[Guest]

Alex_St, Я рад слышать и читать, что Вашей задачей являлось не опровержение существующих убеждений, а попытка внести дополнительный опыт. Он(опыт) как и любая полезная для пользователей информация всегда приветствовался на данном форуме.
Добро пожаловать.

 

[Alex_St]

Этовидео с Кардона?

 

[paschket]

Да , работа Кордона с сайта Симикона.

 

[Alex_St]

У меня где то демо програмка по распознаванию ГРЗ была. По позже выложу, если найду. Интерестно прикоснуться к технологии. По поводу фиксации в спину, могу уточнить, что алгоритм такой реализован, могу описать алгоритм. Но если честно, по каким форумам не лазил нигде пострадавших не слышал. От КРИСа точно знаю, знакомый попадал, по стрелке не слышал. Если у кого есть информация отзовитесь...

---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:25 ----------

Я на горшок и спать. Всем спокойной ночи.

 

[paschket]

Я тут уже в наглую при гайцах еду на Стрелку в опу на +50. На сколько знаю, то не пошла прога на "хлоп" в попу, но в центре типа кнопка есть на переключение направления фиксации. IMHO , но прога не может обойти алгоритм захват-ведение-фото, т.к. ей надо будет тогда все машины сначала фоткать,

 

[Б.Е.А.]

Ставр +1
друг (Alex_St ) а вы что курите?

реально вы и paschket что то доказываете друг другу из научного мира и (IMHO бред )
особенно с видеорядом!
Есть простая характеристика - захват цели и сопровождение (это из военных аналогов) далее просто фото в зоне распознования (до 50 м) а не в момент совершения нарушения! работа до 1000м, (но при этом (полной мощности) и импульсы будут заметнее РД! )в основном настраивают по принципу (как описал Ставр)

И еще - для всех СТРЕЛКА работает только на встречку (никакой *опы)!

 

[Михаил]

Б.Е.А., Да работает в лицо.
Но на мой вопрос о возможности работы в спину, eagle ответил утвердительно. Она теоретически может это делать.

 

[ThinkPad]

это чудо из за алгоритма не может работать в попу

Стрелка может работать и в зад.... разработчиками такая возможность заявлена.... почему не включают - не ясно - возможно просто вычислительной мощности не хватает на участке с большим трафиком... Хотя в ряде мест в подмосковье Стрелка повешена ровно посередине дороги, наверное с прицелом что бы всю дорогу контролировать (в т.ч. и в зад)...
Более того Стрелка может контролировать и выделенку и скорость рядом с выделенкой

Видео с кордоном на впечатлило если честно - зона контроля маленькая (метров 10-15 всего вроде если судить по видео) - сделали специально, что бы ограничить количество одновременно ведущихся целей.....думаю что и Стрелка при такой зоне контроля будет работать аналогично....

---------- Post added at 09:19 ---------- Previous post was at 09:12 ----------

Причем если вспомнить первые видео с Кордоном - там зона контроля побольше была Видимо уменьшили, т.к. не справлялся с трафиком...

---------- Post added at 09:22 ---------- Previous post was at 09:19 ----------

ей надо будет тогда все машины сначала фоткать,

Не факт.... IMHO они и так все постоянно фоткаются.... обе видокамеры пишут непрерывный видеоряд с частотой 12 кадров в секунду.... ну а потом из этого видоряда делается стоп-кадр и вырезается нужный кусок...

 

[Guest]

Я думаю как только выйдет детектор который стабильно и уверенно будет брать стрелки радарной частью, развернут в опу и все начнется с начала.

 

[Alex_St]

Ставр +1
друг (Alex_St ) а вы что курите?

реально вы и paschket что то доказываете друг другу из научного мира и (IMHO бред )
особенно с видеорядом!
Зря Вы так! Воронеж тоже под прицелом у стрелок. Готовьтесь!
Есть простая характеристика - захват цели и сопровождение (это из военных аналогов) далее просто фото в зоне распознования (до 50 м (в диапазоне от 50 до 350м)) а не в момент совершения нарушения! работа до 1000м (верно, для легкового транспорта, для транспорта с большым ЭПР(дальнобои, автобусы) до 1500м), (но при этом (полной мощности) и импульсы будут заметнее РД! )в основном настраивают по принципу (как описал Ставр)

И еще - для всех СТРЕЛКА работает только на встречку (никакой *опы)!

Согласен. Пока ДА. Другой информации не имею. По крайней мере никто не попадал.

---------- Post added at 09:10 ---------- Previous post was at 09:05 ----------

Я тут уже в наглую при гайцах еду на Стрелку в опу на +50. На сколько знаю, то не пошла прога на "хлоп" в попу, но в центре типа кнопка есть на переключение направления фиксации. IMHO , но прога не может обойти алгоритм захват-ведение-фото, т.к. ей надо будет тогда все машины сначала фоткать,

Совершенно верно. Происходит непрерывная фотофиксация всех ТС и сопровождение до выхода из зоны, после чего отметка о цели сбрасывается. В случае обнаружении превышения, даже вне зоны фотофиксации, данные сопоставляются (угол отражённого сигнала - пиксели камеры) и письмо счастья (на практике информации нет, видимо не реализовано действительно из за ограничений производительности вычислителя, а может из за спорности алгоритма фиксации нарушения. Вообще алгоритм стрелки под натяжку, а работа в спину уже через чур. Тем полее им хватает того что в лоб ловит. Пока хватает точно и здесь я соглашусь с sti28, до появления эффективного детектора всё так и будет, далее не факт).

 

[Б.Е.А.]

Б.Е.А., Да работает в лицо.
Но на мой вопрос о возможности работы в спину, eagle ответил утвердительно. Она теоретически может это делать.

НУ теоретически ответ неверный т к:
сама работа радара (по дальности может быть и вправду велика, но для этого необходимо более мощное питание, и также сам радар в большем исполнении (а не обрезок вертолетного), потому что при существующем будет вдали терять метки и путать их (сливаться будут)
теперь по существу. я говорю этой "теоретически НЕТ НЕТ НЕТ!"
смысл в том что зона фото съемки не велика, поэтому если её развернуть взад, то фото он может сделать с расстояния небольшого и соответственно нарушитель увидев стрелку оттормозится и за неё скорость будет в норме, после этих 50 метров можно разгоняться, стрелка возьмет "цель" и проводит в даль без фото! (уже не говоря про подсветку)
для реализации возможности анальной работы Стрелки необходимо переделывать её фото часть, ставить с мощными матрицами, и не одну, т к она должна будет контролировать весь участок (те теоретически объективы настроенные на разные расстояния) , или вообще разделять блок радара и фото блок и ставить их в разных местах радар, после за 500 м и далее фото!
(если чего неясно извиняюсь торопился)

 

[ThinkPad]

для реализации возможности анальной работы Стрелки необходимо переделывать её фото часть, ставить с мощными матрицами, и не одну, т к она должна будет контролировать весь участок (те теоретически объективы настроенные на разные расстояния)

Так у стрелки и так 2 камеры Одна панорамная, которая смотрит далеко и вторая ближнего действия, которая и распознает ГРЗ...
Первая камера и контролирует весь участок...
Почитайте темы про Стрелку - там все давно расписано...

 

[Б.Е.А.]

я не про эти камеры говорил! если в зад развернуть то камера для распознования ГРЗ - не будет эффективна свыше 50 м и надо будет их несколько ставить с мощной оптикой (для дальнобойности с разными расстояниями) и ИК подсветки вешать на эти рубежи!
Нет в этом смысла! (дорого)
а стрелку я более менее знаю! (читал много)

есть выход для всех автовладельцев (запрещенный - так называемые Антирадары которые помехи дают, с автоматическими комплексами прокатит)