Тестирование на Крис

[raror]

Жаль что кобра РУ 750 не учавствовала - это же старшая модель Кобры. Хотя Анна и некоторые продавцы интернет магазинов всегда отвечали на вопросы людей, что 735 модель не сильно отличается от 740/750 моделей по дальности. Значит разница будет так метров в сто, не больше, наверное!?

А тест провели правильный, на дальность. Не возвышает и не принижает искусственно никакие модели детекторов, те "за уши" не притянут - показывает истинное положение дел. Спасибо Владимиру и всем кто участвовал! Хочу пожелать на будущее взять в тестирование модели кобра ру 740 или 750, что нибудь из Стингеров. И что нибудь из Кранчей - хотя бы 217B модель, у нее недурственная дальность и хорошая помехозащищенность.

Надо не останавливаться на этом и тестировать детекторы по дальности обнаружения на других типах радаров, сложных в детектировании, если есть возможность. Хотя бы на том же Беркуте, Визире и т.д.

Всегда хотел узнать способна ли моя кобра ру 750 и 740 определять ЛИСД-2, а то в интернете нет по этому поводу никакого видео подтверждения....

 

[tyulen72]

cdrawn, +1

 

[cdrawn]

Жаль что кобра РУ 750 не учавствовала

Ну уж что есть, то и есть. Какие были РД, те и протестировали. При наличии треноги и пачки радар-детекторов каждый сам может провести тесты, тренога не инспектор, работает как пчелка.

Хотя Анна вегда утверждала что 735 модель не сильно отличается от 740/750 моделей по дальности

Если я правильно помню, заявлялось, что 735 имеет на ~25% ниже чувствительность, чем 740 и 750.

 

[Михаил]

Кстати, в обратном детектировании кобра практически на равных с более дорогими вистлерами А вообще, все логично - платишь меньше, получаешь адекватно меньшую чувствительность

+1
Именно это и может быть весьма значимым смыслом подобного ассортимента РД-ов на тесте.
Насколько разница в цене соответствует разнице в дистанции?
Не стоит ли мне апгрейтнуть свой прибор?
Не правда ли это многих волнует!

 

[BSN]

00123456789,
в "естественных условиях выпаса" подобный тест видится малореальным. Ну а в личное пользование получить лазер пока не удавалось. Вот у Анны ЛИСД появился, да она его за границу отправила....

Ну хоть какой, да тест был бы. ;-). А если не секрет - зачем ЛИСД отправили за бугор?

 

[cdrawn]

BSN, как это зачем? Надеюсь,чтобы инженеры кобры настроили свою продукцию для работы с ЛИСД, ведь не секрет, что очень немногие РД этот самый ЛИСД опознают.

 

[raror]

И как неплохо показал себя по дальности Белтроник V940A, стоимомстью в 8 т.руб... Разница в стоимости между вистлерами не существенная, а дальность детектирования очень сильно разнится... Я думаю если выбирать относительно не дорогой детектор для трассы - то это будет хорошим выбором по цене/качество.

 

[cdrawn]

Эх, был бы аналог v940a, сделанный на основе Escort'а с его супер-звуком и по той же цене 8 тыр!

 

[00123456789]

Хорошо было бы еще 685 и 520 шумики проверить, а так же Стингеры и Кобры другие.

 

[AnnT]

BSN, таки думаю очевиден ответ на Ваш вопрос , зачем ЛИСД отправили за бугор

 

[AnnT]

BSN, как это зачем? Надеюсь,чтобы инженеры кобры настроили свою продукцию для работы с ЛИСД, ведь не секрет, что очень немногие РД этот самый ЛИСД опознают.

Я больше скажу, чем "модерновей" рд, тем хреновей он берет ЛИСД в определенном режиме...который умные ГАИ используют все чаще и чаще
Там нюансов много... но что толку распинаться...ведь господа, - кому надо - тот ведь купит и сделает так, чтобы приборы его производителя брали ЛИСД в 99.9% случаев, а остальные пусть уповают на случай и попутный ветер. Кстати, чтобы исключить распросы - mono абсолютно прав, дело не в 800 нм

 

[mono]

mono, прикольно Вы сравниваете модели стоимостью.....и Cobra 735 по розничной цене 3 950 руб. Круто...Владимир, а что - нельзя было у нас спросить, мы бы хоть модель постарше дали...где дальность приема повыше. А то сравнили...стоимость радаров свыше 10 000 и 3 950 руб. Сильно...и главное, неожиданно.

В общем, не я был инициатором теста и детекторы были какие были. Я ничего плохого не вижу в том, чтобы попробовать из всего что имеется, хоть за 2, хоть за 50 тыс. Когда человек о чём-то задумывается, то естественно, он будет смотреть на цену. Я никогда не был против тестирования любого РД.

Что-то я не понял, как трактовать результат...
Какой лучче то?

Всё просто - что видите, то есть на самом деле - все исходные данные предоставлены. Впечатления и анализ - дело каждого.

Странно, что шумик 785 вообще не работал. Интересно, в связи с чем это?

Вероятно, брак, т. к., по всей видимости, диапазон был вообще мёртвый.

Действительно, тест не очень корректен (мягко скажем), для уж совсем ясной картины надо было взять Кобру 710, самая дешевая, и, естественно, результат будет налицо.... как то странно все это....

Судите по фактической работе.

Странно сравнивать, мягко скажем, несравнимые вещи.
735 модель если убрать навороты (фильтр доп, и прочее) в принципе будет работать как 720 или 710. А в остальном, выставлены РД не самые хилые, Шумик не беру ибо тут все ясно уже давно, просто можно сравнить семерку жигулей и семерку БМВ, а что обе машины.... обычно сравнивают похожие модели, либо одного ценового диапазона. В цифрах, звуке и видео-я не сомневаюсь!

Ничего не вижу плохого. Посмотрите, на Бел 940, который стоит в два раза меньше V1, а по дальности они одинаковые. Другое дело - звук, остальные различия. Кобра - самая недорогая, но держится вполне на уровне Вистлеров, хотя есть сложности с выходом на максимальные значения. Не вижу проблемы.

 

[raror]

А кто был инициатором если не секрет? Кто помогал проводить тест?

В недалеком будущем планируете что нибудь подобное?

 

[mono]

stop-radar был инициатором. Я надеюсь. Притом, надеюсь, что это будет Арена и в наличии будет как 760, так и Стингеры.

 

[raror]

Арена это хорошо, но уже тема изъездена. Вот бы на Визир-2 или Беркуте сделать замер, да еще и на минимальной мощности радара. Хорошо бы туда в тест 750 или 740 кобру пристроить. Жаль меня там рядом нету с кобровскими детекторами - дал бы потестировать.

 

[sergio75]

Тренога там стоит регулятно, маршрут обозначен и Вы легко можете продолжить этот тест другими моделями.

Только тот ли будет угол установки треноги, да и трафик очень сильно влияет на результат!
Тоже очень хотел бы участия в тесте Стингеров.

 

[mono]

Арена это хорошо, но уже тема изъездена. Вот бы на Визир-2 или Беркуте сделать замер, да еще и на минимальной мощности радара. Хорошо бы туда в тест 750 или 740 кобру пристроить. Жаль меня там рядом нету с кобровскими детекторами - дал бы потестировать.

Ну не знаю. Было бы неплохо прогнать на установку в зад чтобы иметь представление в прямом сравнении приборов. Беркут Анна говорит, что заказала, с Коброй тоже проблем не должно быть. Этот тест мы не планировали, всё достаточно стихийно случилось. По поводу Визира 2 у меня нет пока больших опасений. Думаю, отличия от первого не радикальные.

 

[AnnT]

mono, утоню, что Беркут заказали для внутренних нужд компании - видео по дальности на Кобру снимем...

 

[bag-466]

mono,
AnnT, нет у Вас желания и возможности потестить две новые модельки Sho-me 1785 и 1795, или хотя бы одну из них?

 

[raror]

mono, утоню, что Беркут заказали для внутренних нужд компании - видео по дальности на Кобру снимем...

Не знаю у кого как, а у меня лично все эти корпаративные и закрытые тестирования с участием только заинтересованных представителей одного детектора, не вызывают должного доверия.

Почему нельзя провести открытое, совместное тестирование, с участием представителей данного форума, к примеру Владимира - админа, или еще с кем нибудь? Ведь было уже подобное сотрудничество, связи налажены, все опробовано. Правдивость такого тестирования уже не вызовет никакого сомнения и такой случай на таком редком радаре может больше не подвернется в следущий раз.

Допустим раз у Анны в компании есть в наличии радар Беркут (жалко конечно что не комплекс Беркут-Виза для более реального результата), на котором можно не спеша, целый день тестировать детекторы на любой удобной трассе, можно взять разные детекторы, стингеры, кобры разные, кранчи, белтроники, эскорты и валентин, включить радар на постоянку, напрвить прямо параллельно дороге или лучше под небольшим углом, и сравнить все эти детекторы на максимальную дальность, как это сделал Владимир вместе со stop-radar на КРИС-П в начале этой темы - очень интересное и нужное тестирование.

Ведь не плохо бы не просто проверить срабатывание детектора на радар, но и еще сравнить дальности первоначального детектирования (редкие одиночные сигналы если таковые есть у данного детектора) и усточивого постоянного детектирования, разных детекторов, в том числе и разной ценовой группы.

И сравнивать надо не только на максимальном сигнале радара, но и на минимальной мощности. И спереди и сзади отраженные сигнал.