Еще попробуйте попросить компанию BMW провести тесты их автомобилей супротив их конкурентов - Mercedes или Audi Такие просьбы они априори выходят за рамки приличия. Наоборот, положительный ответ (согласие) и проведение таких тестов было бы наоборот оценено в негативном плане как недобросовестная реклама и\или конкуренция. Конечно, каждый производитель может выложить свое видео - тестирование своего продукта, я только ЗА. Дальше уже дело каждого - верить или не верить. Ну а сравнительные тесты должны делать независимые эксперты, даже энтузиасты, которых никто не сможет упрекнуть в предвзятости. Поэтому журналы и прочие коммерческие издания\организации, кстати, тоже должны отпасть 
А я -1Вообще прикольно получается
И такие тесты регулярно проводят и производители тоже или по их заказу.
... и такие тесты публикаются в журнале ЗР
(вспомним их "СВЧебурашки")
Сомневаться - право каждого. Вопрос - как это делать. Заранее, априори или прочитав, оценив и сделав выводы.... и такие тесты публикаются в журнале ЗР
Если тесты оплачивает, скажем, мишлен, то я лично буду сомневаться в их полной непредвзятости.
, но тест еше раз расставил все по своим местам и по казывает ,если хочешь уверенное и заблаговременнное детектирование радара, будь готов, как ни прискорбно, отвалить приличну сумму бабала
Помехи не было.
Ну вот... Подтянулись несогласные с другой стороны...
Благодарю.
Я в общем не исключаю такую возможность. Обрати внимание что все четверо пикнули примерно в одном месте с разницей максимум 100м и я просто уверен что для всех это был один и тот же сигнал. Возможно, что некоторое влияние оказывал трафик. Ну а вообще за все тесты в которых я принимал участие у меня немного изменилось мнение о V1 как о самом чувствительном детекторе - это не всегда так. Бывало, что и Эскорт показывал лучшие результаты и RX65 и STi-R, но всегда это было не сильно заметно и главныое достоинство V1 - это стабильность при прочих равных.
