Выбор радара - нестандартные требования.

[torcon]

Напомню сьемку двухнедельной давности на арена в том же месте. только РД Conqueror X323. Конечно сравнивать тут нельзя, Арена может стоять чуть под другим углом и уже другой результат. Надо сравнивать все РД на одну постанову в один момент времени.

http://www.youtube.com/embed/JbCG9TrllYM

Я кстати не уверен что это вообще была сработка на радар, так как в момент проезда x323 молчал. А так как x323 там на каждый столб орет - могло быть просто ложное. Одни странности короче.

Будем ездить с сигмой и изучать дальше чего стоит ее молчание

 

[torcon]

Проехал с Inspector Sigma по тому же маршруту где ехал с Conqueror X323

Вот прошлый ролик с ложными.

Ролик с Sigma выкладывать не стал. Причина в том что Sigma по этому же маршруту молчал и не проронил и писка... Думаю что просто ролик с моей поездкой мало интересен.

Оба РД в режиме трасса. Это как раз то что я хотел. Не переключая кнопок ездить в режиме трасса по городу и выезжать из него до моего поселка... Тишина...

Остается открытым вопрос дальности. Хватит ли ее для моих поездок. Сегодняшний залет прыти поубавил...

Sigma тише по ложным и дальнобойнее Whistler 68 pro (без SE) - поэтому я думаю можно ее рекомендовать для тех же требований куда рекомендовали Whistler.

 

[vetal72]

. Сегодняшний залет прыти поубавил...
.

А поконкретней можно?

 

[torcon]

vetal72, ты видимо пропустил https://www.rd-forum.ru/120007-post154.html

 

[vetal72]

Пришел мне радар детектор Inspector Sigma X2. Сначала был очень обрадован молчаливостью в городе. Молчит! Конкретно молчит - притом в режиме трасса молчит! Режим А-выкл.
Я даже Ka Ku не отключал еще - молчит! Даже молчаливый Whistler - ему проиграет в молчаливости в режиме трасса - в городе. X323 и Crunch 214B я даже сравнивать с ним не буду - не гоже издеваться над убогими...

.

Напиши,что это за место.В августе буду ехать домой,спецом проверю.

 

[pilot2k]

ну отсюда мораль - купил новый РД, поезди некоторое время спокойно, посмотри как ведет себя...

интересно как в такой постановке арены повели бы себя БЭЛ/Эскорт.....

я для себя решил что если 323 меня не устроит то буду брать 940i

Инспекторы с их проблемами по соколу меня не устроят, соколов у нас хватает еще.

 

[torcon]

vetal72, Тобольский тракт-Дружбы-Профсоюзная-Циолковского-Сургутская-Осипенко-Челюскинцев-Камышинская-Чернышевского-Железнодорожная

и потом обратно до пос.Яр на тобольском тракте. Это моя ежедневная дорога жену вожу... По 2gis.ru посмотри примерно путь. Ну и на регистратор запиши если есть сравним.

 

[МОНАХ]

Остается открытым вопрос дальности

Я бы в таком случае нашёл экипаж ДПС с любым феном на борту...а дальше дело техники...опускаем волшебную купюру 500р. в денежный отсек и тести как хочешь...им самим будет интересно так,что будут предлагать различные условия установки вплоть до выстрела в лоб...
А там как пойдёт...*DRINK* можно расстатся уже друзьями...

 

[torcon]

МОНАХ, хороший способ, но я и так каждый день эти арены крисп проезжаю, реже на трассах нарываюсь на искру. Думаю без дружбы с ними постепенно проверю.

 

[Green_label]

pilot2k,

Инспекторы с их проблемами по соколу меня не устроят, соколов у нас хватает еще.

Равно как 80 % бюджетного и плюсом кобры 800-й серии.

 

[pilot2k]

Green_label, буду кататься с белом пока, ну а там посмотрим....

про сигму слышно там еще что?? производители прошивкой может допилят Х, тогда подумаю.

а с такой хитрой ареной как автор выкладывал выше интересно как бы бел/эскорт справились??

 

[torcon]

pilot2k, посмотри как безфильтровый кранч лучше чуть поймал эту арену, ролик там же рядом. То есть V1 Bel Escort конечно раньше бы поймали и ты бы успел среагировать, но тоже дальность бы была метров 50... Ни о каких за 1 км даже не думайте

 

[pilot2k]

torcon, за 1 километр даже и не думал! я ТАК установленных арен в наших краях не видал

 

[torcon]

не люблю виртуально гадать, может я конечно погорячился с 50 метров, может даже 100м.

Возможно сигма так сработала потому что лежала на торпедо, за дворниками и смотрела в небо. (я просто только получил ее кинул на торпедо и вот они и сразу залет) Сейчас поднял выше, на присоски и поставил горизонтально. Я не могу застать никак ментов с такой же постановой арены. Они куда то делись все...

 

[pilot2k]

torcon, и слава богу, за свой счет тестировать приборы которые предназначены для минимизации расходо на ГАИ както некамильфо

 

[torcon]

в продолжение темы дублирую сюда из темы Сигма (сорри за дубль).

Продолжаем эксперименты с Inspector Sigma X2. Отвечаем на два вопроса.
1) Как лучше его устанавливать?
2) Какой режим ставить по трассе что бы не влетать на хитрые постановки Арены?


Сегодня с утра сначала ее нашел.
Режим А выкл (фильтр помех включен)
Радар детектор на присосках в 5 см от торепедо.

Как видите раньше поймал но нарастания тупо нет никакого.


Теперь разворачиваемся но делаем A-вкл (фильтр помех выключен - максимальная дальность)

Пораньше стала брать, но тоже еще не фонтан.


Разворачиваемся перемещаем РД выше поставив у салонного зеркала. А-выкл (фильтр помех выключен - максимальная дальность)

Еще лучше.

Теперь все тоже самое РД у салонного зеркала, только А-вкл (максимум дальности без фильтра помех)

Уже что то!

Вывод:
1) Сигма годится для хитрых постановок Арена если поднять РД повыше под козырек, режим А-вкл, трасса.
2) Скорость не должна быть высокой +30 +40 это максимум - не успеете просто среагировать.

В принципе можно констатировать что я нашел РД для своих нестандартных требований. Но мне придется ездить с A-выкл, ибо с А-вкл по городу - есть ложные - которые для меня неприемлемы.

То есть главные плюсы.

1) Езда по городу нагруженному помехами в режиме трасса - что бы не переключаться когда выезжаешь реально на трассу - ибо просто забываю.

2) Ловит Арены взад, перпендикулярные, экранированные щитами, - где то худо бедно но для моих +30 хватает.

3) Отключаются нафиг X Ka Ku Laser A-on - то есть гибкость под мои хотелки - что бы меньше ложиных и больше адеквата.

4) Громкий - реально слышно при громкой музыке.

5) Приглушение уровня звука после 4 секунд - если даже будет ложная которая меня расстраивает - она не будет мешать мне разговаривать с пассажиром.

Далее притягиваю за уши - но рассказать нужно что бы знали:

6) черный аскетичный дизайн - не люблю пестрых вещей на торпедо, которые отражаются в лобовом.

7) Крупные буквы на дисплее и удобный уровень ступеньками, бросил взгляд сразу все понятно.

8) Меню понятное и простое не заплутаешь.

9) коврик полезен, даже если не для РД, то для телефона или бумажника. Качественный - жара +35 панель не портит.

10) Коробка в японском стиле - просто строго и понятно. В инструкции дружелюбно просто и ясно. Производителю зачет.

Минусы:
1) На присосках штатных пляшет - нужно жесткое крепление либо упор об что то...

2) Не мешало бы еще больше дистанцию на хитро поставленные Арены - но это уже из области фантазий.

3) Мне кажется что сигма немного тормозная, не сразу она откликается на сигнал. Как будто есть задержка около секунды-полсекунды. Crunch 214b топорный как то в режиме реального времени что ли срабатывал. А тут проезжаешь арену в двух метрах - она долбит прямо в РД сбоку, а он как шел с редкими без наростания, так и проехал мимо, видимо поздно уже наростать...

Всем спасибо - тему считаю исчерпаной, отзывы с форума реально помогли. Если что то буду далее отписывать то уже в теме по Сигма
https://www.rd-forum.ru/inspector/2227-obsugdenie-modeli-inspector-rd-x2-sigma-111.html

 

[Ставр]

Ну и ладненько, главное, что бы Вам нравился. Ваши выводы полностью совпадают с ранее описанными на форуме, правда в некоем раздробленном состоянии.

Отправлено с моего HTC Wildfire через Tapatalk

 

[pilot2k]

один момент только хочу подметить, на нашем белорусском форуме вроде как фиксировали пропуски по искре с включенным фильтром.... не помню на какой версии прошивки и когда это было, но было.

Так что будьте пока аккуратнее. А так поздравляю с приобретением и ни гвоздя ни жезла

 

[torcon]

pilot2k, спасибо, я еще окончательно не определился с режимами. Сегодня экспериментировал с Сигма

Я сегодня сделал заводской сброс,
A-вкл
K-вкл
Трасса
остальное все выкл включая Automute голос Autopower итд. Все вообще под чистую вырубил.

Проехал по всему городу - 1 ложное срабатывание. Вот так и буду ездить наверное. И дальность побольше и тихий. Все таки сигма золото в плане молчания...

Возможно буду так ездить.

 

[Michael12]

torcon,привет, я тоже с твоего маслофорума, кстати.:-[
Слушай, а не думаешь о Вистлере каком-нибудь типа 69-79 ru ?