Антикокс. Раскоксовка двигателя...

[paschket]

Radardetect, А Вы с компрессией в 14 с лишним очков на солярку не перешли? Она уже должна сама там воспламеняться от такого сжатия
PS: Для физико - информативности. Если Вы подняли сильно степень сжатия, то Вам надо и бензинчик подороже заливать, иначе детонация неизбежна, как следствие развал горшков, а автокорректор не справится с оттяжкой на столько Вашего зажигания. Если у Вас не появилось детонации , то все Ваши замеры не соответствуют действительности.

PPS: Знакомый как то ради прикола купил Виагру и испытал Результат озвучить или сами догадаетесь?

А результат - без изменений! Может у кого только на магните к шее поднимается эта шняга и поможет, а нормальному никак.

 

[Radardetect]

Radardetect, А Вы с компрессией в 14 с лишним очков на солярку не перешли? Она уже должна сама там воспламеняться от такого сжатия

PS: Для физико - информативности. Если Вы подняли сильно степень сжатия, то Вам надо и бензинчик подороже заливать, иначе детонация неизбежна, как следствие развал горшков, а автокорректор не справится с оттяжкой на столько Вашего зажигания. Если у Вас не появилось детонации , то все Ваши замеры не соответствуют действительности.

PPS: Знакомый как то ради прикола купил Виагру и испытал Результат озвучить или сами догадаетесь?

А результат - без изменений! Может у кого только на магните к шее поднимается эта шняга и поможет, а нормальному никак.

Я не буду подыгрывать вам в том же духе подколок и сарказма, в нарушение правил форума, как вы тут общяетесь со мной paschket, я в отличии от вас не фантазирую, а указываю реальные замеры до и после раскоксовки. И главное тут не цифры, а разница в компрессии до и после, и факт что она поднялась. Если даже предположить погрешность самого компрессометра в 0,5-1 кг/см.кв., которую я на работе попозже проверю на образцовом стенде, то результат меня вполне устраивает, и доказывает действенность данной процедуры.

А с детонацией в современных двигателях справляется датчик детонации, влияющий на сдвиг момента зажигания и открытия клапанов, и время открытия форсунок и подачи искры.

 

[Wurik]

Если даже предположить погрешность самого компрессометра в 0,5-1 кг/см.кв., которую я на работе попозже проверю на образцовом стенде

Не скромный вопрос, Вы где работаете, что у вас "образцовый стенд" на работе?
И, кстати, не переоценивайте датчик детонации. Все корректировки весьма ограничены. Уделите больше внимания тому как ECM обрабатывает поправочный коэфициент(fuel trim)

 

[Wurik]

Wurik, А Вам ещё не понятно? Тогда он идёт к Вам

Кипятиться?

 

[Radardetect]

Да поправки там небольшие, но хватает при условии что все исправно. Во всяком случае детонации нету.
Стенд для поверки манометров есть у КИПовцев.

 

[pilot77]

Если никто не против ,и дабы не создавать новую тему. По очистке воздуховодов закину сюда. С лета прошлого года появился запах пыли в авто. Особенно чувствовалось, когда кондер врубаешь. (Зимой не ощущал) Думал бактерии летом живучие, а к зиме дохнут все . В этом году чуда не случилось. Потому решено было поехать почистить всю систему циркуляции воздуха салона (от задних, те , что в ноги дуют, до передних от ног до лобовика). Процесс занял около 1,5 часа. Изначально раз НАДЦАТЬ с нескольких дырок подают пар под давлением, в завершении химией какой то туда же. В общем сие действо рекомендую. Салон стал свеж и никаких посторонних запахов с воздуховодов.

 

[6cat]

Изначально раз НАДЦАТЬ с нескольких дырок подают пар под давлением

Не стал бы со своей машиной такое проделывать - неизвестно, как перенесет такую процедуру разная электронная требуха. Да и грязь в полном объеме из воздуховодов никуда не денется, а сгустки влажной грязи при наличии тепла хорошая питательная среда для микроорганизмов.