Что из резины взять на зиму (список)

[Hunter]

Сегодня мои мытарства с выбором резины закончились. Приобрел Gislaved Nord Frost5 шип, случайно/попались со скидкой 30%/.
"Переобуюсь" будем посмотреть. Если не понравятся шипы - повыковыриваю их и будет липучка

 

[GP]

Смотря от чего скидывали. Посмотри дату производства - на боковой стенке среди прочей фигни указаны неделя и год производства. Хорошо была бы свежая.

 

[ViKiNg]

Приобрел Gislaved Nord Frost5

Они еще выпускаются?! Пользовал давно, после NF3, по ощущениям - самая тихая шиповка, но в ней шипов как-то маловато, соответственно на льду не очень нравилась, но два сезона отъездил, потом продал (не резину, а авто с колесами )

 

[GP]

Шипы в старых НФ вылетали только так, конечно. Не згаю как у пятерки.

 

[zalet4ik]

Они еще выпускаются?

С этого года вот эти http://market.yandex.ru/model.xml?C...PG=10&modelid=10405668&hid=90490&track=mdlttl
пятёрка поэтому на распродаже.

 

[ViKiNg]

На лето себе в следующем планирую взять Бриджстоун

Пользовал GR80, опять же негатив - небольшой дождик и все - ограничение 90 - дальше авто плывет, а как обидно на пустой хорошей дороге... Короче сезона не проездил, продал, насчет крепкой боковины - пробивается в легкую, так же как были случаи с резиной с обычной-тонкой боковиной - диск в хлам - резине нифига. Все случай, и не повторить одинаковые условия для пробоя чтоб сравнивать. Пользовал еще лето Йокогаму (не скажу сейчас модель, лежит еще в гараже, завтра уточню) - так же ничего хорошего, недорогая Пирелли и то больше понравилась. Короче с японцами я зарекся, собственно как и с авто. Естественно IMHO.
И еще насчет Бриджа - в ЗР тогда в тестах ее хвалили насчет хорошего сопротивления аквапланированию - вранье. (возможно от размерности разница - у меня была 205/55-16)

 

[Ставр]

Сегодня мои мытарства с выбором резины закончились. Приобрел Gislaved Nord Frost5 шип, случайно/попались со скидкой 30%/.
"Переобуюсь" будем посмотреть. Если не понравятся шипы - повыковыриваю их и будет липучка

Нормальный выбор. ООдобряю.
Когда то третий Гисловед был лучшим, по тестам ЗР. Не думаю, что пятый хуже. Ну а без шипов она липучкой не станет. Обрати внимание, насколько полосок разрезан один пятак у липучки и шиповки. Сответственно какая жесткость этого пятака у липучки и шиповки.
Пусть будет как есть. Нормальная резина.

 

[ViKiNg]

Когда то третий Гисловед был лучшим, по тестам ЗР

После вроде было какое то ограничение на количество шипов в Европе, а NF3 был весь ими истыкан, и был хорош, что на льду - что протектором на рыхлом снегу, очень понравился, но больше не продавался...

 

[Ставр]

Я писал выше, что очень нравится резина от Скандинавов. Ездил и NF2(3), на Hakka, Bridgиках, сейчас на Мишлен Х-ice( при чем на обоих машинах) АВНО.
Если 15ая ещё что то, то 14ая-ацтой.

Голосуют двумя руками за Гиславед и Хакку.

 

[ViKiNg]

Голосуют двумя руками за Гиславед и Хакку.

NF5 не понравился после NF3, Continental wv2, понравился больше чем NF5, Michelin x-ice north 2 понравился больше чем Conti... Сейчас Bridgestone ice cruiser 5000 - не нравится... Как то так, но IMHO. У жены на авто Нокиан 7-ка - все хорошо.

 

[Hunter]

Посмотри дату производства - на боковой стенке среди прочей фигни указаны неделя и год производства. Хорошо была бы свежая.

Самого немного мучал этот вопрос, но если бы знать сколько в той группе цифр должно быть.

 

[Николай]

Самого немного мучал этот вопрос, но если бы знать сколько в той группе цифр должно быть.

На боковине в квадратике/овале 4-е цифры. Первые две - неделя, две другие - год

 

[Ставр]

@Hunter не ставишь, все любуешься.
Или уже поставил?

 

[Hunter]

Привез позавчера, шиномонтаж и замена вчера/машина стояла, колеса отвозил на другом авто/ и только сегодня вечером прокатился на них. Сравнивать мне не с чем, но эмоции от торможения /дорога лед и снежный накат - есть и такие / сказать что они положительные - значит ничего не сказать. И, если честно, только сегодня пришло реальное понимание насколько опасно на всесезонке находится позади "шипованного". На асфальте пока резко не пробовал тормозить, типа на обкатке.

 

[paschket]

только сегодня пришло реальное понимание насколько опасно на всесезонке находится позади "шипованного".

Поэтому ошипованные машины должны иметь наклейку .

 

[ViKiNg]

Поэтому ошипованные машины должны иметь наклейку .

Все еще требуется? А с "липучками" что клеить?[DOUBLEPOST=1386958910,1386958690][/DOUBLEPOST]

не, морокую как из нее все таки сделать липучку

Зачем? Плюс в липе только тишина, а эта и сама тихая...

На асфальте пока резко не пробовал тормозить, типа на обкатке.

Хорошо она тормозит на асфальте...

 

[Hunter]

Поэтому ошипованные машины должны иметь наклейку .

Наклейку купил, но не приклеил еще. Кстати, где на заднем стекле она должна клеиться?

 

[paschket]

Все еще требуется?

В нашей стране требуют только денег.

где на заднем стекле она должна клеиться?

Я без нее сейчас, а ранее клеил на видном для заднего водителя месте - верхний левый угол заднего стекла, ну и щетке там не мешала она.

 

[ViKiNg]

где на заднем стекле она должна клеиться?

Отчего то в голове левый нижний угол, всегда туда клеил, но насчет правильности - не уверен...[DOUBLEPOST=1386960349,1386960191][/DOUBLEPOST]

В нашей стране требуют только денег.

Смотря кто требует, отсюда и вопрос про знак...

 

[paschket]

Смотря кто требует, отсюда и вопрос про знак...

Денег требуют все, начиная с профсоюзов.
ПДД столько корректировали и мурыжили , что сейчас уже и не знаешь у кого они в правильной редакции.