Cobra RU 830

[Михаил]

Ну и славно!
Корректирую название темы.

 

[Name]

Всем привет. Пару дней назад купил данный девайс. Пока нет большого опыта, и не было никогда с другими.
Сегодня утром за 1.5км начал предупреждать об излучении в диапазоне К. Ну и чем ближе к экипажу ГИБДД тем сильнее приём по пятибальной шкале. Понравилось.
Только не понял с каким радаром ГАИ охотились. Темно было и радара я не видел. Наверное в машине он был. А может и снаружи, не рассмотрел.
Показалось вот что странным(а может это только для меня странно)
При приближении к экипажу почти вплотную(около 20м) радар-детектор "увидел" Лазер.
И что это был за радар?
На этом посту проезжал не впервые и раньше радар-детектор молчал. Я так понимаю это не пост ДПС фонил, а именно охотники в машине. Тем более это понятно было по сигналу детектора. Только проехал экипаж(до поста осталось несколько метров) и сигнал чуть ли не мгновенно стал слабее.
Дело было на Минском шоссе в области. Километров 10 примерно от МКАД или чуть более. На выезде из населённого пункта Баковка в сторону области.
Стояла машина что-то типа микроавтобус или минивен. Похоже на фольц-транспортёр пассажирский. Примерно такого размера и кузов похож, но не уверен.
Так хочется понять какой радар моя кобра засекла!!
Может там кто попадал на такую машину ГИБДД?
Рядом пост ГИБДД и перекрёсток Х-образный, если направо, то улица Восточная города Одинцово.
И ещё есть вопросы по детекторам и радарам вообще.
1. Сигнал Лазер индицировался в третий раз. Первый раз при приближении к Ж/Д переезду почти вплотную(метров 20). А второй раз при приближении к другой машине ДПС.
Вопрос: это случайность, что этот сигнал был рядом с экипажами ДПС и рядом со стратегическим объектом? Больше сигналов не было, просто по дороге.
2. Диапазон К это не только радары ГИБДД, но ещё наверное и автомат.двери супермаркетов? А что ещё?
3. Диапазон Х это не только радары, что ещё? Диапазон L не только радары, что ещё? Наверное некоторые из устройств дистанционного управления?
4. На радар-детекторе отключены диапазоны Ка, Кu, POP.
Включены у меня Х и К. Так ли надо оставить в настройках?
Включить нужно ещё что-то или только К и Х оставить??
После покупки по умолчанию уже не помню что включено было. Сначала включил всё! Потом оставил только Х и К после изучения некоторых статей в инете.

 

[vor4un]

При приближении к экипажу почти вплотную(около 20м) радар-детектор "увидел" Лазер.
И что это был за радар?

Как вариант - сработка на ик подсветку (крис-п , например). Валентин работает так же , если подсветка включена.

 

[Mayk]

4. На радар-детекторе отключены диапазоны Ка, Кu, POP.
Включены у меня Х и К. Так ли надо оставить в настройках?
Включить нужно ещё что-то или только К и Х оставить??
После покупки по умолчанию уже не помню что включено было. Сначала включил всё! Потом оставил только Х и К после изучения некоторых статей в инете.

Все правильно, так и оставить вкл Х и К, в кобре по умолчанию так они и сделаны. И настрой еще интел муте +200-300 к холостым.

 

[Name]

Когда я его включаю у меня ошибка вылезает. Пробовал включать на холостых. Наверное детектор не распознаёт обороты. Он же не на всех машинах способен распознать. Читал, что если борт.сеть очень стабильна и не имеет помех от зажигания, то интел муте не работает.
Он мне особо и не нужен. Авто муте тоже отключил. Ставлю на "5" громкость и все дела. Мне хватает.

Сегодня произошло странное.
Режим "трасса". При въезде в населённый пункт резкое излучение в диапазоне "К". Один раз пискнула "единичка" и сразу же "четвёрка"
Я по тормозам, но сигнал моментально пропал. Всё это длилось наверное не более секунды. Проехал я чуть дальше, по правой стороне супермаркет, но он не пищит, какие двери не знаю. Проехал ещё метров пятьсот, ничего больше не обнаружил. Решил развернуться (думал в спину стреляли) и прокатиться, проехал чуть меньше наверное километра, опять развернулся и продолжил свой путь так ничего и не обнаружив подозрительного и больше не пищало вообще в этом месте и близко.
Что это было??
Были у меня до этого ложные тревоги, но они были всегда на "единицу" по шкале и тоже не долго, были и двери супермаркетов, и тоже на "1" по шкале. А тут так резко "4" и очень быстро пропал.

Завтра еду в Дивеево(Нижегородская область) Можно сказать первая проверка по трассе на дальняк. Если кому интересно, то отпишусь.

 

[Guest]

Были у меня до этого ложные тревоги, но они были всегда на "единицу" по шкале и тоже не долго, были и двери супермаркетов, и тоже на "1" по шкале. А тут так резко "4" и очень быстро пропал.

У меня RU R7 однажды плавно до пяти нарастала. Это помехи от детекторов в рядом проезжающих машинах.

Завтра еду в Дивеево(Нижегородская область) Можно сказать первая проверка по трассе на дальняк. Если кому интересно, то отпишусь.

Если заезжать со стороны Арзамаса, после треугольной развилки(там ещё заправка есть)через несколько километров у меня в обоих направления были сработки до К3 на протяжении трёх километров. Отпиши как у тебя будет.
PS мимо "Металлопласт"-а будешь проезжать ручкой им помаши.

 

[Name]

sti 28, туда планирую через Муром, Ардатов.
Обратно скорее всего через Арзамас(заехать нужно в любимый город на Горьковском шоссе). Развилку треугольную знаю. По ней обычно езжу так, чтоб Арзамас только краем пройти. Город совсем не знаю. Отпишусь после 6-ого ноября только.

 

[Guest]

Развилку треугольную знаю. По ней обычно езжу так, чтоб Арзамас только краем пройти. Город совсем не знаю.

Вот как раз между развилкой и Дивеево была сработка три километра. Ехал туда, думал круиз(в Дивеево много богатых ездит грехи замаливать), но обратно там-же и такая-же сработка. В той земле много подземных газовых хранилищ, может радио канал связи между пультом управления и механизмом задвижек(IMHO).

 

[Name]

Аааа.... Семён Семёныч! Эта развилка, которая прям рядом С Дивеево?
Если едешь со стороны Арзамаса, то до Дивеево рукой подать. Там ещё будка гаишная? Только там гайцев давно не видно. Так?
А я думал перед Арзамасом со стороны Нижнего. Там тоже треугольная, и тоже кажется заправка есть.

 

[Guest]

Эта развилка, которая прям рядом С Дивеево?

Именно она. Я смотрю не совсем об одном и том-же пишем, решил уточнить. Гаишники только возле самого Дивеева, только это не Дивеевские, а соседские, а Дивеевских к соседям засылают.

 

[Name]

Всё теперь понял. отпишусь как у меня от развилки до Дивеево. Там по-любому проезжать ни один раз буду(родня в Елизарьево, в сторону Арзамаса от Дивеево. А в само Дивеево тоже всегда ездим)
Только в другую сторону(Кажется это в Сатис, в Цыгановку) точно не знаю, поеду или нет.

 

[Name]

Всем привет. В общем Кобра РУ 830, когда радовала, когда огорчала ложными срабатываниями. Их немало даже на трассе. В чистом поле их нет конечно. Были когда проезжаешь населённые пункты, в которых есть мало-мальские признаки цивилизации как заправки и магазины-супермаркеты.
НО! Иногда бывало и без таких строений. Не совсем понятно иногда было на что срабатывает.
Это была тёмная сторона, так сказать минусы.
Теперь о плюсах. Кобра не раз выручала и не было такого что я б увидел радар или камеру раньше её. Не было и такого что кобра не пищала(крякала) а я потом увидел радар. Не пищала только днём сегодня на ПКС-4 на МКАДЕ около постов. Но читал я что они выключены почти всегда, особенно днём. Были какие-то помехи не доезжая до ПКС около 500-800м. пару раз. Около самих ПКС тишина.
КРИСы брала Кобра на открытой местности за 1-1.5км это навстречу мне. В спину метров 300-500.
Так же Кобра взяла какой-то ГИБДДэшный прибор, выложеный на обочине у ограждения без всякой треноги, просто лежала серая коробочка, похожая на датчик (на квадратнуй серую аудиоколонку). Была ли рядом вторая коробочка побольше типа КРИСа или Арены, или нет, я уже и не скажу(сомневаюсь видел или нет) Взяла Кобра эту коробочку с обочины, прямо с земли(травы) метров за 400-500. А далее после коробочки стоял патрульный автомобиль.
Хорошо кобра показала себя на радар, мной неопознаный в точности. Я пока не очень их в "лицо" знаю. Мне кажется это был "Бинар" Видно что это был радар в чёрном корпусе, и заметно шире обычных фенов. Кобра показывала первые К1 километра за 2 точно. Едешь и так и проскакивала сработочка на протяжении 2-х км. Видел на трассе этот радар 3 раза сегодня. И всегда Кобра вела себя одинаково. Дистанция от первой К1 около 2-ух км.
Здорово вообще по дистанции взяла Кобра серую коробочку, установленную на крыше Гаишного жигулёнка. Сначала шла сработка почему-то в диапазоне "Х"
Километра наверное за 4 первый раз сработка! Потом иногда пропадала и повторялась снова, через какое-то время вышла на постоянную "Х1"(наверное за 1.5км примерно) Когда уже экипаж был где-то за 1км было "Х2". Но я проехав 3км примерно уже перестал верить и подумал что это либо глюк, либо помеха от близ едущей машины, решил отключить звук и в это время пошла "К1" и я увидел патрульную машину с коробочкой на крыше.
В начале "Х1" прерывался наверное от нестабильности, был и небольшой поворот, и деревья по этой же стороне и столбы, и наверное из-за непостоянного отражения от машин, и от расстояния наверное зависит?
Так же за 1-1.5км Кобра взяла камеры на сооружении над трассой, что за камеры тоже толком не знаю. Очень похожи на обычные небольшие, белые камеры наблюдения, которые часто можно увидеть на столбах или на фасадах промышленных зданий, рядом с постами. Только во многих случаях они не фонят, а тут фонили, наверное всё из-за тех же "серых коробочек"
Я правильно понял что это датчики скорости(мож какого-нибудь там Доплера)?

Да ещё что следует сказать что большую часть радаров кобра поймала в режиме"город"
Она мне надоела ложными срабатываниями и я её решил попробовать переключить в "город"
Как показалось- дистанция до радаров при первой сработке меньше не стала, помех вроде как стало меньше, но неуверен.

По поводу Дивеево. "Металлопласт" видел, ручкой помахал.
После развилки ездил и в сторону Дивеево и в сторону Сарова. В сторону Сарова километров наверное около семи проехал, аномалий не заметил, было пару ложных сработок кратковременных в режиме "трасса".
В сторону Дивеево. Проехал до Дивеево и до другого конца Дивеево- ничего особенного в режиме "трасса".
А вот когда в сторону Арзамаса поехал там было что-то, но не запомнил где точно, где-то наверное посередине между Дивеево и Арзамасом в одной из деревень. Шла "К1" в постоянном режиме наверное около 800-1000м, думал камера стоит, а её не было.

 

[Guest]

Так же Кобра взяла какой-то ГИБДДэшный прибор, выложеный на обочине у ограждения без всякой треноги, просто лежала серая коробочка, похожая на датчик (на квадратнуй серую аудиоколонку). Была ли рядом вторая коробочка побольше типа КРИСа или Арены, или нет, я уже и не скажу(сомневаюсь видел или нет) Взяла Кобра эту коробочку с обочины, прямо с земли(травы) метров за 400-500. А далее после коробочки стоял патрульный автомобиль.

Это те же КРИС и АРЕНА, только без "триноги".

Хорошо кобра показала себя на радар, мной неопознаный в точности. Я пока не очень их в "лицо" знаю. Мне кажется это был "Бинар" Видно что это был радар в чёрном корпусе, и заметно шире обычных фенов

Это ВИЗИР. Бинар выполнен с ручкой, как обычный фен.

Здорово вообще по дистанции взяла Кобра серую коробочку, установленную на крыше Гаишного жигулёнка. Сначала шла сработка почему-то в диапазоне "Х" Километра наверное за 4 первый раз сработка! Потом иногда пропадала и повторялась снова, через какое-то время вышла на постоянную "Х1"(наверное за 1.5км примерно) Когда уже экипаж был где-то за 1км было "Х2". Но я проехав 3км примерно уже перестал верить и подумал что это либо глюк, либо помеха от близ едущей машины, решил отключить звук и в это время пошла "К1" и я увидел патрульную машину с коробочкой на крыше

В Х диапазоне могла быть помеха, а мог быть и СОКОЛ которым они постреливали с рук или положили на крышу и подключили его к ноутбуку(тут не уверен. Не знаю, есть такая возможность у сокола или нет). Так-же серые коробочки на крыше это WI-FI антенны соединения с крис и арена, а К1 могла быть помеха. IMHO.

По поводу Дивеево. "Металлопласт" видел, ручкой помахал

Спасибо

между Дивеево и Арзамасом в одной из деревень. Шла "К1" в постоянном режиме наверное около 800-1000м, думал камера стоит, а её не было

Это сработка на сотовую вышку.

 

[Name]

Это те же КРИС и АРЕНА, только без "триноги".

Это ВИЗИР. Бинар выполнен с ручкой, как обычный фен.

В Х диапазоне могла быть помеха, а мог быть и СОКОЛ которым они постреливали с рук или положили на крышу и подключили его к ноутбуку(тут не уверен. Не знаю, есть такая возможность у сокола или нет). Так-же серые коробочки на крыше это WI-FI антенны соединения с крис и арена, а К1 могла быть помеха. IMHO.

.

Может и ВИЗИР. Я когда мимо ДПС проезжал, в зоне видимости, каждый раз его держали не на вскидку а в одной опущенной руке. По форме похож был на большой бинокль, но показалось держали как "фен" за рукоять. Могу и ошибиться. Дело было на трассе 4-ехполосной(2 в одом направлении) в двух случаях на другой стороне трассы. Мог и не разглядеть. А в одном случае вне населённого пункта. Я около него 100-105 км/ч пролетел. В общем ни разу не разглядел толком.
По поводу Х. Вроде ни на Сокол не было похоже, ни на помеху.
Хороший был сигнал и постоянный последние несколько сотен метров. А Соколом вроде с перерывом стреляют.
Не могла ли случайно Кобра принять за Х что-то другое? например тот же К-диапазон? Может такое быть?

В общем по Кобре РУ 830:
Если бы не ложные срабатывания, то цены бы ему не было для таких как я. Мне превеликие дальности обнаружения не нужны. Гоняю не особо. Штрафы в основном за нарушения 30-39км/ч. В общем 300р.
Буду пробовать даже по трассе в режиме "город"
Уже пробовал, как уже писал, дальше будет видно.
Хотя я может придираюсь сильно. Я ведь ещё не знаю сколько ложных срабатываний у детекторов других марок.

 

[Name]

Вчера приехал из Владимирской области. На трассе попадались 2 раза ВИЗИР и один раз АРЕНА.
Оба раза визир в руках был у гайцев. Первый раз понял о приближении к радару благодаря встречным машинам, поморгали. ГАИ были за небольшим холмом, наверное мой детектор из-за этого не поймал даже отражёнку. Да ещё стреляли судя по происходящему по встречке(ограждение между полосами, остановленые машины на встречке)
Второй раз получил выстрел прямо в лоб, стреляли именно по мне, и ехал я первым(наверное поэтому детектор молчал)
Получил выстрел метров ммм.... наверное меньше чем с тридцати. Естественно сработка К5. По тормозам дал я моментально.
Остаётся только надеяться на то, что с такого угла не был зафиксирован номер, угол то почти прямой, наверное не менее чем 70градусов, или надеяться на то что я успел тормознуть, скорость была невелика, чуть более 80км/ч по аселённому. Но наверное надеяться на то что я быстрее радара ВИЗИР глупо. Глупо, да??
Арену зафиксировать удалось за 200-300 м. Такая погрешность связана с тем, что мой одометр на машине показывает только десятые доли километра, точнее не могу сказать. Сразу снизил скорость. Опять же нарушал немного.
Кажется это была Арена, а не Крис. Линзы посередине, а не сбоку как у Криса. И ниже Линз ничего не разглядел. У Криса кажется ниже есть подсветка или что-то там ещё. Стояла Арена как на многих видео за столбом. Наверное это была она. Ну а если это был всё таки Крис, то я крайне удивлён таким расстоянием.
А если Арена, то такой результат нормально для детекторов вообще?? Ну и для Кобры в целом?

Ещё вопрос для всех. Для всех кто знает Горьковское шоссе, ведь наверное многие по нему ездили. Интересует участок один. Если ехать в сторону Нижнего от Москвы и проехать город Лакинск, Демидово(далее может одну-две деревни, точно не помню) Потом будет поворот по указателю на Нижний Новгород, т.е. съезд на Владимирскую объездную.
Так вот перед этим поворотом над дорогой есть сооружение, не знаю как лучше назвать, каркас такой. На нём висят камеры и в ту и в обратную сторону. Детектор крякает в диапазоне "К" когда за 1км, когда за 1.5(наверное зависит от погодных условий или трафика)
Вопрос что за радар там висит. Рассмотреть подробно не удаётся. Камеры сами похожи на камеры наблюдений, небольшие белые параллепипеды, таких полно по периметру некоторых зданий. Рядом кажется датчики измерения скорости, если не ошибаюсь то они с козырьками, прямоугольной, либо квадратной формы.

Подскажите кто в курсе.

 

[jusupoff]

По крису 830-я стабильно срабатывает за 600-1000 м, если в лоб и метров за 400, если в спину. Регулярно около такого езжу и хотя его и ставят под крутым углом к потоку и прячут за бетонным препятствием - сработка именно с этого расстояния. Арену не видел. но у нее сигнал менее мощный.

 

[Name]

Да-да, у меня тоже КРИС в основном брала за такое расстояние, в зоне хор.видимости и поболе. Я из-за этого и писал так:

Ну а если это был всё таки Крис, то я крайне удивлён таким расстоянием.

Всё таки интересно. Кто-нибудь знает о радарах на горьковской трассе.
И...

А если Арена, то такой результат нормально для детекторов вообще?? Ну и для Кобры в целом?

 

[Guest]

jusupoff, нда. У вас самые фонящие крисы значит. За полгода езды со старшими кобрами более 400 метров в спину не было, а 730-ая гораздо менее чувствительна чем 775-я. Но я не с притензией на истину. у нас есть один крис, которвй с земли валентин за 800 метров в сеину ловит.
Name, рад снова видеть. До компа доберусь отвечу на твоё сообщение.

 

[Name]

sti 28, взаимно;-).
В спину у меня Крисов ловит метров за 200-300. не более наверное. Один раз показалось что поймала метров за 400. Писал я об этом раньше. Но сейчас уже не уверен, мерял ли я тогда расстояние точно или нет. Написал я в своём первов сообщении что метров за 300-500. Но это очень неточно.
А 730-ая и 735-ая по чувствительности одинаковы? Думаю да, но хочется верить в лучшее. Вроде писали что 830-ая на замену 735-ой пришла.

 

[Guest]

Прошу прощенья, конечно же 735-ая.