Cobra RU 840

[paschket]

а на большие углы наклонять детектор никто и не станет

Ну вот уже задняя То угол не влияет , то круче вешать не будут
Вешают под углом 45 и больше , сам видел не раз.

 

[stop-radar]

Дороги не всегда ровные. Они имеют уклон и 15 градусов может стать и 30 и 45
А 15 градусов. Это не определяемый на глаз угол. Нужно выйти из машины и с привязкой к чему то, например, зеркала определить отклонение

Из моего практического опыта - приемник или рупор РД лучше направлять в капот под небольшим углом

 

[MensHealth]

Ну вот уже задняя То угол не влияет , то круче вешать не будут
Вешают под углом 45 и больше , сам видел не раз.

Ну Вы конечно можете вешать хоть задом наперёд в багажнике не распаковывая , будет у вас и задняя и передняя и боковая если хотите

 

[paschket]

КАКАЯ нахер разница под каким углом висит радар относительно излучателя,

Вы может на самом деле и относительно сотовых вышек всегда под определённым углом на работу ходите что сигнал лучше был

С Ваших слов РД можно тупо в бардачек кинуть и будет ловить так же.

 

[MensHealth]

Дороги не всегда ровные. Они имеют уклон и 15 градусов может стать и 30 и 45
А 15 градусов. Это не определяемый на глаз угол. Нужно выйти из машины и с привязкой к чему то, например, зеркала определить отклонение

Из моего практического опыта - приемник или рупор РД лучше направлять в капот под небольшим углом

А если радар наоборот весит на эстакаде как это было на видео с которого и начался спор? Получается наоборот рупор смещён на довольно большой угол если радар детектор и так направлен немного в капот

---------- Post added at 12:24 ---------- Previous post was at 12:22 ----------

С Ваших слов РД можно тупо в бардачек кинуть и будет ловить так же.

Это вот как раз с ваших слов , если учесть что вы допускаете подвешивание детектора и под углом большим чем 45 гардусов как вы сказали "Вешают под углом 45 и больше , сам видел не раз."

 

[stop-radar]

MensHealth, Капот то металлический!! Он отражает излучение в рупор.
Смотрите первый рисунок - это пример когда радар выше ТС . И это более легкий вариант.

Второй рисунок Это все мобильные радары.
Они стоят или лежат на земле и ниже ТС. А излучение распространяется снизу вверх!

 

[paschket]

Это вот как раз с ваших слов , если учесть что вы допускаете подвешивание детектора и под углом большим чем 45 гардусов

:blink:
Начнем с начала

под каким углом висит радар относительно излучателя

Что Вы называете РАДАРОМ и что ИЗЛУЧАТЕЛЕМ

 

[S.R.]

А если радар наоборот весит на эстакаде как это было на видео с которого и начался спор? Получается наоборот рупор смещён на довольно большой угол если радар детектор и так направлен немного в капот

Ну так и диаграмма направленности излучения радара далеко не один узкий лепесток по оси излучения.
РД все равно, что ловить, прямое ли излучение, отраженное ли. Главное, чтобы что-то отфильтровалось и прошло через пороговый фильтр.

 

[MensHealth]

:blink:
Начнем с начала

Что Вы называете РАДАРОМ и что ИЗЛУЧАТЕЛЕМ

Я имел ввиду радар-детектор относительно излучателя , давайте уж по детски цепляться к словам то не будем

 

[stop-radar]

S.R., Откуда такая уверенность.
Современные радары узконаправленные. Луч фокусированный. Отраженка ловится от проезжающих авто в зоне узкого луча. Если их не будет то излучение уйдет в небо, лес, поле и т.д.

 

[MensHealth]

Ну так и диаграмма направленности излучения радара далеко не один узкий лепесток по оси излучения.
РД все равно, что ловить, прямое ли излучение, отраженное ли. Главное, чтобы что-то отфильтровалось и прошло через пороговый фильтр.

Так я к этому веду весь это разговор что , по поводу видео было много коментариев что мол неправильно подвешен радар-детектор и потом пытались доказать что даже незначительное его отклонение это уже не правильный способ подвешивания

 

[stop-radar]

MensHealth, На трассах радары экранируют - шифером, металлом, землей, снегом.
Так что что большая часть излучения боковых лепестков блокируется

 

[S.R.]

S.R., Откуда такая уверенность.
Современные радары узконаправленные. Луч фокусированный. Отраженка ловится от проезжающих авто в зоне узкого луча. Если их не будет то излучение уйдет в небо, лес, поле и т.д.

Видел где-то диаграммы. Где, уже и не вспомню. Но там, действительно, были не современные.
Подозреваю, что Кордон, Кречет имеют достаточно узкий луч и хорошую экранизацию, в результате чего плохо ловятся со спины.
А те же Крисы, Визиры, Искры со спины отлично ловятся и без всякой отраженки.

 

[paschket]

давайте уж по детски цепляться к словам то не будем

Не цепляюсь, хотел уточнить что именно под радаром Вы подразумевали детектор радаров.
Тогда именно Ваши слова я понять и не могу
Сначала Вы пишите

КАКАЯ нахер разница под каким углом висит радар относительно излучателя,

Тоесть разницу угла установки детектора Вы игнорируете напрочь , и тут же пишите

Это вот как раз с ваших слов , если учесть что вы допускаете подвешивание детектора и под углом большим

Тоесть имеете в виду что угол установки детектора влияет на дальность приема( я не допускал установки детектора 45 и более градусов , я такое видел у других)

 

[MensHealth]

Не цепляюсь, хотел уточнить что именно под радаром Вы подразумевали детектор радаров.
Тогда именно Ваши слова я понять и не могу
Сначала Вы пишите

Тоесть разницу угла установки детектора Вы игнорируете напрочь , и тут же пишите

Тоесть имеете в виду что угол установки детектора влияет на дальность приема( я не допускал установки детектора 45 и более градусов , я такое видел у других)

Никакого противоречия в моих словах нет , понятно что мы ведём речь диапазоне не более (+-45 градусов) а вы пишите что видели и больше ( я тоже много чего дебильного видел) то есть ставите этот факт в пример !

 

[paschket]

Все же есть зависимость от угла установки детектора относительно радара (выше даже есть доказательства опытным путем) , поэтому детектор лучше вешать максимально к углу горизонта , т.к. дорога не всегда ровная и этот угол будет всегда меняться из за рельефа местности, чтобы свести к минимальному углу между радаром и детектором для максимально возможной дальности приема.Могу Вам показать как рельефом пользуются ГАИ -

 

[MensHealth]

MensHealth, На трассах радары экранируют - шифером, металлом, землей, снегом.
Так что что большая часть излучения боковых лепестков блокируется

Ну про то что их как дополнительно экранируют и уж тем более снегом я честно в первые слышу ( может так он и есть ! хотя экранировать неметаллосодержащим материалом это как то странно согласитесь) и вообще странно зачем это делать , интерференцию волн ещё никто не отменял , другое дело если источник сигнала узконаправленный (как это бывает в радиорелейных линиях связи) то тут и экранировать не нужно , но таким узконаправленным сигналом в лоб машину ещё нужно поймать , а то что сигнал отразится от капота именно в рупор тут мне кажется бабушка надвое сказала что получится именно так

---------- Post added at 13:03 ---------- Previous post was at 13:00 ----------

Все же есть зависимость от угла установки детектора относительно радара (выше даже есть доказательства опытным путем) , поэтому детектор лучше вешать максимально к углу горизонта , т.к. дорога не всегда ровная и этот угол будет всегда меняться из за рельефа местности, чтобы свести к минимальному углу между радаром и детектором для максимально возможной дальности приема.Могу Вам показать как рельефом пользуются ГАИ -

Не спорю , конечно зависимость есть , но она не столь значительна и принципиальна если речь идёт о наклоне не больше +-15 градусов

 

[paschket]

мы ведём речь диапазоне не более (+-45 градусов)

если речь идёт о наклоне не больше +-15 градусов

Ну вот уже до 15 градусов добрались, а то начиналось с громкого заявления

КАКАЯ нахер разница под каким углом висит радар

Сам использую и наклон капота к земле , располагая РД в продолжение линии капота , что дает стабильное нарастание по моим наблюдениям.

 

[stop-radar]

MensHealth, Снег состоит из Воды.
Вода поглощает СВЧ волны.
Радар по сути нагревает снег, как микроволны в СВЧ печи, отдавая свою энергию

 

[MensHealth]

MensHealth, Снег состоит из Воды.
Вода поглощает СВЧ волны.
Радар по сути нагревает снег, как микроволны в СВЧ печи, отдавая свою энергию

Экранировка любых СВЧ трактов всегда двух типов была , активная ( когда тракт помещается в поле соленойда ) и пассивная (когда экранировка осуществляется путём помещения тракта в замкнутую магнитную область) Что бы вода была магнитным материалом что то сомниваюсь ( какая тогда у воды должна быть магнитная проницаемость то есть "мю" ?? ) Это скорее всего ГАИ просто дурью маются . И опять же повторюсь смысл экранировать широкоугольный сигнал?