Депутат Госдумы Вячеслав Лысаков требует запретить ввоз автомобилей концерна Volkswagen в Россию.

[Bara]

Эх, ладно, останусь при своём, как выразился Паша, РОСКОШНОМ мнение.

П.С.

И действительно интересно, как в Италии.

Льгот нет, разве что при покупке иногда бывают скидки на двигатели на газе. А так ничего.

 

[paschket]

останусь при своём, как выразился Паша, РОСКОШНОМ мнение.

Ну согласись что твоя коляска предназначена далеко не для бабули , чтобы в Храм по воскресеньям ездить. Бабушки конечно разные бывают, но 99,9999 им нужен Getz 1.0.
В данном случае для тебя это максимально экономичный вариант получить максимум машины за минимум денег. Если покупать подобную коляску новой, то это неоправданно дорого и экономически не выгодно.

 

[Ставр]

Литровый Гетц? Не видел. 1,2/1,4?
Офф.

 

[Bara]

Ну согласись что твоя коляска предназначена далеко не для бабули

Да, она для МЕНЯ, но... И этих "НО" очень много, начиная от налога и безгеморройности сочетания движка и коробки и заканчивая безумной тягой и удовольствием от вождения.

В данном случае для тебя это максимально экономичный вариант получить максимум машины за минимум денег.

Именно. Как уже написал выше, не только в вождение, но и в обладание.

Если покупать подобную коляску новой, то это неоправданно дорого и экономически не выгодно.

А вот тут даже спорить не собираюсь. Моя машина новая в той комплектации, что у меня, даже без учёта маленьких вкусных "плюшек" будет стоит около 3,5кк, а с ними.....[DOUBLEPOST=1394320028,1394319917][/DOUBLEPOST]Цены на НОВЫЕ дизельные машины в РФ завышены даже значительно больше, чтобы их не покупали любители "топливной экономии"

 

[paschket]

@Ставр Он был почти 1.1 - http://cars2.auto.ru/cars/hyundai/getz/group-hatchback_5d/mod-7001/ , но он вообще не ехал. У знакомой был такой

безгеморройности сочетания движка и коробки

Я желаю тебе с геморроями VAG-а НИКОГДА не знакомится , но если это вдруг случится, тогда эта машинка устроит настоящий экстаз в твоем кармане.

Именно.

А вот тут даже спорить не собираюсь.

Ну вот и нашли камень преткновения. Я писал "в общем" начиная с покупки новой и возможными фин. накладками , а ты писал про конкретный экземпляр.
Ну и купив бензинку на 200 сил ее можно качнуть почти "до безобразия", или купить BMW М серии. По мне у BMW рулежка приятнее

 

[Bara]

Я желаю тебе с геморроями VAG-а НИКОГДА не знакомится , но если это вдруг случится, тогда эта машинка устроит настоящий экстаз в твоем кармане.

Завтра еду чиповаться. Уже начинаю думать о замене ТНВД

 

[paschket]

Чипование - добровольный гемор, правда не понимаю зачем он нужен для 3.0 Купи М3 на 4.0 бенза. И чиповать не надо, там уже голову в морозилке надо будет держать.

 

[6cat]

Чипование - добровольный гемор

В чем заключается гемор? - Прошил ЭБУ сразу после обкатки, стоковую прошивку до сих пор вспоминаю как страшный сон.

не понимаю зачем он нужен для 3.0

Запас ... не мешает.

 

[paschket]

В чем заключается гемор?

Чизель не бензинка. Это на бензинку вагон всяких прошивок для разных стран. В данном случае 3.0 в стоке выдает не малые цифры , что выдаст после - хз, а уж сколько проживет коробка...

 

[gem]

В чем заключается гемор? - Прошил ЭБУ сразу после обкатки, стоковую прошивку до сих пор вспоминаю как страшный сон.


Запас ... не мешает.

А ресурс двигла, трансмиссии и пр, не рассчитанного на такую мощь? Страшно подумать, скока можно чиповкой снять с 3.0 TDI. На наших турбопипетках 1.3, с 90 ксюшь чиповкой поднимают до 120 (кажись). Вроде ездят, хотя почти все в клубе - для тех, кому за 200.

 

[Bara]

правда не понимаю зачем он нужен для 3.0

Запас ... не мешает.

------------------------------------------------------------------------

Купи М3 на 4.0 бенза.

Пока БМВ не встанет на прежний курс, если встанет, не пойду к ним. Вот не стоит у меня на их нынешние салоны, хоть убей. Эх, как я скучаю по 39 и 46 кузову.
На бензин думаю пересаживаться только тогда, когда финансово дорасту до 911ого.

Это на бензинку вагон всяких прошивок для разных стран.

Для дизеля тоже достаточно.

В данном случае 3.0 в стоке выдает не малые цифры , что выдаст после - хз, а уж сколько проживет коробка...

Под 300л.с. и главное около 600Нм. Типтрон должен жить . А вот ТНВД у меня на машине не менялся, т.ч. возможно что скоро после чиповки начнёт загибаться.

 

[gem]

А вот ТНВД у меня на машине не менялся, т.ч. возможно что скоро после чиповки начнёт загибаться.

А пробег то какой? ТНВД на Каммон Рэйле - вроде не расходник. Форсунки.

 

[Bara]

А пробег то какой?

126т.км. Из них моих 10т.км., остальные по Германии каталась

 

[gem]

@Bara
А при чём ТНВД, вроде с ним проблем быть не должно.

 

[Bara]

@gem, на моём двигателе (CCWA) с ним без чиповки и нет проблем. Проблемы с ТНВД были на CASA. После чиповки, за счёт повышения давления, может начать гнать стружку в топливную систему. Но я уже думаю, что буду отслеживать через шнурок по ошибкам падение давления.

 

[gem]

Стружку? Откуда? Наскока мне известно, плунжерные пары изготавливают из высоколегированной стали, поверхность обрабатывается азотированием, или ещё чем (современных технологий не знаю). Прецезионность коих настолько высока, что малюсенькая капелька воды вызывает задир и заклинивание. На Коммон рейле ТНВД накачивает до 2000 бар, и этого давления достаточно для чиповки. Собственно, изменяя управление форсунками, и геометрией турбины в ЭБУ задирают мощь и КМ, ессесно, все Евро 4 - 5 - в оппу.
Зы. Я по молодости, на МАЗе, ТНВД накручивал, тупо увеличивая подачу топлива, машинка пёрла - Правда, сейчас, я бы подкорректировал угол впрыска, и давление открытия иглы. Но на Коммон рейле, с этим справляется ЭБУ, при соответствующей прошивке.

 

[Bara]

Усё, съездил сегодня к Амету, залили REVO St.1. Пока впечатления очень положительные.

 

[Marshall]

3-4-5передача, - ошибся и хрен с ним: турбина вытянет.

Могу только добавить--не надо увлекаться. КПП не дешёвая. Будет дешевле своевременно переключаться.

(туповато озираясь

) не понял? Маршалл, похоже, угадал Вашу масть?

для блондинок: такой мотор просто развращает 3-4-5передача, - ошибся и хрен с ним: турбина вытянет.

 

[6cat]

Интересная статья по обсуждаемой теме - http://www.zr.ru/content/articles/6...edium=theme-of-the-day&utm_campaign=main-page

 

[paschket]

Роботизированные коробки сейчас у многих производителей. Надежных и безотказных машин все меньше и меньше.