Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[_СаНёК_]

Бюджет ~150 000,

Нормальный такой бюджет...

А макс чем не устраивает?

 

[mono]

@Grammar В профиле у вас Passport Max стоит. Я не думаю, что вы найдете что-то намного лучше даже за эти деньги.

 

[footballer]

И снова здравствуйте.
1. 10000-12000 руб.
2. 0/100%
3. 30-50

В своё время почти по рекомендации форума купил sho-me 685 (практически ровно пять лет назад, однако).
Доволен им был более чем - сколько он мне денег сэкономил, подсчёту не поддаётся.
Прошлым летом ездил на юг со связкой шомик+на смартфоне ситигид с мапкаминфо (ну и отдельно регистратор), 0 рублей штрафа на 5000км - это отличный показатель, учитывая, что превышаю пусть и ненамного, но регулярно.
И вот после этой поездки шомик умер, совсем. Да и регистратор у меня средненький, к тому же два крепления к нему уже умерло. Смартфон удобно поставить никак не могу. И мотня из проводов-разветвителей несколько напрягает.
В итоге вопрос будет из двух частей.

Часть первая - бывают ли чудеса?
Хочется устройство всё-в-одном, то есть РД+регистратор+навигатор. Но вот ничего явно годного как-то не находится, а ввязываться в лотерею с епультусами-тексетами (или ноунейм с али, там такого полно) как-то не хочется.
Но может всё-таки есть что-то заслуживающее внимания?

Часть вторая - что взять-то?
В итоге видимо надо брать РД+регистратор. Необходимость gps и обновляемых баз под вопросом, так как очевидно что ситигид с мапкаминфо никуда от меня не денутся. С другой стороны - перестраховка не помешает.
Из интересного вижу
-Каркам комбо 3
-Intego colt/hunter/combo
-SHO-ME Combo №3 A7
Кстати, ещё дополнительный интересующий параметр - это живучесть креплений/присосок у данных аппаратов, учитывая, что все они достаточно тяжёлые.
Достаточно интересным выглядит каркам, но там если с регистратором понятно, то как там с радарной частью?

Заранее спасибо за советы.

 

[Maicl]

@footballer
В вашем случае я бы лучше рассмотрел вариант Combo 1А7 и базы актуальнее чем вы смотрите в мапкам, есть альтернативная поддержка модели и баз.

 

[dark86]

Добрый день. Стоит ли менять supra ig68 на SilverStone F1 Monaco ?

 

[Дмитрий_82]

Добрый день. Стоит ли менять supra ig68 на SilverStone F1 Monaco ?

Нет.

 

[Maicl]

Добрый день. Стоит ли менять supra ig68 на SilverStone F1 Monaco ?

В первую очередь - ДА, супра пропускает хитрые Арены-П, особенно в спины. Монако новая модель и на стадии успешного развития.

 

[Дмитрий_82]

В первую очередь - ДА, супра пропускает хитрые Арены-П, особенно в спины. Монако новая модель и на стадии успешного развития.

Какой смысл менять примерно однообразные модели со своими + и -?? С монако пока тоже не всё прекрасно по работе с некоторыми радарными комплексами.

 

[Maicl]

@Дмитрий_82
Да и за одной Арены я бы сменил не задумываясь, ну если супру использовать как GPS оповещалку, тогда конечно не стоит, пускай будет в городе же тишина, только вот у нас эта тишина не прокатывает, Арены в боксах, в принципе все есть в базе и можно супру катать и в Кирове. [DOUBLEPOST=1463392190][/DOUBLEPOST]

примерно однообразные модели со своими + и -

Плюсов больше, даже оповещение в спину по GPS чего стоит, этого нет в супре и никогда видно не будет, это же формат навител, а этим все сказано , отстой по базе.

 

[Дмитрий_82]

Плюсов больше, даже оповещение в спину по GPS чего стоит, этого нет в супре и никогда видно не будет, это же формат навител, а этим все сказано , отстой по базе

Каждому своё, мне например фиолетово оповещение по радарам в спину, т.к. не вижу смысла разгоняться сразу после проезда. Если хочется лучше то бэл или эскорт б/у с GPS информером в смарте.

 

[PAPA]

В первую очередь - ДА, супра пропускает хитрые Арены-П, особенно в спины. Монако новая модель и на стадии успешного развития.

Сколько я по вашему Кирову с 68 не ездил но вот ни одного пропуска арен не видел..корявую работу -да .на грани залета-да. но пропусков -нет. а шило на мыло менять на любителя..

 

[Maicl]

Сколько я по вашему Кирову с 68 не ездил но вот ни одного пропуска арен не видел..корявую работу -да .на грани залета-да. но пропусков -нет. а шило на мыло менять на любителя..

Я знаю где ты транзитом проезжал, и там есть пропуски и именно супрой, доказать конечно не могу, нет её в наличии но лично сам видел и слышал не раз от владельцев. Возможно ты один из счастливых обладателей данной модели бренда производителей чайников и микроволновок + тв и прочей бытовухи
Шило на мыло следует менять даже исходя из за оповещений по базе GPS, я же вроде написал выше.

 

[Grammar]

Нормальный такой бюджет...

А макс чем не устраивает?

Помехи некоторые на нём всплывают. Думал может не настолько он хорош, как заявляет производитель.

@Grammar В профиле у вас Passport Max стоит. Я не думаю, что вы найдете что-то намного лучше даже за эти деньги.

На сайти Stinger увидел "Stinger vip" эта вещь еще не испытывалась у нас?

 

[Сергей С.]

Добрый день!

Решил приобрести себе антирадар, хотелось бы универсальное устройство, что бы ловил по возможности все, наверное с GPS, без всяких дополнительных подключений телефонов и т.п. В этом деле я профан, но из того что почитал остановился на двух моделях StreetStorm STR-9750EX (9540), SilverStone F1 Monaco. Также приглянулся Escort Passport 9500ix Intl, но насколько я понял он "стрелку" не ловит и надо дополнительно телефон подключать, что мне не очень нравится.
Может я что то пропустил, посоветуйте что есть еще достойного.

1. Ваш бюджет на покупку РД
- если очень понравится готов раскошелиться
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
- 20/80 (радар нужен в основном для трассы)
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
- +30/+40 (в городе 110 максимум, по трассе 140-150)

 

[mono]

На сайти Stinger увидел "Stinger vip" эта вещь еще не испытывалась у нас?

Нет, самому интересно как работает.
@Сергей С. В принципе все перечисленные модели достаточно приличные, но у SS встречается брак. 9500 intl, вроде бы адаптировали под Стрелку. Уточните в теме Эскорта.

 

[_СаНёК_]

На сайти Stinger увидел "Stinger vip" эта вещь еще не испытывалась у нас?

Соглашусь с @mono-очень интересно как работает данный рд. Но, на форуме точно нет владельцев данного рд.
Цена и неизвестность в работе по нашим радар отталкивает потенциальных покупателей.
Да и у нас он вроде не продается.

 

[МАК-СИМ]

Соглашусь с @mono-очень интересно как работает данный рд.

@_СаНёК_ Согласен Stinger VIP очень интересный продукт:https://www.rdforum.org/content/stinger-vip-radar-review/.

 

[_СаНёК_]

9500 intl, вроде бы адаптировали под Стрелку. Уточните в теме Эскорта.

Нет. Интл стрелку не ловит- либо оповещение по базе.
Либо срабатывает на f около 24.000 ГГц- но это не на все стрелки+ малая дальность.

 

[Maxim1068]

1. до 10000р
2. город/трасса в %. 50\50
3. Превышение в городе - до 40, трасса до 50-60
Г.Краснодар. Часто езжу по Краснодарскому краю, Черноморское побережье, так же планируются выезды по России.

Нужен надежный детектор с GPS .
Немного изучив тему, определил для себя неск.вариантов :
- sho me g900 str
- SilverStone F1 Monaco
-Street Storm STR-9540EX GL. Немного не вписываюсь в бюджет, но если он того стоит, то возьму.

Подскажите подходящий под мои требования детектор.

 

[flostd]

1. до 10000р
2. город/трасса в %. 50\50
3. Превышение в городе - до 40, трасса до 50-60
Г.Краснодар. Часто езжу по Краснодарскому краю, Черноморское побережье, так же планируются выезды по России.

- sho me g900 str
- SilverStone F1 Monaco это максимум +40
Street Storm STR-9540EX GL если нет брака.