Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[S.R.]

Но недавно получил информацию что Татарстан хочет закупить Стрелки, поэтому выбираю новый радар-детектор без GPS с детектированием Стрелки радарной частью

IMHO, не всем слухам стоит верить... У ТатГлавГая весьма близкие отношения с Симиконом, а Стрелка не их продукция.
Hint: Стрелка в Казани присутствует уже почти год, но так толком и не работают...

 

[СерМонд]

сперли мой V1 разбив стекло.

опять Валентин брать?

Теперь уже нет: есть Escort 9500ix ru. Но оставлять его в машине в Москве-так же чревато.
Есть ещё вариант для "городских": Escort 8500х50intl. + Escort SC55. Этот вариант даёт преимущество в тихости при заданной скорости: до этого порога(0-150км/ч)-только визуальная информация(но полная- и частота и сила излучения).

 

[paschket]

СерМонд, Это по тихому под Стрелки попадать? Добрый , только письма кто оплачивать будет?

dmitrich13, Для Москвы , наверное Шомик, ибо Конкур 323 для Москвы "никак.

 

[СерМонд]

по тихому под Стрелки попадать?

Это от желания зависит: настройки позволяют сделать как хочешь.

есть Escort

Конечно не без "ложки дёгтя": база стац.радаров- сыровата ещё(и платная).

 

[Cabal]

Есть ещё вариант для "городских": Escort 8500х50intl. + Escort SC55

Подробней можно?

 

[СерМонд]

Можно. Лучше в Разделе Эскортов. Но сразу замечу: SC-55 снят с производства: можно купить остатки и только в России.

 

[Iceman-161]

По городу до 100, но в городе всё равно буду выключать, а по трассе +40, иногда +60, до этого был Whistler 69, не устраивала дальность, особенно на радары "взад", хоть не разу и не попался. По цене в рамках разумного (какой-то планки нет). Смотрю в сторону v940i

 

[Guest]

По городу до 100, но в городе всё равно буду выключать, а по трассе +40, иногда +60, до этого был Whistler 69, не устраивала дальность, особенно на радары "взад", хоть не разу и не попался. По цене в рамках разумного (какой-то планки нет). Смотрю в сторону v940i

Ну и правильно смотрите.

 

[Iceman-161]

Машину свою продал, радар куплю в новую, могу подождать пару месяцев, ничего нового не выйдет? И что за радар v928i

 

[Cabal]

Можно. Лучше в Разделе Эскортов. Но сразу замечу: SC-55 снят с производства: можно купить остатки и только в России.

Прочитал. Осталось 2 вопроса:
1. Глючность гпс блока;
2. Не актуальность баз.

 

[Guest]

Машину свою продал, радар куплю в новую, могу подождать пару месяцев, ничего нового не выйдет? И что за радар v928i

Да тоже самое практически. Не стоит переплаты.

 

[СерМонд]

Прочитал. Осталось 2 вопроса:
1. Глючность гпс блока;

Касается авто со "спец" стёклами: детермальное и сплошной обогрев. Т.е. прежде чем купить-проверить как будет спутники ловить в салоне.

2. Не актуальность баз.

Вопрос "сурьёзный"(особо для обеих "столиц")."Кряхтя" база "выпрямляется", но "кряхтение" долгое. По части трасс М7,М5(где сам обкатывал)-всё спок! Пока нет обзоров по мартовской ( обновление-ежемесячное) базе.
Само понятие "актуальность" требует долгого расшифровывания. Эскорт в базу заложил много факторов: метки для разных типов групп радаров, дистанции оповещения для разных типов меток, векторность работы радара. Все эти факторы в программе оповещения "буксуют". Почему-отдельный вопрос. В февральской было много претензий по кол-ву отсутствующих радаров в базе(даже против предыдущей базы).
Живём надеждой. И пытаемся всем форумом двигать Эскорт в "правильном" направлении.
Боле подробные вопросы - в темы. Но: повторюсь-Эскорт того(даже с кучей недостатков) стоит!

 

[6cat]

Живём надеждой. И пытаемся всем форумом двигать Эскорт в "правильном" направлении.

Хорошая рекомендация для покупки!

 

[mmc200]

У меня возник вопрос по РД Whistler PRO 68 SE и Inspector RD X2 Sigma. Какой из этих двух предпочтительнее.Менее шумный,дальше видит и более надежный.Ну и третий вариант остается Шомик STR 800. Последний кажется видит "Стрелку" и париться с новыми прошивками не нужно как в Сигме в случае с 4.3 . Только не понятно как он по сравнению с конкурентами работает по другим радарам.Вроде бы его хвалят если ехать 40+
Заранее спасибо.

 

[СерМонд]

Хорошая рекомендация для покупки!

А я за такой юмор нарвался на предупреждение от модера...:-(
Эскорт- премиум: и про достоинства и недостатки- нужно знать "по полной".

 

[gem]

У меня возник вопрос по РД Whistler PRO 68 SE и Inspector RD X2 Sigma. Какой из этих двух предпочтительнее.Менее шумный,дальше видит и более надежный.Ну и третий вариант остается Шомик STR 800. Последний кажется видит "Стрелку" и париться с новыми прошивками не нужно как в Сигме в случае с 4.3 . Только не понятно как он по сравнению с конкурентами работает по другим радарам.Вроде бы его хвалят если ехать 40+
Заранее спасибо.

Про Инспектора не знаю, а про Вист скажу. Очень "тихий" РД, даже чересчур, отличный гейгер. По качеству и надёжности - не хуже премиума. Но вот, из за своей "тихости" - По дальности обнаружения, он возможно, и не плох, но вот то, что он долго решает, помеха, или радар, и пока не будет уверен на 146% лишний раз не пикнет. Зато если сработал ... 40+ не для него, однозначно.

 

[Alekc]

Товарищи как считаете, стоит менять мой кункур на бел 940i?
Превышения большие, в основном ловить крисы, и в городе и на трассе.
Гороб СПБ.
Трасса м-10 Спб-Валдай.
В принципе кункур не устраивает только гейгером, ну и ложняки бывают. За сколько будет реально продать его?

 

[S.R.]

В принципе кункур не устраивает только гейгером, ну и ложняки бывают.

Тогда даже не думайте про Бел. Там это еще хуже.

 

[Gudou]

Добрый день.
Прошу помощи в этом не легком выборе Р.Д.
Давно присматриваюсь к радарам разных производителей, копаюсь в иннете , читаю отзывы и так далее . Но вопросов было больше чем ответов!
В итоге вроде остановил свой выбор на Cobra vedetta SLR 600-650 Ru или Escort 9500ix RU но купить не успел!!
На 23 ф. подарили Beltronics RX65i Red int. Вот теперь другая дума... Менять Бел или нет? Помогите! Rx65 в Москве пищит практически не переставая! Причем не совсем понятно на стрелку или на супермаркеты??
Использование : Москва-Область-трасса М4- Ростов- Сочи-Адлер. Москва-Питер.
Гуру ,посоветуйте пж что лучше в моем случае? Спасибо.
Стекло обычное, обычно по трассе ~160 ,

 

[Guest]

Для Москвы вообще детектор это добровольно включенный мозговыноситель. Бел для трассы отлично подойдёт, но на ловлю Стрелок не расчитывайте, не ловит он Стрелку.