Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Предлагаю в этой теме задавать этот сакраментальный вопрос, если вы не нашли ответа здесь:
Выбор Радар-Детектора (РД): Рекомендации Форума (устарело на 2018 год)
Классификация +20 \ +40 \ +60
Форум рекомендует для превышений не выше +20 (+10 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +40 (+20 для BY и KZ)
Форум рекомендует для превышений не выше +60 (+30 для BY и KZ)

Sochi Pro и Neoline 5900s/6000s (актуально на момент написания сообщений)

При этом просьба указывать следующие ваши условия:
1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Ваш бюджет на покупку РД.
5. Напишите, чем вас не устроили РД из вышеперечисленных рекомендаций форума +20, +40 и +60.

И - главное правило при выборе, основанное на коллективном опыте:

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[awolfman]

В Татарии - уже реальность.
Достаточно внедрить хотя бы мобильный вариант Автодории на двух машинах - и всё, приехали.

Мобильный вариает Автодории это утопия, более того даже обычная автодория это фигня. Слишком много условий для ее нормального фунциклирования, главные из которых прямая и не более 5км между камерами.
Даже ГАИ признают, что обмануть автодорию слишком легко. Отсюда вывод- дальше татарии она не пойдет.

 

[S.R.]

Стрелка показала, что Россия внезапно может внедрить радар, который премиум не ловит и ловить не собирается. История вполне может повториться.

Перед тем, как внедрить, нужно сначала испытать, получить сертификат на средство измерения, иначе эксплуатация будет нелегетимна. И даже ввезти уже готовое устройство из-за границы не так просто.
О Стрелках, Кордонах, Кречетах здесь на форуме знают еще до внедрения в эксплуатацию. Места установки отмечены еще до ввода в эксплуатацию. И чем больше народа катается, тем быстрее и качественнее выявяются установки.

Сейчас вера во всемогущий премиум поддерживается только с оговоркой "а ещё к премиуму нужен навигатор с соответствующей базой".

Сейчас такая база нужна всем. Не только премиуму. Малошумки и безрадарные более опасны массовому сегменту РД. Валентин, Эскорт, еще пара РД видят Кордон в спину. За чуть-чуть (10-50 метров), но видят. Остальные же - по факту въезда в зону замера.

Достаточно внедрить хотя бы мобильный вариант Автодории на двух машинах - и всё, приехали.

Во первых, мобильная автодория это будет другое устройство, требующее отдельный сертификат, во вторых в таком случае приплывут все. И премиум и китайцы. И все будем ездить по правилам.

 

[Green_label]

Во первых, мобильная автодория это будет другое устройство, требующее отдельный сертификат, во вторых в таком случае приплывут все. И премиум и китайцы. И все будем ездить по правилам.

пока такого нет - так что страшилки не будем распространять

 

[S.R.]

Достаточно внедрить хотя бы мобильный вариант Автодории на двух машинах - и всё, приехали.

На самом деле, это чисто проблема внимательности водителя.
автодория - весьма характерное и заметное устройство. Если водитель продолжает валить после его проезда, то это проблема только водителя. Это точно также, как после выхода РД на максимум продолжать валить 60+ - "а, ложняк".

 

[gem]

Моё (IMHO 1) - сильно не пинайте. Дальнейшее развитие средств фиксации превышения скорости зависит от правящей партии. Скажут - пополнять бюджет за счёт штрафов (+11 км/ч - 5 тыров) - значитца - пойдут в ход малошумные радары или, вааще - безрадарные. (стрелка - уже не актуально) Если, будет установка на снижение аварийности, тогда - на аварийных местах - Искра ДА, видеокамеры, и соответствующие знаки. (IMHO 2).
Что касается Автодории (IMHO 3) - главный татарский гибддун - имеет какую то маржу, с этого проекта.

 

[dmitrich13]

Выбор РД

1.Conqueror x-323, VP-508
2.SHO-ME G-800S
Только для Москвы и МО что выбрать из этих недорогих?
Читал много и в итоге каша в голове. Склоняюсь к п.2:bye2:

 

[paschket]

dmitrich13, А стеклышко простое? ML видел с атермалом.

 

[Mr.]

На самом деле, это чисто проблема внимательности водителя.
автодория - весьма характерное и заметное устройство.

Визуальный контроль Автодории? А ночью, в дождь и т.п. не ездить?

Сейчас такая база нужна всем. Не только премиуму. Малошумки и безрадарные более опасны массовому сегменту РД. Валентин, Эскорт, еще пара РД видят Кордон в спину. За чуть-чуть (10-50 метров), но видят. Остальные же - по факту въезда в зону замера.

За 10-50 метров - это тоже всего лишь фиксация факта залёта.
---------------------------------------------
По факту бюджетные РД наращивают свою чувствительность, постепенно приближаясь к премиуму по чувствительности на мобильные радары (см. результаты теста на родственном форуме). А по детекту Стрелки и GPS базам премиум серьёзно отстаёт.

 

[S.R.]

Если, будет установка на снижение аварийности, тогда - на аварийных местах - Искра ДА, видеокамеры, и соответствующие знаки. (IMHO 2).

Сомневаюсь, что будет такая установка.
Наши реалии: за последний год на 4 оживленных челнинских перекрестках со светофоров были демонтированы поворотные стрелки. Официальный мотив: борьба с автомобильными заторами. Фактически: создание хлебных мест - теперь на каждом из этих перекрестков регулярно встречаются экипажи ГАИ штрафующие водителей за непредоставление преимущества пешеходам. А вот этот и этот повороты вообще верх маразма - остановившись пропустить пешехода рискуешь получить в бок от трамвая.

---------- Post added at 21:36 ---------- Previous post was at 21:24 ----------

Визуальный контроль Автодории? А ночью, в дождь и т.п. не ездить?

Хоть бы темой владел. Почитай Тартарскую ветку эта подсветка видна невооруженным взглядом, без приборов.

За 10-50 метров - это тоже всего лишь фиксация факта залёта.

50 метров до радара, еще метров 20 до зоны контроля... Все равно можно сбросить скорость.

По факту бюджетные РД наращивают свою чувствительность, постепенно приближаясь к премиуму по чувствительности на мобильные радары (см. результаты теста на родственном форуме).

Побольше доверяйте тому тесту. Тест на чувствительность на Кордоне? На радаре направленном в землю? Это тест на отраженку. Кому больше досталось, кому меньше. Потому и результаты такие нестабильные - даже на детекторах одного класса.

А по детекту Стрелки и GPS базам премиум серьёзно отстаёт.

Не нужен премиуму детект Стрелки. Мертворожденное, тупиковое направление. И хвастовство владельцев этих приборов "а у меня Стрелку за километр ловит", "а у меня за 1,5", "а у меня за два!" вызывает только покручивание пальцем у виска... Два километра слушать монотонное, равномерное пиликание детектора? "Зина! В печку его!"
По GPS базам. У валика баз нету, у конкура они впереди всех, проблема только с эскортом. Так и равняйтесь на конкур, зачем вы смотрите на эскорт?

 

[zalet4ik]

Здесь радары рекомендуют или свои мысли вслух выкладывают?
Mr! Мне лично Стрелки до лампочки.И хватит пугать этой ерундой.
S.R.! Начал за здравие,а дальше ...Кратко ответил сразу и хватит с него.

 

[S.R.]

zalet4ik,

 

[gem]

Здесь радары рекомендуют или свои мысли вслух выкладывают?
Mr! Мне лично Стрелки до лампочки.И хватит пугать этой ерундой.
S.R.! Начал за здравие,а дальше ...Кратко ответил сразу и хватит с него.

Ну, как бэ, привели свои размышлизмы, по поводу перспективности РД в недалёком будущем. Хотелось бы, услышать мнение гуру, возможно, в отдельной теме, в т. ч. и с переносом некоторых постов отсюда.
Мне тож, стрелки до лампочки. Той базы, что в нафигаторе - хватает. А по Москве, последний раз превышал, в том году, летом, на Кутозовском. И то, ехал как все - 100. :-[

 

[6cat]

По факту бюджетные РД наращивают свою чувствительность, постепенно приближаясь к премиуму по чувствительности на мобильные радары (см. результаты теста на родственном форуме).

Бюджетные РД на "родственном форуме" не только приближаются к премиуму, но и обгоняют его, как стоячего.

Цитата обладателя 8030 ЕХ - "Заснял, как он берётся сзади и в лоб Мульти радар
Сзади он стал определяться в К диапазоне за 800 метров, но именно с работка что робот произошла за 20 метров.
В лоб в К диапазоне стал определяться за 900 метров, определил что робот за 600 метров. Замерял по одометру машины."
зы. на том-же форуме есть видео, как 8030 ЕХ "видит" робота в Питере на КАД, на каждом километре...
​

 

[gem]

Бюджетные РД на "родственном форуме" не только приближаются к премиуму, но и обгоняют его, как стоячего.

А можно ссылку, на "родственный форум", в личку?

 

[Ender]

а что, СС уже и модель радара определяет?
Серийник не высвечивает? =-O

 

[mmc200]

Вчера был уверен,что определился с моделью РД. Выбрал CONQUEROR VP-508. Но его как оказалось сняли с производства и будет крайне трудно найти в продаже.Поиск привел к следующим моделям: 1. Sho-Me STR-800 2. Inspector RD X2 Sigma 3. Conqueror X-323
Какой из этих РД наиболее подходит для трассы и почему.Спасибо.

 

[S.R.]

mmc200, ну вот в обратном порядке и выстроить предпочтения.
1. 323 (это то же самое, что и 508, но с другим дисплеем)
2. Sigma
3. STR-800 (кстати вместо него лучше G800)

 

[gem]

Вчера был уверен,что определился с моделью РД. Выбрал CONQUEROR VP-508. Но его как оказалось сняли с производства и будет крайне трудно найти в продаже.Поиск привел к следующим моделям: 1. Sho-Me STR-800 2. Inspector RD X2 Sigma 3. Conqueror X-323
Какой из этих РД наиболее подходит для трассы и почему.Спасибо.

Посмотрите это - https://www.rd-forum.ru/testj/ Думаю, сами сможете ответить, почему 1. Конкур ...

 

[Седой]

Из выше перечисленного смотрите на Sho-Me STR-800, либо Conqueror X-323. Второй, вроде как дальше "видит", но не урезанный если покупать Вообще лучше отзывы почитать про каждый, полезно

 

[Alimofo]

Тоже требуется помощь, бюджет около 8-9 тысяч, превышение в городе 20-30 км, за городом 40-50 км, передвижения по трассе 40% по городу 60%, регион Тюмень, появилось в последнее время хорошее количество крис-п.