Какой Радар-Детектор "антирадар" мне купить?

[Михаил]

Какой радар детектор лучше купить?
Поделим их на 3 вида:
Радар-детектор
Комбо-устройство (гибрид)
Видеорегистратор с базой камер (GPS).

Краткое описание моделей 2025 года:

Радар-детектор — полезный гаджет для водителя, который помогает избегать штрафов за превышение скорости. Но чтобы устройство действительно работало эффективно, важно грамотно подойти к выбору. Разберём ключевые критерии:

• Тип детекции

Сигнатурный — анализирует «подпись» сигнала, минимизируя ложные срабатывания (например, от датчиков парковки).
Классический — реагирует на любой сигнал в диапазоне, чаще даёт ложные тревоги.

На сегодня использование несигнатурного радар детектора, в силу наличия большого количества источников ложных сигналов, не имеет смысла. Поэтому, выбор – только сигнатурный.

• Наличие отсутствие LNA (усилитель слабых сигналов)

LNA (Low Noise Amplifier — малошумящий усилитель) в радар‑детекторе выполняет ключевую функцию предварительного усиления слабых радиосигналов при минимальном добавлении шума.

Как именно LNA помогает радар‑детектору

1. Усиление слабых сигналов
   LNA усиливает сигналы от полицейских радаров, которые ослабевают из‑за:
   • большого расстояния до источника;
   • препятствий (здания, рельеф, другие автомобили);
   • использования маломощных современных радаров.
     Благодаря этому радар‑детектор «слышит» сигнал раньше и на большем расстоянии.
2. Минимизация шумов
   В отличие от обычных усилителей, LNA специально спроектирован так, чтобы:
   • максимально сохранять чистоту полезного сигнала;
   • не добавлять собственных шумовых помех. Это повышает точность распознавания и снижает (но не исключает) число ложных срабатываний (например, на автоматические двери или электронику других автомобилей).

Итог: LNA — критически важный компонент современного радар‑детектора. Но, устройства и без LNA могут обеспечить достаточную дальность детектирования для снижения скорости перед камерой контроля скорости.

• Наличие GPS‑модуля c информатором
  GPS позволяет:

заранее предупреждать о стационарных камерах по базе данных, тем более что многие камеры могут безрадарными (ничего не излучать);
фильтровать ложные сигналы в зонах с известными помехами;
настраивать чувствительность в зависимости от скорости.

Итог: Наличие GPS-информатора – необходимость в современном радар детекторе.

Дополнительные функции:

• Обновление базы камер через Wi‑Fi/Bluetooth — экономит время, не требует наличия ПК, позволяет обновляться в автомобиле.

Радар-детектор не защищает на 100% от получения штрафов, но значительно помогает избежать их и так же напоминает водителю о возможных «засадах» особенно это актуально на незнакомых дорогах. Помните: даже самый продвинутый радар‑детектор не отменяет необходимости соблюдать ПДД. Его задача — помочь избежать случайных нарушений, а не поощрять агрессивный стиль вождения. Эволюция «антирадаров» происходит постоянно и производители подстраиваются под современные комплексы и потребности водителей.

Важно!! Детектирование комплексов, фиксирующих нарушение «в спину» не гарантировано ни одним из существующим на рынке радар детектором!!
Какие бренды стоит рассматривать к покупке - проверенного бренда, у которого есть техническая поддержка, сервисные центры и гарантия в России.


При этом просьба указывать следующие ваши условия:

1. Регионы, где вы планируете использовать РД.
2. Соотношение ваших поездок город/трасса в %
3. Уровень вашего превышения ограничения скорости в городе и на трассе в км.
4. Важно ли наличие обновление через смартфон
5. Ваш бюджет на покупку РД.

"ВНИМАНИЕ: Не покупайте этот продукт если его работа вам не нравится на данный момент, если вам недостаточен набор функций, который предлагается на данный момент."

Спойлер: Специально для любителей Сейчас куплю - скоро прошивкой все проблемы исправят:

 

[stop-radar]

W.Grey, Есть ещё. Пишите в ЛС скажу где в Москве забрать новый 940 Интл за 6700

 

[ratatui]

[/COLOR]W.Grey, Берите 940 ИНТЛ.
Все эти новые модели не стоят и на рубль дороже интл.

на том сайте, что я сейчас смотрю 928 стоит 7670, а 940i ни у кого уже нет. 940 Ru стоит 8600,00. Получается 928 дешевле...[/QUOTE]

Я тебе писал где есть. Если честно я думал ты уже давно взял и кайфуешь

---------- Post added at 16:24 ---------- Previous post was at 16:23 ----------

Только сегодня заежал - лежат

 

[W.Grey]

ratatui, выбираю не спеша в переделкино далеко ехать может 928I взять за 7700??

 

[TroubleMaker]

ratatui, выбираю не спеша в переделкино далеко ехать может 928I взять за 7700??

Знаю точно что в Черемушках есть еще 940i.

 

[W.Grey]

Ответьте, пожалуйста, чем 928i хуже? ведь он позиционируется выше 940, насколько я понимаю. Спасибо!

 

[TroubleMaker]

W.Grey, он чуть лучше! хотя бы по корпусу.

 

[ratatui]

W.Grey, Я бы сказал так : другой корпус , другой провод питания и кейс в комплекте. Но на сайте производителя написано РЕКОМЕНДУЕМ только у моделей рх65 и в940
Да я думаю что мало кто по нему чего нибудь расскажет - не распространен он в здешних кругах

---------- Post added at 17:22 ---------- Previous post was at 17:13 ----------

W.Grey, он чуть лучше! хотя бы по корпусу.

А вот это на любителя

 

[TroubleMaker]

W.Grey, Я бы сказал так : другой корпус , другой провод питания и кейс в комплекте. Но на сайте производителя написано РЕКОМЕНДУЕМ только у моделей рх65 и в940
Да я думаю что мало кто по нему чего нибудь расскажет - не распространен он в здешних кругах

С уверенность готов сказать,что 928i полностью прошел адаптацию для России!
Когда с ним катался ,мне показалось ,что у 928 получше с помехами.

 

[ratatui]

С уверенность готов сказать,что 928i полностью прошел адаптацию для России!
Когда с ним катался ,мне показалось ,что у 928 получше с помехами.

А в городе как?

 

[TroubleMaker]

А в городе как?

Ближе к 65тым Белам.

 

[Maksimus]

1. Bel 940i снова за 7200 готов взять.
2. 80/20. При этом 60% города это КАД и въезды в город (почти поле или лес, но считается чертой города со всеми вытекающими).
3. +20(или скорость потока до +40)/+40.
Прошлым летом я уже обращался за помощью. Взяли тогда 940i. Съездили без залетов в режиме 120-140. По Украине, конечно, поспокойнее. После поездки РД так и прижился у отца в машине. В этом году он также ездил в Белоруссию. 140 и опять же без залетов.
Сейчас думаю взять уже себе. К обязательному могу добавить, что нужен для спокойного проезда "чудесным образом" оставленных знаков 50-70км/ч на КАДе при полностью отсутствующих работах, деревень по трассе ну и упомянутых въездов (кто знает Парашутную ул. и Приморское шоссе в Питере - поймет) в режиме отсутствия ограничения.
Вопрос в принципе сводится к: взять ли снова 940i (еще есть в магазинах по указанной цене), или за год появилось что-то достойное с близкими характеристиками и сходной цене? Форум с тех пор почти смотрю, поэтому о новинках не очень в курсе.
Спасибо.

 

[ratatui]

1. Bel 940i снова за 7200 готов взять.
2. 80/20. При этом 60% города это КАД и въезды в город (почти поле или лес, но считается чертой города со всеми вытекающими).
3. +20(или скорость потока до +40)/+40.
Прошлым летом я уже обращался за помощью. Взяли тогда 940i. Съездили без залетов в режиме 120-140. По Украине, конечно, поспокойнее. После поездки РД так и прижился у отца в машине. В этом году он также ездил в Белоруссию. 140 и опять же без залетов.
Сейчас думаю взять уже себе. К обязательному могу добавить, что нужен для спокойного проезда "чудесным образом" оставленных знаков 50-70км/ч на КАДе при полностью отсутствующих работах, деревень по трассе ну и упомянутых въездов (кто знает Парашутную ул. и Приморское шоссе в Питере - поймет) в режиме отсутствия ограничения.
Вопрос в принципе сводится к: взять ли снова 940i (еще есть в магазинах по указанной цене), или за год появилось что-то достойное с близкими характеристиками и сходной цене? Форум с тех пор почти смотрю, поэтому о новинках не очень в курсе.
Спасибо.

Не вижу смысла изменять старому проверенному другу - он все тот же и актуальности не потерял. Ну может как альтернатива 928i

 

[OLEG]

Ну может как альтернатива 928i

шило на мыло судя по отзывам
Maksimus, если для города то берите РД с ГПС, чтобы можно было ограничить лишние помехи или прогу с базой:dirol:
для трассы 940 хорош, если больше по деньгам то ваню 1 или эскорт, а там сами решайте

 

[SkyER]

SkyER, IMHO. Все модели которые не имеют нормального "железа" в приемной части для +60 не годятся.

Даже + 40 это компромисс. Зачем РД который пикает каждые 10-15 км без каких либо видимых причин. Думаете водитель будет иметь нормальную среднюю скорость с таким РД.
Тогда проще ехать + 20 всегда.

Стационары по ГПС . А для мобильных радаров РД. И что бы весил он не 100 гр, а 300-400 гр и в нем был ПРИЕМНИК!

Вот и ищу такие, которые имеют нормальное "железо", а не орут на каждый электрочайник. Что посоветуете?
Кстати, как у Peugeot 308 с радарами в плане атермального лобового стекла: чувствительность падает? куда лучше размещать РД??

 

[Green_label]

Вот и ищу такие, которые имеют нормальное "железо", а не орут на каждый электрочайник. Что посоветуете?

Могут и орать хоть на каждый, но опытным путем придется присмотреться на что и когда орут.
И привыкнув уже к тому как разговаривает РД отличать реальность от помехи.

 

[gem]

Кстати, как у Peugeot 308 с радарами в плане атермального лобового стекла: чувствительность падает? куда лучше размещать РД??

Падает, ещё как. Покурите эту темку - https://www.rd-forum.ru/obschii-forum/3658-atermalnje-fioletovje-stekla-faq.html , думаю, там много ваших «коллег» отписались. Любят французы атермалку.
Если нет «дырочки», то придётся выбирать разнесёнку.

 

[wadiky]

Здрасьте всем.
1. Подбираю РД исключительно для трасс, но на которых есть и стационарные камеры и часто хитро ставят треноги итд. Ложные срабатывания хотелось бы минимизировать. По Москве катаюсь с GPS программой-ее действительно достаточно тут.
2. превышение 40-50.
3. бюджет 6-8 тр +-
В соответствии с последними рекомендациями тут на форуме мой выбор это конкур с GPS? может кто нибудь сравнить его радарную часть с беллом 940 по качеству работы? И еще планируется поездка Москва-Крым. В Украине какой из вышеперечисленных РД лучше отработает?
Спасибо.

 

[Bara]

Кстати, как у Peugeot 308 с радарами в плане атермального лобового стекла: чувствительность падает? куда лучше размещать РД??

У супруги такой. Мой 9500 в нём слеп. Ловит радары только когда его проедешь, т.е. когда излучение через боковые или заднее стекло пробивается.

 

[TroubleMaker]

У супруги такой.

уже можно открывать пЯжо клуб!
У нас тоже.

В данной машине очень сложно найти место для РД.
Крепил,мутил,че только не делал. Плюнул,купил 3008!

 

[ratatui]

уже можно открывать пЯжо клуб!
У нас тоже.

В данной машине очень сложно найти место для РД.
Крепил,мутил,че только не делал. Плюнул,купил 3008!

Выход есть - кытайский стэкло на ваш тачко из амиратов