Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Eagel, не обижайтесь, это же шутка про плуг, ну в самом деле.

"ктото" только не совсем понял, как локатор определяет ЛЭП, именно линии проводов, а не вышки и мачты ЛЭП? Ведь структура провода сложная, отражающая поверхность маленькая, а на указанном вами расстоянии в несколько километров просто крошечная. Одно дело на расстоянии 1 км. "вести" автомобиль, а совсем другое дело провод ЛЭП.

мы проводили экспериметнты с разными очень узкоугольными антенами для стрелки. так вот результат самого простого эксперимента получился такой. человек идущий по коридору на расстоянии около ста метров воспринимался как 5 разных объектов то есть руки ноги и туловище все отдельными целями получилось. Так что немного доработки и модификаций позволит решить задачу с ЛЭП.

Это примерно как как поставить на камеру объектив с более длинным фокусным расстоянием....

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Дело не в том с какого растояния распознаються, это зависит только от фокусного расстояния объектива. Поставили объектив длинофокусный будет распознаваться со 150м и все, с 30м слишком близко. Если хотим с 30м объектив должен быть короткофокусный, а значит для того чтобы этим-же объективом распознавать со 150м нужно 5-ти кратное цифровое увеличение. А теперь попробуйте на мыльницу 5мп снять одновременно два автомобиля, чтобы один был на 30м, второй на 150м так чтобы оба были в зоне резкости, а затем увеличьте на компе фото так чтобы был виден второй автомобиль, и посмотрите будет ли там видно номер В варианте стрелки стоит широкоугольный объектив который захватывает все пять полос, т.е. при этом из 5-ти мегапикселей на одну машину, с учетом того что она смотрит вдаль, используеться где-то 5% (очень приблизительно) полезной площади матрицы на одну машину. Вот и прикиньте сколько разрешающая способность такой матрицы и какое у нее максимальное цифровое приближение. Это при условии что матрица малошумящая и применяеться идеальный светосильный объектив.

А теперь вопрос к eagle, ваша система способна одновременно cфотографировать (на одном кадре) один автомобиль который на 150м и второй на 30м, так чтобы можно было распознать номер? А если еще дело происходит ночью и автомобили двужуться на высокой скорости? А если дело днем и в камеру попадает паразитная засветка от солнца?

И второй вопрос, вы писали что тестировали свою систему на всех возможный светодиодных рамках (с ИК засветкой). Те рамки на которых производилось тестирование, имели систему синхронизации импульса засветки с импульсом от ИК-подсветки стрелки?

Матрица самая малошумящая которую только смогли придумать на сегодняшний день. камера далеко не мыльница и не смотря на ее размеры находится на самом верху эволюции и качества.

Я же говорил.Как решим сделать антистрелку тогда и будем изголяться с синхронизацией...

 

[PAP]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

мы проводили экспериметнты с разными очень узкоугольными антенами для стрелки. так вот результат самого простого эксперимента получился такой. человек идущий по коридору на расстоянии около ста метров воспринимался как 5 разных объектов то есть руки ноги и туловище все отдельными целями получилось. Так что немного доработки и модификаций позволит решить задачу с ЛЭП.

Это примерно как как поставить на камеру объектив с более длинным фокусным расстоянием....

Сдержанный ответ!
Не совсем понял, как пример с человеком, приближает нас к ЛЭП. А Стрелка определила лишь количество объектов(5 штук) или еще и их структуру, есть ли в ней такая возможность? Ведь, насколько я понимаю, проблема с ЛЭП, проблема определения структуры объектов, ведь авто - сильно связная структура, в общем приближении точечный объект, а провода - линейный объект.

 

[ave123]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

eagle: так принимайте решение об Антистрелке поскорее ! А то лето уже вовсю подступает ! Как ездить будем ??

P.S. а известно, когда реально заработают Стрелки и начнут слать штрафы ?

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Американе молодцы.
Оштрафованный водитель-программист судится с кодом радара

*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-

Стрелка при своей работе обрабатывает громадное количество информации.
Но для хранения всех замеров по абсолютно всем проехавшим машинам нужно много места на накопителях.
Вероятно вся история не будет храниться.
Как восстановить полную историю замера конкретной машины, например через две недели в случае оспаривании результатов в суде? Когда меряют скорость за 500м, а фотографируют на 30-ти метрах от прибора.

А вы много судов выигранных видели. когда гаишник скорость меряет древним "феном" вообще без фотографии.... А ведь очень легко любой такой радар на пустой дороге может показать нужную скорость.... А визиром так вообще можно пешехода разогнать до любой скорости... Так что все это глупости.... Есть бумага, сертификат, поверка значит все ОК. Страна у нас такая....

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Сдержанный ответ!
Не совсем понял, как пример с человеком, приближает нас к ЛЭП. А Стрелка определила лишь количество объектов(5 штук) или еще и их структуру, есть ли в ней такая возможность? Ведь, насколько я понимаю, проблема с ЛЭП, проблема определения структуры объектов, ведь авто - сильно связная структура, в общем приближении точечный объект, а провода - линейный объект.

Структура ЛЭП гораздо проще чем "хаотично" двигающиеся объекты по дороге. Более линейная и предсказуемая. Сложнее чтобы разрешаюшей способности локатора хватило для идентификации самих проводов. ведь локаторы на вертолетах опоры мачты и т.д видят а сами провода нет.... в стрелке разрешающая способность локатора очень большая, остается ее сфокусировать в узкий луч без потери разрешения....

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

eagle: так принимайте решение об Антистрелке поскорее ! А то лето уже вовсю подступает ! Как ездить будем ??

P.S. а известно, когда реально заработают Стрелки и начнут слать штрафы ?

пока придется ездить не быстро начнут слать со дня надень.... нарушители все собираются вопрос только в отсылке самих протоколов...

 

[ave123]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

пока придется ездить не быстро начнут слать со дня надень.... нарушители все собираются вопрос только в отсылке самих протоколов...

а с какого числа началась собственно фиксация нарушений ?

 

[PAP]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Структура ЛЭП гораздо проще чем "хаотично" двигающиеся объекты по дороге. Более линейная и предсказуемая. Сложнее чтобы разрешаюшей способности локатора хватило для идентификации самих проводов. ведь локаторы на вертолетах опоры мачты и т.д видят а сами провода нет.... в стрелке разрешающая способность локатора очень большая, остается ее сфокусировать в узкий луч без потери разрешения....

Вот в проводах-то и вся соль, ведь вышки ЛЭП нормально распознаются и по ИК-изображению, если оно конечно достаточно качественное, алгоритмы анализа уже существуют, а вот с проводами проблема, хотя и она решаема некие наработки есть, достаточно лишь вложить в это деньги, но вкладывать деньги в безопасность пока не модно.

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

а с какого числа началась собственно фиксация нарушений ?

это не важно так как срок жизни протокола до отправки 3 дня. если не успели отправить значит в мусор его....

 

[ave123]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

это не важно так как срок жизни протокола до отправки 3 дня. если не успели отправить значит в мусор его....

спасибо, успокоили !

Так все-таки по поводу радара - АФАР ?

 

[eagle]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Вот в проводах-то и вся соль, ведь вышки ЛЭП нормально распознаются и по ИК-изображению, если оно конечно достаточно качественное, алгоритмы анализа уже существуют, а вот с проводами проблема, хотя и она решаема некие наработки есть, достаточно лишь вложить в это деньги, но вкладывать деньги в безопасность пока не модно.

вот вот страна у нас такая пока не клюнет никто не шевелится.... У нас наработок в плане безопасности куча, а вот инвестиций мало.... Создали в россии ГК Роснано, а толку от нее??? Реальным изобретателям хрен чего достается...

вот и приходится разработки финансировать "нарушителям" ПДД :-( то есть скидуемся всем миром на технический прогресс. Смешно блин, но правда...

 

[pentagon]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

плуг цепляют уже давно к трактору. так удобнее и дешевле... А ЛЭП отслеживать да еще на тех скоростях которых двигаются вертолоеты и сапсаны до сих пор не умеют. поэтому вертолеты не летают в темное время вблизи ЛЭП а сапсаны попадают в аварии.... Так что зря вы так грубо себя ведете. Определение ЛЭП как раз задача для локатора а не видео как ктото утверждал.
И не нужно нас обижать. о бинаризации изображений и координатном поиске особых объектов мы кое чего знаем. И как определять логические отклонения в структурном объекте (обрыв ЛЭП по русски) тоже немного догадываемся.

Извиняюсь если обидел*SORRY*.Просто Стрелка как ни крути-инструмент отъема денег,если бы хотели повысить безопасность наоборот сделали сигнал легко и далеко детектируемым!!!Ценю вашу разработку,но переделать ее под другие цели будет наверно далеко не дешево.А деньги на это опять будут брать с нас с вами:'(

 

[Dima]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

На садовом на той опоре висело несколько разных систем помимо стрелки, поэтому детекторы и реагировали. А когда стрелку снимали то выключили и все остальное... На тех газелях что в нижнем катаются советуюю не испытывать, так как там стрелка прошлого поколения и таких уже не делают. Стрелка последнего поколения в разы продвинулась от нее. Все стрелки что висят в МО уже работают, только штрафы не отсылаются пока. Начнут слать в любой день так что не превышайте ;-) скорость. Все расчеты что вы делали в начале форума не правильные. Нет там постоянного сигнала и количество повторений гораздо меньше. длина импульса 30нс повторение 25мкс вот только все цели он видит сразу вне зависимости от их количества и скорости к тому же последняя версия спокойно различает грузовую машину с 1000 метров а легковую с 500 ... Ее даже переносной анализатор спектра не смог засеч с 5 метров(пробовали ради интереса на выставке).. И в довесок для вас... Она давно сертифицирована и все установленные комплексы "поверены"...

Штрафы с Горьковского шоссе уже давно приходят, выкладывал сканы. Почитайте вопросы на сайте ГИБДД МО.
Там, кстати, можно задать вопрос просертификацию этого прибора, который в постановлениях называется ККДДАС-01СТ.

 

[detecto]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Скан я тоже выкладывал, все работает. Приходят не только в пределах МО.

 

[pentagon]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

-Ну вот например: если стрелку поставить на машину то можно получить очень хороший активный иккруиз контроль. ..

Может Стрелка все таки ИК радар и нас просто разводят?;-)
​

 

[Барьер 2М]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Может Стрелка все таки ИК радар и нас просто разводят?;-)
​

Это официальное заявление Пентагона США?

 

[pentagon]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Ну ,это скорее домыслы:dirol:.Просто я привожу слова eagle-ик круиз контроль,а куда делась частота 24 ггц?Может я недопонял и он имел в виду алгоритм обработки сигнала?!Сомневаюсь я и все тут!

 

[mono]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

Уважаемый eagle, хотел у вас спросить, чем именно был обусловлен выбор диапазона при разработке? Почему не Ka, например? Понимаю, что этот радар стоит особняком и под обычные критерии не подпадает, но всё-таки?

 

[cdrawn]

re: Комплекс «Стрелка» -технические характеристики и возможности

помоему, диапазон Ка у нас предназначен для других целей... не для милицейских радаров