Настройка, перепрограммирование и режимы работы Valentine One V1 (FAQ)

[6cat]

Необходимый минимум для начала использования усвоил, дальше по ходу дела разберусь.
Павел, спасибо за консультации.

 

[paschket]

Чтобы обвыкнуться к V1 лучше пару неделек покататься в А без приглушений. Тогда придет понимание на слух помеха/радар. Если в Ка будет много помех, то его выключить.

 

[6cat]

В последних прошивках выключение Ка не влияет на работу в К?

 

[paschket]

Нет , правда было одно сообщение с Бинаром, но там возможно был стеб гайца, т.к. делали тест на спор что прибор не ловит радар. В принципе в Ка видел буквально пару помех, остальное были Конкуры

 

[6cat]

Ладно, покатаюсь пока с заводскими настройками, а там видно будет.
зы. у меня на маршрутах радары не каждый день стоят, придется пару раз скататься в "рыбные места". Если повезет, то видео с лазером выложу.

 

[531]

paschket прав. Чтобы понять как и что работает, надо постепенно вникать. Первое время на А, потом пробавать l и разные опции, потом переходить на L.
И после этого уже решать, как комфортно ездить.
Универсального способа нет.
Есть только возможности разных опций, а вот как их совмещать - это на вкус каждого.

 

[ALWagner]

Чтобы понять как и что работает, надо постепенно вникать. Первое время на А, потом пробавать l и разные опции, потом переходить на L.

+1
Я как поставил SAVVI на 45 и А, да так и остался в этом режиме. Правда в Москве часто выключаю РД совсем.

 

[6cat]

Откатал с V1 (в А) первый день и понял, что к новому РД надо привыкать. Непривычен даже звук, на каждую сработку обращаешь внимание.
О плюсах.
По сравнению с Конкуром помех гораздо меньше, тот начинал пищать сразу при включении возле дома и успокаивался только поймав спутники. Валентин молчит. Промолчал и на ближайшую заправку, это радует.
От Savvy (при заказе) ожидал полной тишины до установленного порога, но все работает именно так как объяснил Павел. Мне кажется, что 740-й в этом отношении удобнее, хотя в дальнейшем, при использовании приглушения все выровняется.
Стрелочки просто прелесть.
зы. ALWagner, выключать РД в Питере не стоит, у нас нет Стрелок, но частенько стоят треноги.

 

[сивы]

Ка будет много помех, то его выключить.

А как быть с этим? : [yt]A2PhHw2Tdek[/yt]понравился тон, которым было сказана последняя фраза

 

[Guest]

сивы, это моё видео. Валентин с прошивкой ниже 3.891 при отключении Ка становится слеп в К диапазоне. Собственно на видео Валя с прошивкой 3.872.

 

[paschket]

сивы, Это видео sti28 с Валентином на прошивке 3.872. Начиная с 3.891 такого влияния нет. Сейчас в продаже 3.893.

 

[сивы]

сивы, Это видео sti28 с Валентином на прошивке 3.872. Начиная с 3.891 такого влияния нет. Сейчас в продаже 3.893.

да я видел, что это его видео и понял, что по видимому - старая прошивка, т.к. снято год назад (у него много всякого интересного видео ) ... Просто думал всё-таки удостовериться: так ли всё-таки обстоит дело с Ка режимом. Вчера перелистал всю ветку, где-то видел, что в новой версии Ка можно отключать, а где не помню... с семи вечера до двух ночи листал - вот всё и перевернулось в голове.

 

[ALWagner]

зы. ALWagner, выключать РД в Питере не стоит, у нас нет Стрелок, но частенько стоят треноги.

Согласен с Вами. Мне бы следовало уточнить, что я езжу до +20 поэтому выключаю РД в Москве. Впрочем об этом я уже где-то писал.

 

[6cat]

Насчет № прошивки сообразил, но глянув ролик все равно слегка напрягся.

 

[Mikhailzgv]

ехал на днях , и слышу что то тихо пищит, смотрю на радар это он стоны подает, и горит буква E выкл. включ. все заработало что это может быть?

 

[oaveil]

Плохой контакт питания? На кочке прыг-скок и готово.
У меня было такое однажды на колдобине... Перезагрузил и поехали.

P.S. IMHO, не та тема для данного вопроса.

 

[vor4un]

что это может быть?

не совсем по теме - у меня Concealed Display расположен в районе обдува лобового стекла. Так при продолжительной езде - перегревается , зараза. То просто выключится , индикатор зависнет...:'(

 

[Mikhailzgv]

Получается буква E означает проблемы по питанию. Кочек небыло в движение ехал по асфальту, хотя фиг знает я не сразу заметил этот писк.

 

[paschket]

Так не в кочках дело, питалово просело в автомобиле.

 

[MPS]

Настолько просядет врятли.... валентин нормально будет работать от 11 вольт. А вот дребезг на контактах может и вызывать ошибку.